موتور AC، موتور dc & # 8203; موتور ac، جریان متناوب انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی یک ماشین است. موتور ac توسط یک میدان مغناطیسی برای اولین بار الکترومغناطیس یا توزیع سیم پیچ استاتور و یک آرمیچر یا روتور دوار اتفاق می افتد. موتور با استفاده از سیم پیچ الکتریکی در نیروی میدان مغناطیسی پدیده غلتش را ایجاد کرد. موتور Dc (直流机) اشاره به جریان مستقیم (dc) می تواند به انرژی مکانیکی تبدیل شود (موتور Dc) یا تبدیل انرژی مکانیکی به جریان مستقیم (dc) می تواند (ژنراتور Dc) چرخش موتور. این است که بتواند یک موتور جریان مستقیم و تبدیل انرژی مکانیکی را کامل کند. هنگامی که آن را به عنوان یک موتور یک موتور dc اجرا کنید، انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی تبدیل می شود. عملکرد ژنراتور یک ژنراتور dc است، انرژی مکانیکی به برق تبدیل می شود. در طول اولیه عبارتند از: قدرت نوع ورودی متفاوت است، موتور ac با منبع برق ac (دارای انشعاب تک فاز و سه فاز) با استفاده از منبع تغذیه dc، و موتور dc (دارای dc ایمن و dc ضربانی ~ ~)). به همین دلیل است که از موتور AC استفاده از موتور dc به طور گسترده ای است! برس موتور DC و کموتاتور اغلب دارای جرقه ای هستند که باعث اکسیداسیون و عایق شدن سطح کموتاتور می شوند. استفاده متفاوت: برای اولین بار برای تنظیم سرعت موتور dc به طور گسترده استفاده می شود، تقاضا برای تنظیم سرعت صاف) ماشین آلات یا سایر تجهیزات، ماشین برنامه ریزی، آسیاب نورد، کشش ریل برقی (برای لوکوموتیو الکتریکی، مترو)، و اولین بار برای مقیاس کنترل سرعت موتور ac استفاده می شود، ماشین آلات یا سایر دستگاه ها خیلی بزرگ نیست، به عنوان مثال، فن عمومی، پمپ آب، محل ساخت و ساز ماشین، ماشین ابزار جدید، جرثقیل در حال توسعه. سالها، مانند درب میتواند تریستور را خاموش کند (GTO)، ترانزیستور دوقطبی دروازه عایق (IGBT) تنظیم سرعت موتور ac بسیار آسانتر است! مقیاس تنظیم سرعت بیوقفه گسترش مییابد، همچنین دیروز برخی کیسهها برای سرعت در مقیاس گسترده نامیده شدند تجهیزات مکانیکی شروع به تدریج موتور AC را انتخاب کنید، به عنوان مثال، در راهآهن، استفاده از برق با قدرت بالا در راهآهن غالب است. موتور ناهمزمان به جای موتور dc معمولی، هر دو اصل اساسی قانون القایی الکترومغناطیسی هستند، و هر دو عیوب خاص خود را دارند، که بسیاری از مواد آناتومی، موتور dc، موتور dc بسیار مهم است، یکی از دلایل آن فقط به دلیل موتور است، یا موتور اصلی به عنوان یک علت متفاوت است برای کار، لازم است به نیروی الکترومغناطیسی القا شده از سیم پیچ روتور تکیه کنید تا چرخش روتور را به حرکت درآورد، بنابراین می خواهید مطمئن شوید که موتور برای ادامه چرخش ایمن است، نیروی الکترومغناطیسی القایی سیم پیچ روتور لازم است تا به جهت مشترک، در مورد موتور dc پایبند باشد، جهت میدان مغناطیسی استاتور یکسان باقی می ماند، بنابراین اگر جریان چرخش مجدد توسط نیروی الکترومغناطیسی در روتور بدون تغییر جهت چرخاندن روتور تغییر خواهد کرد، نمی توان از چرخش پیوسته روتور اطمینان حاصل کرد. سیم پیچ موتور AC با توجه به توزیع فاز بدون تغییر بود، می تواند اطمینان حاصل کند که میدان مغناطیسی چرخشی روتور وجود دارد، اگر چه اصل کارکرد موتور dc، قانون القای الکترومغناطیسی است، اما هر دو دارای تفاوت هایی هستند، می توانند درک متفاوتی از یک روش مغناطیسی چرخاندن موتور DC داشته باشند. با نیروی الکترومغناطیسی، بنابراین شرایط در جریان آرمیچر است، برای راهاندازی الزامات جریان آرمیچر موتور dc و تنها زمانی که موتور AC روی شار استاتور به جریان متناوب (AC) راهاندازی میکند، میتواند یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد کند، میدان مغناطیسی با این حرکت، بنابراین فقط سیمپیچ روتور میتواند جریان الکتریکی را در حلقه بسته ایجاد کند. نورد، بنابراین شرایط حرکت روتور در حال چرخش است، که هر دو در ورزش با شرایط اولیه متفاوت است: میدان مغناطیسی + سیم پیچی از سیم پیچی & rarr. سیم پیچی روتور در القای میدان مغناطیسی در حال چرخش رخ می دهد و از آنجا که سیم پیچی روتور را تشکیل می دهند، در جریان القای الکترومغناطیسی قرار می گیرند.
