Planetaarne reduktor on edastusmehhanism, mille struktuur on tihedalt ühendatud käigukasti kesta sisemise hammasrattaga, rõngashammasratta keskel on välise jõuga päikeseülekanne, mida juhitakse kuskil planeedi käigukasti alusel poolitatud kolme käigu kombinatsiooniga poolitatud rühma vahel, see planetaarülekannete rühm toetab väljundvõllil asuvat päikeseülekannet, rõngashammasratast, sisse; Kui külgjõud, mis juhib päikeseülekannet planeediülekandele, pöörleb ja järgib rõngakujulise hammasratta keskmist orbiiti, juhivad pöörleva planeedid salves olevate lülide väljundvõlli väljundvõimsust.
Kui ajamimootori ja reduktori koostu kontsentrilisus tagab parema, kui ajamimootori väljundvõll lülitab sisse ainult võimsuse (Pöördemoment), on töötamise ajal ka väga sujuv, pulsatsioon puudub. Ja erinevates südametes, ajamimootori väljundvõll ja radiaaljõud sisendis pärivad reduktorilt (painutusmoment).
Radiaaljõu funktsioon sunnib ajamimootori väljundvõlli painduma ja painduma, kui väljundvõlli pöörlemissuund muutub. Kui kontsentrilisuse viga on suur, muudab radiaaljõud samm-mootori väljundvõlli kohaliku temperatuuri, metallkonstruktsioon on hävinud ja viib lõpuks selleni, et ajamimootori väljundvõll puruneb kohaliku väsimuse tõttu. Mõlemad kontsentrilisuse vead on seda suuremad, mida lühem on ajava mootori väljundvõlli purunemine.
Kui ajamimootori väljundvõll on samal ajal katki, kannatab kiiruse reduktori sisend ka ajamimootori väljundvõlli radiaaljõu tõttu, kui radiaaljõud ületab reduktori sisendit, suudab taluda maksimaalset radiaalset koormust, põhjustab tulemuseks ka reduktori sisend deformatsiooni või isegi purunemise või sisendi tugilaagri kahjustuse.
nii, kui kokkupanek on kontsentrilisuse tagamiseks väga oluline. Montaažiprotsessi analüüs, kui veomootori võll ja kontsentriline reduktori sisendots, siis ajami mootori võll pinna ja reduktori sisendava pinna vahel ühtivad, nende kontakt on tihedalt kinni, radiaalne jõud puudub ja ruumi deformatsioon. Kuigi kokkupanek, kui süda on erinev, ei ole identne või ruumi kontaktpinna vahel, tingimusel et ruumi on radiaalne jõud ja deformatsioon.
samamoodi on reduktori väljundvõll katki või ilmneb paindenähtus, põhjus ja veomootori purunemise võll põhjustab sama. Kuid kiiruse reduktori väljund tuleneb ajami mootori väljundist ja reduktsioonisuhtest, võrreldes mootori väljundiga, nii et kiiruse reduktori väljundvõll on tõenäolisem katki. Selle tulemusena kasutajad kasutamise aeglustus masin, väljund terminali koostu kontsentrilisuse garantii peaks olema väga tähelepanu!
planetaarülekande astmeline mootor kerge kaal, väike maht, suur ülekandearv, kõrge kasutegur, stabiilne töö, madal müratase, tugev kohanemisvõime jne Reduktorit kasutatakse laialdaselt metallurgias, kaevandamises, tõstetranspordis, elektri-, energeetika-, kergetööstuses, ehitusmaterjalides, transpordis ja muudes tööstussektorites.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, tere tulemast küsima. Telefon:
