প্ল্যানেটারি রিডাকশন স্টেপ মোটর হল একটি কনভেয়িং মেকানিজম, গিয়ার বক্সের শেলের ভেতরের গিয়ার রিংয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মিলিত হয়ে এর গঠন, রিং গিয়ার সেন্টারে বাহ্যিক শক্তির একটি সান গিয়ার রয়েছে যেখানে একটি গোষ্ঠীর মধ্যে কোথাও তিনটি গিয়ারের সংমিশ্রণ দ্বারা বিভক্ত একটি গ্রুপের মধ্যে চালিত হয়, এই গ্রহের গিয়ারের উপর সূর্যের গিয়ার সেট এবং গ্রহের গিয়ার সেটের উপর। প্ল্যাঙ্কটোনিক ইনের সময় কণাকার গিয়ার দাঁত সমর্থন; যখন পার্শ্বীয় বল সূর্যের গিয়ারকে চালিত করে, গ্রহের গিয়ারের দিকে ড্রাইভ করে, এবং বৃত্তাকার গিয়ারে কেন্দ্রের কক্ষপথ বরাবর পথ অনুসরণ করে, তখন ঘূর্ণায়মান গ্রহগুলি ট্রেতে থাকা লিঙ্কগুলির আউটপুট শ্যাফ্ট পাওয়ার আউটপুট চালায়।
যখন ড্রাইভ মোটর এবং রিডুসার সমাবেশ কেন্দ্রীকতা গ্যারান্টি মধ্যে ভাল যখন ড্রাইভ মোটর আউটপুট খাদ চালু শুধুমাত্র শক্তি (টর্ক), যখন চলমান, এছাড়াও খুব মসৃণ হবে, কোন স্পন্দন. এবং বিভিন্ন হৃদয়ে, ড্রাইভ মোটর আউটপুট শ্যাফ্ট এবং রেডিয়াল বল ইনপুট থেকে রিডুসার (বেন্ডিং মুহূর্ত) থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত।
রেডিয়াল ফোর্স ফাংশন ড্রাইভ মোটর আউটপুট শ্যাফ্টকে বাঁকতে বাধ্য করবে, এবং আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণন দিক পরিবর্তনের সাথে বাঁকবে। যদি ঘনত্বের ত্রুটি বড় হয়, রেডিয়াল বল স্টেপার মোটর আউটপুট খাদ স্থানীয় তাপমাত্রা তৈরি করে, ধাতু গঠন ধ্বংস করা হয়েছে, অবশেষে স্থানীয় ক্লান্তি দ্বারা ভাঙ্গা ড্রাইভ মোটর আউটপুট খাদ হতে হবে। উভয় ঘনত্ব ত্রুটি বড়, ছোট সময় ভাঙা ড্রাইভ মোটর আউটপুট খাদ.
ড্রাইভ মোটর আউটপুট শ্যাফ্ট ভাঙা একই সময়ে, গতি হ্রাসকারী ইনপুট ড্রাইভ মোটর আউটপুট শ্যাফ্ট রেডিয়াল ফোর্স থেকেও ভুগবে, যদি রেডিয়াল ফোর্স রিডুসার ইনপুট সর্বাধিক রেডিয়াল লোড সহ্য করতে পারে তবে ফলাফল এছাড়াও রিডুসার ইনপুট বিকৃতি বা এমনকি ফাটল বা ইনপুট সমর্থন ভারবহন ক্ষতির কারণ হবে।
সুতরাং, যখন সমাবেশটি ঘনত্ব নিশ্চিত করার জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ। সমাবেশ প্রক্রিয়া থেকে বিশ্লেষণ, যদি ড্রাইভ মোটর খাদ এবং এককেন্দ্রিক রিডুসার ইনপুট শেষ হয়, তাহলে ড্রাইভ মোটর খাদ পৃষ্ঠ এবং Reducer ইনপুট গর্ত পৃষ্ঠের মধ্যে মিলবে, তাদের যোগাযোগ শক্তভাবে লাঠি, কোন রেডিয়াল বল এবং স্থান বিকৃতি। সমাবেশ করার সময় যদি বিভিন্ন হৃদয়, অভিন্ন বা যোগাযোগ পৃষ্ঠের মধ্যে স্থান হবে না, একটি স্থান প্রদান রেডিয়াল বল এবং বিকৃতি হয়.
একই ভাবে, Reducer এর আউটপুট খাদ ভাঙ্গা হয় বা নমন ঘটনা ঘটে, কারণ এবং ড্রাইভ মোটর ভাঙ্গা খাদ একই কারণ. কিন্তু গতি হ্রাসকারীর আউটপুট ড্রাইভ মোটর আউটপুট এবং হ্রাস অনুপাতের পণ্য, মোটর আউটপুট বেশি আপেক্ষিক, তাই গতি হ্রাসকারী আউটপুট শ্যাফ্ট ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি। ফলস্বরূপ, মন্থর মেশিন ব্যবহার ব্যবহারকারীদের, আউটপুট টার্মিনাল সমাবেশ ঘনত্ব গ্যারান্টি খুব মনোযোগ দিতে হবে!
প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন স্টেপ মোটর হালকা ওজন, ছোট আয়তন, ট্রান্সমিশন অনুপাতের বৃহৎ পরিসর, উচ্চ দক্ষতা, স্থিতিশীল অপারেশন, কম শব্দ, শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা, ইত্যাদি। Reducer ব্যাপকভাবে ধাতুবিদ্যা, খনির, উত্তোলন পরিবহন, বিদ্যুৎ, শক্তি, হালকা শিল্প, নির্মাণ সামগ্রী, পরিবহন এবং অন্যান্য শিল্প খাতে ব্যবহৃত হয়।
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:
