Mi a különbség az AC motor és az egyenáramú motor szerkezete között
Otthon » Blog » Mi a különbség az AC motor szerkezete és az egyenáramú motor között

Mi a különbség az AC motor és az egyenáramú motor szerkezete között

Megtekintések: 0     Szerző: A webhelyszerkesztő közzététele: 2020-12-09 Origin: Telek

Érdeklődik

Facebook megosztási gomb
Twitter megosztási gomb
vonalmegosztó gomb
WeChat megosztási gomb
LinkedIn megosztási gomb
Pinterest megosztási gomb
WhatsApp megosztás gomb
Kakao megosztási gomb
Snapchat megosztó gomb
távirat megosztó gomb
Sharethis megosztási gomb

AC motor, DC motor & # 8203; AC motor, ez az elektromos energia váltakozó árama a gép mechanikus energiájába. AC motor mágneses mezővel, hogy először elektromágneses legyen, vagy az állórész tekercsei és a forgó armatúra vagy rotor elosztása. A motor a mágneses mezőben lévő elektromos tekercs segítségével a gördülés jelenségét tette. A DC motor (直流机) az egyenáram (DC) mechanikus energiává (DC motor) vagy a mechanikus energia -transzformáció egyenáramú (DC) -é (DC generátor) átalakulására utal. Ez az egyenáramú motor és a mechanikus energia -transzformáció befejezésére szolgál. Ha motorként futtatja, egyenáramú motor, az elektromos energia mechanikus energiává alakul. A Make Generator művelet DC generátor, a mechanikus energia villamos energiává alakul. Az elsődlegesek között a következők: A bemeneti típus teljesítménye eltérő, váltakozó áramú motoros forrású AC motor (egyfázisú és háromfázisú ággal rendelkezik) az egyenáramú tápegység felhasználásával, és az egyenáramú motor (biztonságos DC-vel és pulzáló DC ~ ~)。 A motor szerkezete eltérő, általában DC motoros kefe és kommutátor számára, és az AC motor általában nem! Ez az oka annak, hogy az AC Motor DC Motornál széles körben használható! Az egyenáramú motorkefe és a kommutátor gyakran szikra van a jelenlegi között, okozza a kommutátor felületének oxidációját és szigetelését. Különbséget használjon: először a DC motoros sebességszabályozáshoz használható, széles körben a sima sebességszabályozás iránti kereslet) gépek vagy más berendezések, síkgép, gördülő malom, elektromos vasúti vontatás (elektromos mozdonyhoz, metróhoz), és először az AC motor sebességszabályozó skálájához használják, nem túl nagy gépek vagy más eszközök, például a közelmúltbeli elektronikus technológiák, a közelmúltban az elektronikus technológiákban, a közelmúlt tirisztor (GTO), szigetelt kapu bipoláris tranzisztor (IGBT) A váltakozó áramú motor sebességének beállítása sokkal könnyebben bővül, és tegnap tegnap egy táska is felszólította a Sebesség széles léptékű mechanikus berendezéseit. Az elektromágneses indukciós törvény alapelve, és mindkettőnek megvan a saját hibája, hogy sok anyagot vezetnek be. Anatomia, DC motor, DC motor A művelet hibái nagyon fontos, hogy csak a kommutátor miatt döntsenek, hogy egy DC motor és AC motor működési módszere a legfontosabb ok. Vagy a motorban példaként, a motor működéséhez szükséges motor, a forgórész -tekercset indukált elektromágneses erőre kell támaszkodni, hogy a forgórész forogjon, ezért azt szeretné biztosítani, hogy a motor biztonságos folytassa a forgástekercset, a forgórész tekercselését az elektromágneses erőnek kell tartani, hogy a forgókép -forgóképű forgóképű forgókorral megegyezzenek a forgóképen, a forgóképen, a forgóképen, a forgóképen, a forgatás nélkül, a forgóképen, a forgóképen, a forgóképen, a forgóképen, a forgóképen, a forgóképen, a forgóképen. Az elektromágneses erő iránya megváltozik, nem tudja biztosítani a forgórész folyamatos forgását. A forgórész tekercselésének elektromágneses ereje együtt, a rotor tovább forog. És az AC motornak a munkában történő felhasználása, nem a megfordítás után, hanem az állórész mágneses mező irányának megváltoztatása után annak biztosítása érdekében, hogy a váltakozó áramú állórész mágneses mezője ne legyen rögzítve, de a törvényeknek megfelelően a forgásban kell lennie, tehát megbizonyosodhat róla AC motoros állórész tekercs a fáziseloszlás szerint, a természetes történik, biztosíthatja a forgórész forgó mágneses mezőjét. Figyelemre van szükség a helyire, bár a DC, AC motor működési elve, mind az elektromágneses indukció törvénye, de mindkettőnek is van különbsége, átadhatja a módszer eltérő megértését. A DC motoros rotor gördülése (az armatúra tekercselés mozgása), mivel a mágneses mezőben az armatúra tekercse elektromágneses erővel történő villamosenergia, tehát a feltétel az armatúra áramában van, az indítási követelmények tehát DC motoros armatúra -áram; És csak akkor, ha az AC motoros motorja az állórész -fluxuson váltakozó áramra (AC), forgó mágneses mezőt hozhat létre, a mágneses mezőt az SO mozgással, így a rotor tekercselés indukciós elektromotív erő, csak a forgórész tekercse képezheti a zárt hurkot, az áramot, az áramot a forgórész indukciójával húzza az elektromágneses erővel, így a kezdeti részek a kezdeti részekbe. A DC motor indítása folyamata: mágneses mező + egy áramlási tekercselés & rarr; Az elektromágneses erő a kanyargós indukcióban & rarr; Húzza a forgórész gördülését; És a váltakozó áramú motor, amelynek neve: STATOR Háromfázisú váltakozó áram (AC) és hozzáférés RARR; Az állórész forgó mágneses mezője & rarr; A forgórész tekercse a forgó mágneses mező indukciós elektromotív erőben és Rarr; A rotor tekercse miatt zárt hurok (feltételek) jelentkezik, tehát a rotoros tekercselő áramlásban & rarr; Rotor tekercse az elektromágnesesség indukciójában és RARR; Húzza a forgórész forgatását.

A Hoprio Group A Controller and Motors professzionális gyártóját 2000 -ben hozták létre. A csoport székhelye Changzhou városában, Jiangsu tartományban.

Gyors linkek

Vegye fel velünk a kapcsolatot

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Hozzáadás: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech kerület, Changzhou City, Jiangsu tartomány, Kína 213167
Hagyjon üzenetet
Vegye fel velünk a kapcsolatot
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Oldaltérkép | Adatvédelmi irányelv