A bolygócsökkentő léptetőmotor egy szállítószerkezet, felépítése szorosan kombinálva a hajtóműház belső fogaskerék gyűrűjével, a gyűrűs fogaskerék közepén külső erővel meghajtott naphajtómű van valahol a bolygókerekes készlet tálcáján lévő három fogaskerék-kombinációval kettéosztott csoport között, ez a bolygókerekes csoport a kimenő tengelyen, a gyűrűs fogaskerekek a kimenő tengelyen és a gyűrűs tengelyen támasztja alá. in; Amikor a napkereket, a bolygókerekes hajtóművet hajtó oldalirányú erő forog, és követi a gyűrűs fogaskerék középső pályája mentén haladó pályát, a forgó bolygók hajtják meg a tálcában lévő láncszemek kimenő tengely teljesítményét.
amikor a hajtómotor és a reduktor szerelvény közötti koncentrikusság jobban garantálja, ha a hajtómotor kimeneti tengelye csak a teljesítményt (nyomatékot) kapcsolja be, futás közben is nagyon sima lesz, nem lüktet. Különböző szívekben a hajtómotor kimenő tengelye és a bemeneti radiális erő a reduktortól öröklődik (hajlítási nyomaték).
A radiális erő függvénye arra készteti a meghajtómotor kimenő tengelyét, hogy meghajoljon, és a kimenő tengely forgási iránya megváltozik. Ha a koncentrikussági hiba nagy, a radiális erő hatására a léptetőmotor kimenő tengelye helyi hőmérsékletű, a fémszerkezet megsemmisült, és végül ahhoz vezet, hogy a hajtómotor kimenő tengelye megtörik a helyi fáradtság miatt. Mindkét koncentrikus hiba annál nagyobb, minél rövidebb ideig törik a hajtómotor kimenő tengelye.
a hajtómotor kimenő tengelyében egyidejűleg a fordulatszám-csökkentő bemenete is szenved a hajtómotor kimeneti tengelyének radiális erejétől, ha a sugárirányú erő meghaladja a reduktor bemenetét, képes ellenállni a maximális radiális terhelésnek, az eredmény azt is eredményezi, hogy a reduktor bemenete deformációt vagy akár szakadást vagy bemeneti támasztócsapágy sérülést okoz.
tehát, amikor az összeszerelés nagyon fontos a koncentrikusság biztosítása érdekében. Az összeszerelési folyamat elemzése, ha a hajtómotor tengelye és a koncentrikus reduktor bemeneti vége, akkor a hajtómotor tengelye a felület és a reduktor bemeneti furatának felülete között megegyezik, érintkezésük szorosan tapad, nincs radiális erő és a tér deformációja. Míg az összeszerelés, ha különböző szív, nem lesz azonos vagy térköz az érintkezési felület között, feltéve, hogy a tér a sugárirányú erő és a deformáció.
Ugyanígy, a reduktor kimenő tengelye eltörik, vagy hajlítási jelenség lép fel, az ok és a hajtómotor törött tengelye ugyanazt okozza. De a sebességcsökkentő kimenete a hajtómotor teljesítményének és a redukciós aránynak a szorzata, a motor teljesítményéhez viszonyítva, így a sebességcsökkentő kimeneti tengelye nagyobb valószínűséggel törik meg. Ennek eredményeként, a felhasználók a használata lassító gép, a kimeneti terminál szerelvény koncentrikus garanciát kell nagyon figyelni!
bolygókerekes redukciós lépcsős motor könnyű súly, kis térfogat, nagy áttételi tartomány, nagy hatásfok, stabil működés, alacsony zajszint, erős alkalmazkodóképesség stb. A reduktort széles körben használják a kohászatban, bányászatban, emelőszállításban, villamosenergia-, energia-, könnyűiparban, építőanyagokban, szállításban és más ipari ágazatokban.
A fő termékek: léptetőmotor, kefe nélküli motor, szervomotor, léptetőmotoros hajtás, fékmotor, lineáris motor és a léptetőmotor egyéb típusai, szívesen érdeklődnek. Telefon:
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
