Gari ya hatua ya kupunguza sayari ni njia ya kufikisha, muundo wake kwa kuunganishwa kwa karibu na pete ya gia ya ndani kwenye ganda la sanduku la gia, kituo cha gia ya pete kina gia ya jua ya nguvu ya nje inayoendeshwa mahali fulani kati ya kikundi cha mchanganyiko wa gia tatu kwenye tray ya seti ya gia ya sayari, kikundi hiki cha gia ya sayari kwenye shimoni la pato, na jua kwenye gia ya kuunga mkono wakati wa mpango wa gia; Wakati nguvu ya upande inaendesha gia ya jua, gari hadi gia ya sayari inapozunguka, na kufuata njia kando ya obiti ya katikati kwenye gia ya annular, sayari za mzunguko wa mzunguko huendesha shimoni la pato la pato la nguvu za viungo kwenye trei.
wakati gari motor na reducer mkutano concentricity kati ya dhamana bora wakati gari motor pato shimoni kurejea kwenye nguvu tu (Torque), wakati wa kukimbia, pia itakuwa laini sana, hakuna mapigo. Na katika moyo tofauti, gari motor pato shimoni na nguvu ya radial katika pembejeo kurithi kutoka kipunguza (Bending moment).
kazi ya nguvu radial itafanya gari motor pato shimoni alilazimishwa bend, na bend na pato shimoni mzunguko mwelekeo kubadilisha. Kama kosa ukolezi ni kubwa, nguvu radial kufanya stepper motor pato shimoni joto la ndani, muundo wa chuma imekuwa kuharibiwa, hatimaye kusababisha shimoni gari pato kuvunjwa na uchovu wa ndani. Kosa zote mbili za uzingatiaji ni kubwa zaidi, ndivyo jinsi shimoni la pato la gari linavyopungua.
katika shimoni la pato la gari lililovunjika wakati huo huo, pembejeo ya kupunguza kasi pia itateseka kutokana na nguvu ya radial ya pato la gari la gari la gari, ikiwa nguvu ya radial ni zaidi ya pembejeo ya reducer inaweza kuhimili mzigo mkubwa wa radial, matokeo pia yatasababisha pembejeo ya kupunguza husababisha deformation au hata kupasuka au msaada wa pembejeo uharibifu wa kuzaa.
hivyo, wakati mkutano ni muhimu sana ili kuhakikisha umakini. Uchambuzi kutoka kwa mchakato wa kusanyiko, ikiwa shimoni la gari la gari na mwisho wa pembejeo la senta, basi shimoni ya gari kati ya uso na uso wa shimo la pembejeo la kipunguza italingana, mawasiliano yao yanashikamana, hakuna nguvu ya radial na deformation ya nafasi. Wakati mkutano kama moyo tofauti, si kufanana au nafasi kati ya uso kuwasiliana, kutoa nafasi ni nguvu radial na deformation.
kwa njia hiyo hiyo, shimoni pato la reducer ni kuvunjwa au bending jambo hutokea, sababu na gari motor kuvunjwa shimoni husababisha sawa. Lakini pato la kipunguza kasi ni bidhaa ya pato la gari la gari na uwiano wa kupunguza, jamaa na pato la gari zaidi, kwa hivyo shimoni la pato la kipunguza kasi lina uwezekano mkubwa wa kuvunjika. Kama matokeo, watumiaji katika matumizi ya mashine deceleration, pato terminal mkutano concentricity kuhakikisha lazima makini sana!
sayari gear kupunguza hatua motor mwanga uzito, kiasi kidogo, mbalimbali kubwa ya uwiano maambukizi, ufanisi wa juu, operesheni imara, kelele ya chini, kukabiliana na nguvu, nk Reducer sana kutumika katika metallurgy, madini, kuinua usafiri, umeme, nishati, mwanga sekta, vifaa vya ujenzi, usafiri na sekta nyingine za viwanda.
bidhaa kuu: motor stepper, brushless motor, servo motor, wanazidi motor drive, brake motor, linear motor na aina nyingine ya mifano ya stepper motor, karibu kuuliza. Simu:
