Qual è la differenza tra la struttura del motore CA e il motore CC

Motore AC, motore DC & # 8203; Motore CA, è una corrente alternata di energia elettrica all'energia meccanica di una macchina. Il motore AC da parte di un campo magnetico si verificano prima elettromagnet o distribuisce avvolgimenti dello statore e un'armatura o un rotore rotante. Il motore con bobina elettrica nella forza del campo magnetico ha reso il fenomeno del rotolamento. Il motore CC (直流机) si riferisce alla corrente continua (DC) può trasformarsi in energia meccanica (motore CC) o trasformazione di energia meccanica in corrente continua (DC) (generatore DC) La rotazione del motore. Deve essere in grado di completare una trasformazione del motore e dell'energia meccanica a corrente continua. Quando eseguilo come motore è un motore CC, l'energia elettrica si trasforma in energia meccanica. Il funzionamento del generatore è un generatore DC, la trasformazione di energia meccanica in elettricità. Durante il primario include: la potenza del tipo di input è diversa, il motore CA con fonte di alimentazione CA (ha il ramo della singola fase e della trifase) usando l'alimentazione a CC e il motore CC (hanno una CAST SAFE e una DC pulsante DC ~ ~)。 La struttura del motore è diverso, di solito hanno per la spazzola e il commutatore del motore DC e il motore AC non è generalmente! Questo è il motivo per cui il motore AC usa il motore CC è ampiamente! La spazzola e il commutatore del motore CC hanno spesso scintilla tra presenti, causano l'ossidazione della superficie del commutatore e l'isolamento. Utilizzare diversi: prima utilizzato per la regolamentazione della velocità del motore CC è ampiamente, richieste di regolamentazione a velocità regolare) macchinari o altre attrezzature, panoramica, laminatoio, trazione della ferrovia elettrica (per locomotiva elettrica, metropolitana) e prima utilizzata per la scala di controllo del motore non è troppo grande per i dispositivi di sviluppo, per altri dispositivi, ad esempio, come una pompa per i ventilato door can turn off thyristor (GTO）, insulated gate bipolar transistor (IGBT）Rendering of ac motor speed adjustment easier a lot! Speed ​​adjustment scale expands unceasingly, also some bag yesterday called for speed wide scale mechanical equipment start gradually choose ac motor, for example, in the railway now prevailing harmonious high-power electric locomotive, is the use of three-phase ac asynchronous motor instead of the traditional dc motor. È entrambi il lavoro il principio di base della legge sull'induzione elettromagnetica ed entrambi hanno i loro difetti, che vengono introdotti molti materiali. Anatomia, motore CC, motore CC Forse i difetti dell'operazione sono molto importanti uno dei motivi al riguardo è solo a causa del commutatore, è deciso che un metodo di funzionamento del motore CC e del motore CA è la causa più primaria diversa. Or in the motor as an example, the motor to work, it is necessary to rely on the rotor winding induced electromagnetic force to drive the rotor rotate, so want to ensure that the motor safe to continue rotating, rotor winding induction electromagnetic force is necessary to adhere to the direction of the common, about dc motor, the stator magnetic field direction remains the same, so if the current in the rotor without reversing, so in the process of spinning rotor by La direzione della forza elettromagnetica cambierà, non può garantire la rotazione continua del rotore. La forza elettromagnetica della direzione dell'avvolgimento del rotore insieme, il rotore continuerà a ruotare. E il motore AC deve usarlo, nel lavoro, non dopo l'inversione, ma dopo un cambio del metodo della direzione del campo magnetico dello statore per garantire che, a causa del campo magnetico dello statore del motore CA non è fisso, ma in conformità con le leggi debbano essere in rotazione, quindi può assicurarsi che la direzione della forza elettromagnetica dell'avvolgimento del rotore non sia accusato. Bobina dello statore a motore CA Secondo la distribuzione di fase, il naturale accade può garantire un campo magnetico rotante rotante. Vi è una domanda di attenzione al locale, sebbene il principio operativo di DC, motore AC, tutto è la legge dell'induzione elettromagnetica, ma entrambi hanno anche differenze, possano passare la diversa comprensione di un metodo. Il rotolamento del rotore del motore CC (il movimento dell'avvolgimento dell'armatura può forzare) perché l'elettricità dell'avvolgimento dell'armatura nel campo magnetico mediante forza elettromagnetica, quindi la condizione è nella corrente di armatura, per il lancio dei requisiti di lancio sono così corrente di armatura motoria CC; E solo quando il motorino di CA sul flusso dello statore nella corrente alternata (AC), può produrre un campo magnetico rotante, il campo magnetico con un movimento SO, quindi la forza elettromotiva a induzione del rotore di rotore, solo l'avvolgimento del rotore può costituire un anello chiuso, la corrente si svolgerà con il rotore di rotazione di una diversa induzione del rotore. Il processo di avvio del motore CC è: campo magnetico + avvolgimento dell'armatura di una corrente & rarr; La forza elettromagnetica nell'induzione dell'avvolgimento & rarr; Trascinare il rotolamento del rotore; E motore AC condotto chiamato: corrente alternante trifase dello statore (AC) e Access RARR; Lo statore che ruota il campo magnetico & rarr; L'avvolgimento del rotore si verifica nella forza elettromotiva a induzione magnetica rotante & rarr; A causa dell'avvolgimento del rotore costituisce il ciclo chiuso (condizioni), quindi nella corrente di avvolgimento del rotore & rarr; Avvolgimento del rotore nell'induzione dell'elettromagnetismo e rarr; Trascina il rotazione del rotore.