Planeedi redutseerimise astmemootor on edastusmehhanism, selle struktuur kombineerituna käigukasti kesta sisemise käigukastiga, rõngas käigukeskuses on välise võimsusega päikesevarustus, mis on suunatud kuskil grupi vahel, mis on poolitatud kolme käigukombinatsiooniga planeedi käigu komplekti alusel, see grupp planetaarkäigukasti ja Päikese hamba toetamisel Planktonil; Kui külgmine jõud, mis ajab päikesekavedu, sõitke planeedi käigule ja järgib rada mööda rõngakujulise käigu keskmist orbiidi, siis pöörleva planeedid ajavad salvestusvõlli väljundvõimsusega salve.
Kui ajamimootori ja reduktori kokkupaneku kontsentrilisus garantii vahel on parem, kui ajamimootori väljundvõll lülitab sisse ainult toite (pöördemoment), on ka töötamisel väga sujuv, ilma pulsatsiooni puudumine. Ja erineva südamega, ajami mootori väljundvõll ja radiaalne jõud sisendil, et pärida reduktorist (paindemoment)。
Radiaalse jõu funktsioon muudab ajamimootori väljundvõlli sunnitud painutama ja painutama väljundvõlli pöörlemissuunda. Kui kontsentrilisuse viga on suur, muudab radiaalne jõud astmelise mootori väljundvõlli kohaliku temperatuuri, metallistruktuur on hävitatud, see viib lõpuks ajamimootori väljundvõlli, mis on purustatud kohaliku väsimusega. Mõlemad kontsentrilisuse viga on suurem, seda lühem on ajatu ajamimootori väljundvõll.
Samal ajal purustatud ajamimootori väljundvõlli korral kannatab kiiruse reduktori sisend ka ajamimootori väljundvõlli radiaaljõu all, kui radiaalne jõud ületab reduktori sisendi, talub maksimaalset radiaalkoormust, põhjustab tulemus ka redutseerija sisend põhjustab deformatsiooni või isegi rebenemist või sisendtugilaagri kahjustusi.
Niisiis, kui montaaž on kontsentrilisuse tagamiseks väga oluline. Analüüs monteerimisprotsessist, kui ajamimootori võll ja kontsentriline redutseerija sisend ots, seejärel sõita mootorivõll pinna ja reduktori sisend augu pinna vahel, nende kontakt tihedalt kleepub, radiaalset jõudu ja ruumi deformatsiooni. Ehkki kokkupanek, kui see on erinev süda, ei ole see identne ega kontaktpinna vahel ruumi, on ruumi pakkumine radiaalne jõud ja deformatsioon.
Samamoodi on reduktori väljundvõll katki või ilmneb painde nähtus, põhjus ja ajamimootor purustatud võll põhjustab sama. Kuid kiiruse reduktori väljund on ajamimootori väljundi ja redutseerimise suhte produkt, võrreldes mootori väljundiga, seega on kiiruse reduktori väljundvõll tõenäolisem katki. Selle tulemusel peaksid aeg -ajalt masina kasutajad väljundterminali kontsentrilisuse garantii olema väga tähelepanu pööratud!
Planeedi käigukasti vähendamine samm mootor, väike maht, suur ulatuse suhe, kõrge efektiivsus, stabiilne töö, madal müra, tugev kohanemisvõime jne. Reduktorit kasutatakse laialdaselt metallurgias, kaevandamisel, transpordi tõstmisel, elektri-, energia-, kergetööstuses, ehitusmaterjalides, transpordis ja muudes tööstussektorites.
Peamised tooted: astmemootor, harjadeta mootor, servomootor, astmeline mootor, pidurmootor, lineaarne mootor ja muud tüüpi astmemootori mudelid, tere tulemast uurima. Telefon: