Ո՞րն է տարբերությունը փոփոխական շարժիչի և հաստատուն շարժիչի կառուցվածքի միջև

Ac motor, dc շարժիչ & # 8203; Ac շարժիչ, դա էլեկտրական էներգիայի փոփոխական հոսանքն է մեքենայի մեխանիկական էներգիայի մեջ: Էլեկտրական շարժիչը մագնիսական դաշտի միջոցով տեղի կունենա առաջին էլեկտրամագնիսով կամ բաշխելով ստատորի ոլորունները և պտտվող արմատուրան կամ ռոտորը: Շարժիչը, օգտագործելով էլեկտրական պարույրը մագնիսական դաշտի ուժի մեջ, առաջացրեց գլորման երևույթը: Dc շարժիչ (直流机) վերաբերում է ուղղակի հոսանքին (dc) կարող է վերածվել մեխանիկական էներգիայի (Dc շարժիչ) Կամ մեխանիկական էներգիան վերածվել ուղղակի հոսանքի (dc) կարող է (Dc գեներատոր) Շարժիչի պտույտը: Այն պետք է կարողանա կատարել ուղղակի հոսանքի շարժիչի և մեխանիկական էներգիայի փոխակերպումը: Երբ այն աշխատում է որպես շարժիչ, որը հոսանքի շարժիչ է, էլեկտրական էներգիան վերածվում է մեխանիկական էներգիայի: Դարձնել գեներատորի աշխատանքը մշտական ​​գեներատոր է, մեխանիկական էներգիան վերածվում է էլեկտրականության: Ընթացքում հիմնական ներառում է. մուտքային տեսակի հզորությունը տարբեր է, փոփոխական շարժիչը փոփոխական հոսանքի աղբյուրով (Ունի միաֆազ և եռաֆազ ճյուղ) Օգտագործելով մշտական ​​հոսանքի սնուցման աղբյուր, և հաստատուն շարժիչ (Ունեն անվտանգ հոսանք և պուլսատիվ dc ~ ~): Շարժիչի կառուցվածքը տարբեր է, սովորաբար ունեն հոսանքի շարժիչի խոզանակ և փոխարկիչ ընդհանուր առմամբ ոչ: Ահա թե ինչու, քան փոփոխական շարժիչի օգտագործումը DC շարժիչը լայնորեն տարածված է: Dc շարժիչի խոզանակը և կոմուտատորը հաճախ կայծ են ունենում ներկաների միջև, առաջացնում են կոմուտատորի մակերեսի օքսիդացում և մեկուսացում: Օգտագործեք տարբեր. սկզբում օգտագործված հոսանքի շարժիչի արագության կարգավորման համար լայնորեն կիրառվում է, արագության սահուն կարգավորման պահանջարկը) Մեքենաներ կամ այլ սարքավորումներ, պլանշետային մեքենա, գլանվածք, էլեկտրական երկաթուղային քաշքշուկ (էլեկտրաքարշի համար, մետրոյում) և առաջին անգամ օգտագործված հոսանքի շարժիչի արագության վերահսկման սանդղակի համար՝ ոչ շատ մեծ մեքենաներ կամ այլ սարքեր, օրինակ՝ ընդհանուր օդափոխիչ, ջրային պոմպ, մեքենայական սարքավորում, էլեկտրոնիկայի տեխնոլոգիայի վերջին մշակում, կռունկ: տարիներ, ինչպես, օրինակ, դուռը կարող է անջատել թրիստորը (GTO), մեկուսացված դարպասի երկբևեռ տրանզիստոր (IGBT）AC շարժիչի արագության ճշգրտումը շատ ավելի հեշտ է: Արագության ճշգրտման սանդղակը անդադար ընդլայնվում է, ինչպես նաև երեկ որոշ պայուսակ կոչ է արել արագություն լայնածավալ մեխանիկական սարքավորումներ սկսել աստիճանաբար ընտրել հոսանքի շարժիչը, օրինակ, երկաթուղում այժմ գերակշռում է ներդաշնակության բարձր մակարդակը: Ասինխրոն շարժիչի փոխարեն, երկուսն էլ գործում են էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի օրենքի հիմնական սկզբունքը, և երկուսն էլ ունեն իրենց սեփական թերությունները, որ շատ նյութեր են ներմուծվում, միգուցե գործողության թերությունները շատ կարևոր են միայն շարժիչի շարժիչի պատճառով, կամ շարժիչի հիմնական օրինակը աշխատելու համար անհրաժեշտ է հենվել ռոտորի ոլորման առաջացրած էլեկտրամագնիսական ուժի վրա, որպեսզի ռոտորը պտտվի, ուստի ուզում ենք ապահովել, որ շարժիչն ապահով շարունակի պտտվել, ռոտորի ոլորման ինդուկցիոն էլեկտրամագնիսական ուժը պետք է հավատարիմ մնա ընդհանուր մոտ հոսանքի շարժիչի ուղղությանը, ստատորի մագնիսական դաշտի ուղղությունը մնում է նույնը, այնպես որ, եթե մագնիսական ուժի հոսանքը վերամշակվի ռոտորի ուղղությամբ, առանց ռոտորի պտտման ուժի վերամշակման: կփոխվի, չի կարող ապահովել ռոտորի շարունակական պտույտը, ռոտորի ոլորման ուղղության էլեկտրամագնիսական ուժը միասին կշարունակի պտտվել, իսկ փոփոխական շարժիչը պետք է օգտագործի այն աշխատանքի մեջ, ոչ թե շրջվելուց հետո, այլ ստատորի մագնիսական դաշտի ուղղության մեթոդի փոփոխությունից հետո, որպեսզի համոզվի, որ փոփոխական շարժիչի մագնիսական դաշտը չի ֆիքսվում, բայց պետք է համոզվի, որ պտտման ուժը պետք է համապատասխանի օրենքին: ոլորուն է անփոփոխ, ըստ փուլային բաշխման, բնական է, որ կարող է ապահովել ռոտորի պտտվող մագնիսական դաշտը. էլեկտրամագնիսական ուժով, այնպես որ պայմանը խարիսխի հոսանքի մեջ է, գործարկման համար պահանջներն են այնքան dc շարժիչի խարիսխի հոսանքը և միայն այն ժամանակ, երբ AC շարժիչը գործարկվում է ստատորի հոսքով դեպի փոփոխական հոսանք (ac), կարող է առաջացնել պտտվող մագնիսական դաշտ, մագնիսական դաշտ այս շարժումով, այնպես որ ռոտորի ոլորուն ինդուկցիայի էլեկտրաշարժիչ ուժը, միայն ռոտորի ոլորուն կարող է առաջանալ romagn էլեկտրական հոսանքը: պտտվող շարժիչի շարժման պայմանը պտտվող մագնիսական դաշտում է. ռոտորի ոլորուն առաջանում է պտտվող մագնիսական ինդուկցիոն ուժի պատճառով: