Айнымалы ток қозғалтқышы мен тұрақты ток қозғалтқышының құрылымының айырмашылығы неде
Үй » Блог » Айнымалы ток қозғалтқышы мен тұрақты ток қозғалтқышының құрылымының айырмашылығы неде

Айнымалы ток қозғалтқышы мен тұрақты ток қозғалтқышының құрылымының айырмашылығы неде

Қарау саны: 0     Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 09.12.2020 Шығу орны: Сайт

Сұрау

facebook бөлісу түймесі
twitter бөлісу түймесі
сызықты ортақ пайдалану түймесі
wechat бөлісу түймесі
linkedin бөлісу түймесі
pinterest бөлісу түймесі
whatsapp бөлісу түймесі
kakao бөлісу түймесі
snapchat бөлісу түймесі
телеграмма бөлісу түймесі
бөлісу түймесін басыңыз

Айнымалы ток қозғалтқышы, тұрақты ток қозғалтқышы & # 8203; Айнымалы ток қозғалтқышы, бұл электр энергиясының машинаның механикалық энергиясына айнымалы тогы. Магнит өрісі арқылы айнымалы қозғалтқыш бірінші электромагнит немесе статор орамаларын және айналмалы арматураны немесе роторды тарату үшін пайда болады. Магнит өрісінің күшінде электрлік катушканы пайдаланатын қозғалтқыш домалау құбылысын жасады. Тұрақты ток қозғалтқышы (直流机)Тұрақты токқа жатады (тұрақты ток) механикалық энергияға (тұрақты ток қозғалтқыш) немесе механикалық энергия тұрақты токқа (тұрақты ток) түрленеді (тұрақты ток генераторы) Қозғалтқыштың айналуы. Бұл тұрақты ток қозғалтқышын және механикалық энергияны түрлендіруді аяқтау. Оны қозғалтқыш тұрақты ток қозғалтқышы ретінде іске қосқан кезде электр энергиясы механикалық энергияға айналады. Генератордың жұмысы тұрақты ток генераторы болып табылады, механикалық энергия электр энергиясына айналады. Бастапқыда мыналарды қамтиды: кіріс түрінің қуаты әртүрлі, айнымалы ток көзі бар айнымалы қозғалтқыш (бір фазалы және үш фазалы тармағы бар) Тұрақты ток көзін пайдалану және тұрақты ток қозғалтқышы (қауіпсіз тұрақты ток және пульсирленген тұрақты ток ~ ~ болсын)。 Мотор құрылымы әртүрлі, әдетте тұрақты ток қозғалтқышының щеткасы мен коммутаторы үшін бар, ал айнымалы ток қозғалтқышы әдетте жоқ! Сондықтан тұрақты ток қозғалтқышы айнымалы ток қозғалтқышына қарағанда кеңінен қолданылады! Тұрақты ток қозғалтқышының щеткасы мен коммутаторының арасында жиі ұшқын болады, коммутатор бетінің тотығуын және оқшаулауын тудырады. Әр түрлі пайдаланыңыз: бірінші рет тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын реттеу үшін кеңінен қолданылады, Жылдамдықты біркелкі реттеуге сұраныс) Машиналар немесе басқа жабдықтар, сүргілеу станоктары, илемдеу станы, электр рельстік тартым (Электровоз, метро үшін) және бірінші рет айнымалы қозғалтқыш жылдамдығын бақылау шкаласы үшін өте үлкен емес машиналар немесе басқа құрылғылар қолданылады, мысалы, жалпы желдеткіш, су сорғысы, станоктың құрылысы, электронды кранның құрылысы, т.б. соңғы жылдардағы технология, мысалы, есік тиристорын өшіре алады (GTO), оқшауланған қақпаның биполярлы транзисторы (IGBT) айнымалы қозғалтқыштың жылдамдығын реттеуді көрсету әлдеқайда жеңіл! Жылдамдықты реттеу шкаласы тоқтаусыз кеңейеді, сондай-ақ кеше кейбір қапшықтар жылдамдықты кең ауқымда механикалық жабдықты іске қосу үшін бірте-бірте айнымалы қозғалтқышты таңдауға шақырды, мысалы, теміржолда қазірдің өзінде жоғары қуатты электрлік электр қозғалтқышын пайдалану. Дәстүрлі тұрақты ток қозғалтқышының орнына үш фазалы асинхронды қозғалтқыштың жұмысы электромагниттік индукция заңының негізгі принципі болып табылады және екеуінің де өз кемшіліктері бар, бұл көптеген материалдардың Анатомия, тұрақты ток қозғалтқышы, мүмкін, жұмысындағы ақаулардың бірі өте маңызды болып табылады мысалы, қозғалтқыш жұмыс істеуі үшін ротордың айналуын қозғау үшін ротор орамасының индукциялық электромагниттік күшіне сүйену керек, сондықтан қозғалтқыштың айналуын жалғастыру үшін қауіпсіз болуын қамтамасыз ету керек, ротор орамының индукциялық электромагниттік күші жалпы бағытты ұстану үшін қажет, шамамен тұрақты ток қозғалтқышы, статордың магнит өрісінің бағыты өзгеріссіз қалады, сондықтан ротордың айналу бағыты бойынша ток күші болмаса, ротордың айналу бағыты бойынша электромагниттік күш. өзгерту, ротордың орамасының бағытының электромагниттік күшін бірге қамтамасыз ете алмайды, ротор айналуды жалғастырады, ал ауыспалы қозғалтқыш оны жұмыста кері айналдырудан кейін емес, статордың магнит өрісінің бағытын өзгерткеннен кейін, айнымалы қозғалтқыштың статорының магнит өрісінің тұрақты емес, айналу бағытына сәйкес болуын қамтамасыз ету үшін пайдалану керек. Айнымалы ток қозғалтқышының статор катушкасы фазаның таралуына сәйкес өзгермеді, табиғи құбылыстар ротордың айналмалы магнит өрісін қамтамасыз ете алады, бірақ тұрақты ток, айнымалы қозғалтқыштың жұмыс істеу принципі, бірақ екеуінің де айырмашылықтары бар, тұрақты ток қозғалтқышының роторының айналу әдісін әртүрлі түсінуге болады. электромагниттік күш, сондықтан шарт якорь тоғында, іске қосу талаптары тұрақты ток қозғалтқышының якорь тогы болып табылады және айнымалы ток қозғалтқышы статорда айнымалы токқа ауысқанда, айналмалы магнит өрісін тудыруы мүмкін, сондықтан ротор орамының индукциялық электр қозғаушы күші, тек ротор орамасы тұйық контурда электромагниттік токты құра алады; прокат, сондықтан айнымалы қозғалтқыш роторы қозғалысының шарты әр түрлі бастапқы жағдайлары бар спорт болып табылады: магнит өрісі + орамасының индукциялық & rarr жылы электромагниттік күш ротордың прокаттаушы және rarr ; магнит өрісі & rarr ротордың орамасының айналмалы магнит өрісінде пайда болады.

Қатысты өнімдер

мазмұны бос!

HOPRIO тобы контроллер мен қозғалтқыштардың кәсіби өндірушісі, 2000 жылы құрылған. Топтың штаб-пәтері Чанчжоу қаласында, Цзянсу провинциясында.

Жылдам сілтемелер

Бізбен хабарласыңы

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86- 18921090987 
Электрондық пошта: sales02@hoprio.com
Қосу: №19 Маханг оңтүстік жолы, Вужин жоғары технологиялық ауданы, Чанчжоу қаласы, Цзянсу провинциясы, Қытай 213167
Хабар қалдырыңыз
БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫ
Авторлық құқық © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған. Сайт картасы | Құпиялылық саясаты