Động cơ bước giảm hành tinh là một cơ cấu truyền tải, cấu tạo của nó được kết hợp chặt chẽ với vòng bánh răng trong trên vỏ hộp số, tâm bánh răng vành có một bánh răng mặt trời được dẫn động bằng nguồn điện bên ngoài ở đâu đó ở giữa một nhóm được chia đôi bởi tổ hợp ba bánh răng trên khay của bộ bánh răng hành tinh, nhóm bánh răng hành tinh này trên trục ra và mặt trời trên giá đỡ răng bánh răng hình khuyên trong quá trình sinh vật phù du; Khi lực bên dẫn động bánh răng mặt trời, dẫn động tới bánh răng hành tinh quay và đi theo đường dọc theo quỹ đạo tâm trên bánh răng hình khuyên, các hành tinh của bánh răng quay sẽ dẫn động công suất trục đầu ra của các liên kết trong khay.
Khi động cơ truyền động và cụm hộp giảm tốc độ đồng tâm giữa đảm bảo tốt hơn khi trục đầu ra của động cơ truyền động chỉ bật nguồn (Mô-men xoắn), khi chạy cũng sẽ rất êm, không bị rung. Và trong trái tim khác, trục đầu ra của động cơ truyền động và lực hướng tâm ở đầu vào sẽ kế thừa từ bộ giảm tốc (Momen uốn)。
chức năng của lực hướng tâm sẽ làm cho trục đầu ra của động cơ truyền động bị buộc phải uốn cong và uốn cong theo chiều quay của trục đầu ra thay đổi. Nếu sai số đồng tâm lớn, lực hướng tâm sẽ làm cho trục đầu ra của động cơ bước bị nhiệt độ cục bộ, cấu trúc kim loại bị phá hủy, cuối cùng sẽ dẫn đến trục đầu ra của động cơ truyền động bị gãy do mỏi cục bộ. Cả hai sai số đồng tâm càng lớn thì thời gian hỏng trục đầu ra của động cơ dẫn động càng ngắn.
Trong trục đầu ra của động cơ truyền động bị hỏng cùng lúc, đầu vào của bộ giảm tốc cũng sẽ chịu lực hướng tâm của trục đầu ra của động cơ truyền động, nếu lực hướng tâm vượt quá đầu vào của bộ giảm tốc có thể chịu được tải trọng hướng tâm tối đa, kết quả cũng sẽ dẫn đến đầu vào của bộ giảm tốc gây biến dạng hoặc thậm chí bị vỡ hoặc hư hỏng ổ trục hỗ trợ đầu vào.
Vì vậy, khi lắp ráp việc đảm bảo độ đồng tâm là rất quan trọng. Phân tích từ quá trình lắp ráp, nếu trục động cơ truyền động và đầu vào của bộ giảm tốc đồng tâm thì trục động cơ truyền động giữa bề mặt và bề mặt của lỗ đầu vào của bộ giảm tốc sẽ khớp nhau, tiếp xúc của chúng bám chặt, không có lực hướng tâm và biến dạng không gian. Trong khi lắp ráp nếu trái tim khác nhau, sẽ không giống nhau hoặc không có khoảng cách giữa các bề mặt tiếp xúc, tạo ra một không gian là lực hướng tâm và biến dạng.
Tương tự, trục đầu ra của hộp giảm tốc bị gãy hoặc xảy ra hiện tượng uốn cong thì nguyên nhân và trục dẫn động động cơ bị hỏng cũng tương tự. Nhưng đầu ra của bộ giảm tốc là sản phẩm của tỷ lệ đầu ra và giảm tốc của động cơ truyền động, so với đầu ra của động cơ nhiều hơn, do đó trục đầu ra của bộ giảm tốc có nhiều khả năng bị hỏng hơn. Do đó, người dùng khi sử dụng máy giảm tốc phải hết sức chú ý đến việc đảm bảo độ đồng tâm của cụm đầu cuối đầu ra!
Động cơ bước giảm tốc bánh răng hành tinh trọng lượng nhẹ, khối lượng nhỏ, tỷ số truyền lớn, hiệu suất cao, vận hành ổn định, tiếng ồn thấp, khả năng thích ứng mạnh, v.v. Bộ giảm tốc được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác mỏ, vận chuyển nâng hạ, điện, năng lượng, công nghiệp nhẹ, vật liệu xây dựng, giao thông vận tải và các ngành công nghiệp khác.
các sản phẩm chính: động cơ bước, động cơ không chổi than, động cơ servo, động cơ bước, động cơ phanh, động cơ tuyến tính và các loại mô hình khác của động cơ bước, vui lòng liên hệ. Điện thoại:
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
