ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂຄງສ້າງຂອງມໍເຕີ ac ແລະ DC Motor

AC ມໍເຕີ, DC Motor & # 8203; ມໍເຕີ ac, ມັນແມ່ນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມໍເຕີ້ ac ໂດຍສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອຈະເກີດຂື້ນກັບ Electromagnet ຄັ້ງທໍາອິດຫຼືແຈກຢາຍຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈແລະສາຍແຂນທີ່ຫມູນວຽນ. ມໍເຕີໂດຍໃຊ້ວົງໄຟຟ້າໃນກໍາລັງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເຮັດໃຫ້ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຂອງມ້ວນ. DC Motor (直流机) ຫມາຍເຖິງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ທີ່ສາມາດປ່ຽນເປັນພະລັງງານກົນຈັກ (ມໍເຕີ DC) ຫຼືພະລັງງານກົນຈັກໃນປະຈຸບັນ (DC) (DC ໂດຍກົງ) ການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີ. ມັນແມ່ນການສາມາດເຮັດສໍາເລັດມໍເຕີໃນປະຈຸບັນແລະພະລັງງານກົນຈັກທີ່ຫັນປ່ຽນ. ໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການມັນເປັນມໍເຕີແມ່ນມໍເຕີ dc, ພະລັງງານໄຟຟ້າປ່ຽນເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ເຮັດການປະຕິບັດງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ DC, ພະລັງງານກົນຈັກປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕົ້ນປະກອບມີ: ພະລັງງານຂອງປະເພດການປ້ອນຂໍ້ມູນແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ມີ DC Power (HC). ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ກ່ວາ AC Motor ໃຊ້ມໍເຕີ DC ແມ່ນກວ້າງຂວາງ! ແປງ DC Motor ແລະ Commutator ມັກຈະມີດອກໄຟລະຫວ່າງປະຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ການຜຸພັງດ້ານຫນ້າແລະການສນວນກັນ. ຍົກລະດັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດຍົນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກ accoline ຕົວຢ່າງທີ່ໃຊ້ໃນການປັບອາກາດ AC ແມ່ນມື້ວານນີ້ໄດ້ຮັບການສະແດງຄວາມໄວສູງຂື້ນໃນຕອນນີ້ ເຮັດວຽກຫຼັກການພື້ນຖານຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ແລະທັງສອງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົນເອງ, ເອກະສານທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີ. ວິທີການວິພາກວິທະຍາສາດ, DC Motor ບາງທີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການປະຕິບັດງານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການເດີນທາງ DC ແລະວິທີການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຫຼືໃນມໍເຕີເປັນຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຫມູນວຽນ, ສະນັ້ນໃນປະຈຸບັນ rotor ໂດຍທິດທາງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າຈະມີການປ່ຽນແປງ, ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນການຫມູນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງເສັ້ນທາງລົມພາຍຸລົມກັນ, The Rotor ຈະສືບຕໍ່ຫມຸນວຽນ. ແລະ AC ມໍເຕີແມ່ນການໃຊ້ມັນ, ໃນຫນ້າວຽກ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງວິທີການຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ແຕ່ສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຫມູນວຽນຂອງລົມແຮງທີ່ສຸດ. Coor AC Motor Stator Coil ອີງຕາມການແຈກຢາຍອັນຕ່ໍາ, ທໍາມະຊາດທີ່ເກີດຂື້ນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເຖິງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັກການປະຕິບັດງານຂອງ DC, AC, ທັງຫມົດແມ່ນກົດຫມາຍຂອງ edinlemagnetic, ແຕ່ທັງສອງຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກວິທີການ. DC Motor Rolling Rolling (ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີລົມພັດແຮງອາດຈະບັງຄັບ) ເພາະວ່າໄຟຟ້າ winding ຢູ່ໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ເພື່ອເປີດໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການແມ່ນປະຈຸບັນ. ແລະພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການເປີດຕົວ AC AC ໄດ້ເປີດຕົວໃນປະຈຸບັນ (AC), ສະພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວ ເງື່ອນໄຂ. ຂະບວນການຂອງ Motor DC Motor ແມ່ນ: ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ + winding armneture ຂອງປະຈຸບັນ & rarr; ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າໃນການກະຕຸ້ນລົມ & rarr; ລາກມ້ວນ rotor; ແລະ AC ມໍເຕີທີ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊື່ວ່າ: ກະແສສາມໄລຍະເວລາສາມໄລຍະ (AC) ແລະການເຂົ້າເຖິງ Rarr; stator ຫມູນວຽນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ & rarr; ລົມພັດລົມເກີດຂື້ນໃນການຫມູນວຽນຂອງສະມາຊິກສະຫນາມໄຟຟ້າສະຫນາມອຸປະກອນແມ່ເຫຼັກ & RARR; ເນື່ອງຈາກວ່າການພັດທະນາລົມພັດແຮງທີ່ສຸດ (ເງື່ອນໄຂ) ທີ່ເກີດຂື້ນ, ສະນັ້ນໃນເວລາຂີ່ລົດລົມໃນປະຈຸບັນ & Rarr; ລົມພັດໃນ Induction ໄຟຟ້າ & Rarr; ລາກ rotate ຫມູນວຽນ.