Planetarni redukcijski koračni motor je transportni mehanizem, njegova struktura je tesno povezana z notranjim zobniškim obročem na lupini menjalnika, središče obročastega zobnika ima sončni zobnik z zunanjo močjo, ki ga poganja nekje vmes skupina razpolovljenih s kombinacijo treh zobnikov na pladnju sklopa planetnega zobnika, ta skupina planetnega zobnika na izhodni gredi in sonce na podpori obročastega zobnika zobnika med planktonskim v; Ko se bočna sila, ki poganja sončno gonilo, pogon planetnega gonila, vrti in sledi poti vzdolž središčne orbite na obročastem zobniku, planeti vrtljivega gonila poganjajo izhodno moč izhodne gredi členov v pladnju.
ko pogonski motor in sklop reduktorja zagotavljata boljšo koncentričnost, ko izhodna gred pogonskega motorja vklopi samo moč (navor), bo med delovanjem tudi zelo gladko, brez utripanja. In v drugem srcu, izhodna gred pogonskega motorja in radialna sila na vhodu, da podedujeta reduktor (upogibni moment).
Zaradi funkcije radialne sile se bo izhodna gred pogonskega motorja prisilila upogniti in upogniti s spremembo smeri vrtenja izhodne gredi. Če je napaka koncentričnosti velika, bo radialna sila povzročila lokalno temperaturo izhodne gredi koračnega motorja, kovinska struktura je bila uničena, kar bo sčasoma povzročilo, da se bo izhodna gred pogonskega motorja zlomila zaradi lokalne utrujenosti. Obe napaki koncentričnosti sta večji, čim krajši je čas prekinitve izhodne gredi pogonskega motorja.
v izhodni gredi pogonskega motorja, ki je istočasno pokvarjena, bo vhod reduktorja hitrosti prav tako trpel zaradi radialne sile izhodne gredi pogonskega motorja; če je radialna sila večja od vhoda reduktorja, lahko prenese največjo radialno obremenitev, rezultat bo povzročil tudi vhod reduktorja, ki povzroči deformacijo ali celo zlom ali poškodbo vhodnega nosilnega ležaja.
zato je pri montaži zelo pomembno zagotoviti koncentričnost. Analiza iz procesa sestavljanja, če se gred pogonskega motorja in koncentrični vhodni reduktor končata, se bo gred pogonskega motorja med površino in površino vhodne luknje reduktorja ujemala, njun stik se tesno drži, brez radialne sile in deformacije prostora. Medtem ko sestava, če je drugačno srce, ne bo enaka ali prostor med kontaktno površino, zagotavljanje prostora je radialna sila in deformacija.
na enak način je izhodna gred reduktorja zlomljena ali pride do pojava upogibanja, razlog in zlomljena gred pogonskega motorja povzročata isto. Toda izhodna moč reduktorja hitrosti je zmnožek izhodne moči pogonskega motorja in redukcijskega razmerja glede na večjo moč motorja, zato je verjetneje, da se bo izhodna gred reduktorja hitrosti pokvarila. Kot rezultat, morajo biti uporabniki pri uporabi zaviralnega stroja zelo pozorni na jamstvo za koncentričnost izhodnega terminala!
koračni motor z reduktorjem planetnega gonila majhna teža, majhna prostornina, velik razpon prenosnega razmerja, visoka učinkovitost, stabilno delovanje, nizek hrup, močna prilagodljivost itd. Reduktor se pogosto uporablja v metalurgiji, rudarstvu, dvižnem prometu, elektriki, energetiki, lahki industriji, gradbenih materialih, transportu in drugih industrijskih sektorjih.
glavni proizvodi: koračni motor, brezkrtačni motor, servo motor, pogon koračnega motorja, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli na povpraševanje. telefon:
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
