Planetaarinen askelmoottori on kuljetusmekanismi, jonka rakenne on yhdistetty tiiviisti vaihdelaatikon vaipan sisempään hammaspyörään, rengasvaihteiston keskiössä on ulkoisen voiman aurinkopyörä, jota ohjataan jossain välissä ryhmä, joka on jaettu kolmella vaihteistoyhdistelmällä planeettavaihteistosarjan alustalla, tämä planeettavaihteistoryhmä tukee ulostuloakselilla olevaa aurinkopyörää, renkaan vaihteiston aikana. sisään; Kun aurinkopyörää, vetoa planeettavaihteelle ohjaava sivuvoima pyörii ja seuraa polkua rengasmaisen hammaspyörän keskirataa pitkin, pyörivän planeetat ohjaavat alustassa olevien linkkien lähtöakselin tehoa.
kun käyttömoottori ja alennusventtiilin kokoonpanon samankeskisyys takaavat paremmin, kun käyttömoottorin lähtöakseli kytkee päälle vain tehon (Vääntömomentti), kun se on käynnissä, myös on erittäin tasainen, ei pulsaatiota. Ja eri sydämissä käyttömoottorin lähtöakseli ja säteittäinen voima sisääntulossa, jotka periytyvät supistimesta (taivutusmomentti)。
radiaalivoiman toiminta saa käyttömoottorin ulostuloakselin taipumaan ja taipumaan ulostuloakselin pyörimissuunnan muuttuessa. Jos samankeskisyysvirhe on suuri, radiaalivoima saa askelmoottorin ulostuloakselin paikallisen lämpötilan, metallirakenne on tuhoutunut, johtaa lopulta käyttömoottorin lähtöakselin rikkoutumiseen paikallisen väsymyksen vuoksi. Kumpikin samankeskisyysvirhe on suurempi, mitä lyhyempi käyttömoottorin ulostuloakseli on rikki.
käyttömoottorin ulostuloakselissa samaan aikaan rikki, nopeudenrajoittimen tulo kärsii myös käyttömoottorin lähtöakselin säteittäisvoimasta, jos säteittäinen voima ylittää vähennysventtiilin tulon, joka kestää suurimman säteittäisen kuormituksen, seurauksena on myös vähennysventtiilin syöttö, joka aiheuttaa muodonmuutoksia tai jopa murtumia tai syöttölaakerin vaurioita.
niin, kun kokoonpano on erittäin tärkeä samankeskisyyden varmistamiseksi. Kokoonpanoprosessin analyysi, jos käyttömoottorin akseli ja samankeskisen supistusventtiilin tulopää, niin käyttömoottorin akseli pinnan ja supistusreiän pinnan välillä täsmää, niiden kosketus on tiukasti kiinni, ei säteittäistä voimaa ja tilan muodonmuutoksia. Vaikka kokoonpano, jos eri sydän, ei ole identtinen tai tilaa kosketuspinnan välillä, jos tilaa on säteittäinen voima ja muodonmuutos.
samalla tavalla vähennysventtiilin lähtöakseli on rikki tai taivutusilmiö tapahtuu, syy ja käyttömoottorin rikki akseli aiheuttaa saman. Mutta nopeudenrajoittimen teho on käyttömoottorin tehon ja alennussuhteen tuote suhteessa moottorin tehoon enemmän, joten nopeuden vähentäjän lähtöakseli rikkoutuu todennäköisemmin. Tämän seurauksena käyttäjät käyttävät hidastuskonetta, ulostuloliittimen kokoonpanon samankeskisyystakuu on kiinnitettävä erityistä huomiota!
planeettavaihteiston alennusmoottori kevyt paino, pieni tilavuus, suuri välityssuhde, korkea hyötysuhde, vakaa toiminta, alhainen melu, vahva sopeutumiskyky jne. Reduktoria käytetään laajalti metallurgiassa, kaivostoiminnassa, nostoliikenteessä, sähkössä, energiassa, kevyessä teollisuudessa, rakennusmateriaaleissa, kuljetuksissa ja muilla teollisuuden aloilla.
Tärkeimmät tuotteet: askelmoottori, harjaton moottori, servomoottori, askelmoottori, jarrumoottori, lineaarimoottori ja muut askelmoottorimallit, tervetuloa tiedustelemaan. Puhelin:
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
