Хувьсах гүйдлийн мотор ба тогтмол гүйдлийн моторын бүтэц ямар ялгаатай вэ?

Хувьсах гүйдлийн мотор, тогтмол гүйдлийн мотор & # 8203; Хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүр нь цахилгаан энергийг машины механик энерги болгон хувиргадаг хувьсах гүйдэл юм. Соронзон орны нөлөөгөөр хувьсах мотор нь эхлээд цахилгаан соронзон буюу статорын ороомог, эргэлдэх арматур эсвэл роторыг хуваарилдаг. Соронзон орны хүчээр цахилгаан ороомог ашигладаг мотор нь өнхрөх үзэгдлийг үүсгэсэн. Тогтмол гүйдлийн мотор (直流机) Тогтмол гүйдэл (дc) механик энерги болж хувирдаг (Тогтмол гүйдэл мотор)Эсвэл механик энерги нь тогтмол гүйдэл (дc) болж хувирдаг (Тогтмол гүйдэл үүсгэгч) Хөдөлгүүрийн эргэлт. Энэ нь шууд гүйдлийн мотор болон механик энергийн хувирлыг дуусгах чадвартай байх явдал юм. Хөдөлгүүрийг тогтмол гүйдлийн мотор гэж ажиллуулах үед цахилгаан энерги нь механик энерги болж хувирдаг. Генераторын ажиллагааг тогтмол гүйдлийн үүсгүүр болгох, механик энерги нь цахилгаан болж хувирдаг. Анхан шатны үед: оролтын төрлийн хүч нь өөр, хувьсах гүйдлийн тэжээлийн эх үүсвэртэй хувьсах гүйдлийн мотор (нэг фазын болон гурван фазын салбартай) Тогтмол гүйдлийн тэжээлийн эх үүсвэр ба тогтмол гүйдлийн мотор ашиглах (Аюулгүй тогтмол гүйдэлтэй, тогтмол гүйдэлтэй байх ~ ~) 。 Моторын бүтэц өөр, ихэвчлэн тогтмол гүйдлийн моторт сойз болон коммутаторт байдаг ба хувьсах гүйдлийн мотор нь ерөнхийдөө тийм биш! Ийм учраас тогтмол гүйдлийн моторыг хувьсах гүйдлийн мотороос илүү өргөн хэрэглэдэг! Тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн сойз ба коммутатор нь ихэвчлэн одоогийн хооронд оч байдаг бөгөөд энэ нь коммутаторын гадаргуугийн исэлдэлт, тусгаарлагчийг үүсгэдэг. Төрөл бүрийн хэрэглээ: эхлээд тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн хурдны зохицуулалтад өргөн хэрэглэгддэг, хурдыг жигд зохицуулах эрэлт хэрэгцээ) Машин болон бусад тоног төхөөрөмж, зорчих машин, цувих тээрэм, цахилгаан төмөр замын зүтгүүр (цахилгаан зүтгүүр, метроны хувьд), мөн эхлээд хувьсах хөдөлгүүрийн хурдны хэмжүүрийг хэт том биш машин болон бусад төхөөрөмж, тухайлбал ерөнхий сэнс, усны насос, машин механизмын хөгжүүлэлт, барилгын талбайн цахилгаан хэрэгсэл, цахилгаан хэрэгсэл гэх мэт ашигладаг. Сүүлийн жилүүдэд гарсан технологи, тухайлбал хаалганы тиристорыг унтрааж болно (GTO), тусгаарлагдсан хаалганы хоёр туйлт транзистор (IGBT) хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийн хурдыг тохируулах нь маш хялбар болсон! Хурдны тохируулгын цар хүрээ зогсолтгүй өргөжин тэлж, мөн өчигдөр зарим цүнх хурдны өргөн цар хүрээтэй механик тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэхийг уриалав. Уламжлалт тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн оронд гурван фазын асинхрон мотор нь цахилгаан соронзон индукцийн хуулийн үндсэн зарчим бөгөөд хоёулаа өөр өөрийн гэсэн согогтой байдаг. Энэ нь олон тооны материалуудыг нэвтрүүлсэн байдаг. Магадгүй үйл ажиллагааны доголдол нь зөвхөн коммутатор, моторын хувьд өөр өөр байдаг Жишээлбэл, мотор ажиллахын тулд роторын ороомгийн өдөөгдсөн цахилгаан соронзон хүч дээр тулгуурлан роторыг эргүүлэх шаардлагатай байдаг тул хөдөлгүүрийг аюулгүйгээр эргүүлэхийг хүсч байна, роторын ороомгийн индукцийн цахилгаан соронзон хүч нь нийтлэг, ойролцоогоор тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн чиглэлийг дагаж мөрдөхөд шаардлагатай байдаг. Өөрчлөлт, роторын ороомгийн чиглэлийн цахилгаан соронзон хүчийг хамтад нь эргэлдүүлж чадахгүй, роторын эргэлтийг үргэлжлүүлэх ба хувьсах мотор нь эргэлтийн дараа биш, харин статорын соронзон орны чиглэлийг өөрчилсний дараа AC моторын соронзон орон тогтмол биш, харин эргэлтийн чиглэлийн дагуу цахилгаан соронзон байх ёстой. Хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийн статорын ороомог нь фазын хуваарилалтын дагуу өөрчлөгдөөгүй, роторын эргэлдэх соронзон орныг хангах боломжтой, гэхдээ энэ нь цахилгаан соронзон индукцийн хууль боловч хоёулаа өөр өөр ойлголттой байж болно. цахилгаан соронзон хүч, тиймээс нөхцөл нь арматурын гүйдэлд байгаа тул ажиллуулахад тавигдах шаардлага нь тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн арматурын гүйдэл бөгөөд зөвхөн хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүр нь статорын урсгалыг хувьсах гүйдэл (ac) болгон ажиллуулахад л эргэлдэх соронзон орон, соронзон орон нь ийм хөдөлгөөнийг үүсгэж чаддаг тул роторын ороомгийн индукцийн цахилгаан хөдөлгөгч хүч, зөвхөн роторын ороомог нь роторын гүйдлийн битүү гогцоог үүсгэж болно. гулсмал, тиймээс AC моторын роторын хөдөлгөөн нь эргэлдэж буй соронзон орон юм, аль аль нь тогтмол гүйдлийн мотор эхлэх үйл явц нь: гүйдлийн ороомгийн & rarr нь цахилгаан соронзон хүч роторын цувимал болон rarr гэж нэрлэдэг AC мотор waged-; соронзон орон & rarr роторын ороомгийн эргэдэг соронзон орны индукцийн цахилгаан хөдөлгөгч хүч & rarr Учир нь роторын ороомгийн гүйдэл болсон, цахилгаан соронзон индукц & rarr;