El motor de paso de reducción planetaria es un mecanismo de transmisión, su estructura por una combinación de cerca con el anillo de engranaje interno en la carcasa de la caja de engranajes, el centro de engranajes del anillo tiene un engranaje solar de potencia externa impulsada en algún lugar entre un grupo de combinación de engranajes bisectados por tres engranajes en la bandeja del conjunto de engranajes planetrosos, este grupo de engranajes planetarios en el eje de salida de salida y el sol en el soporte de diente anular anular durante la placa del planchtonic en planchtonic en planchtonic en el planctonico; Cuando la fuerza lateral que conduce el engranaje solar, el engranaje planetario gira y sigue la ruta a lo largo de la órbita central en el engranaje anular, los planetas de la unidad giratoria de la salida de potencia del eje de salida de los enlaces en la bandeja.
Cuando el motor de accionamiento y la concentricidad del ensamblaje de reductores entre la garantía mejor cuando el eje de salida del motor de accionamiento enciende solo la alimentación (par), cuando se ejecuta, también será muy suave, sin pulsación. Y en diferentes cardíaces, el eje de salida del motor del motor y la fuerza radial en la entrada para heredar del reductor (momento de flexión)。
La función de la fuerza radial hará que el eje de salida del motor de transmisión se vio obligado a doblarse y doblarse con la dirección de rotación del eje de salida. Si el error de concentricidad es grande, la fuerza radial hace que la temperatura local del eje de salida del motor paso a paso, la estructura del metal se ha destruido, eventualmente conducirá al eje de salida del motor de accionamiento roto por fatiga local. Ambos error de concentricidad son más grandes, cuanto más corto sea el tiempo de salida del motor de accionamiento roto.
En el eje de salida del motor de accionamiento roto al mismo tiempo, la entrada del reductor de velocidad también sufrirá la fuerza radial del eje de salida del motor del motor, si la fuerza radial está más allá de la entrada reductora puede soportar la carga radial máxima, el resultado también dará como resultado la entrada reductora de la deformación o incluso la ruptura o el daño de la entrada de soporte de entrada.
Entonces, cuando el ensamblaje es muy importante para garantizar la concentricidad. Análisis desde el proceso de ensamblaje, si el eje del motor de accionamiento y el extremo de entrada de reductores concéntricos, luego accionan el eje del motor entre la superficie y la superficie del orificio de entrada del reductor coincidirá, su contacto se adhiere firmemente, sin fuerza radial y deformación del espacio. Si bien el ensamblaje, si es un corazón diferente, no será idéntico o el espacio entre la superficie de contacto, siempre que un espacio sea la fuerza radial y la deformación.
De la misma manera, el eje de salida del reductor está roto o se produce un fenómeno de flexión, la razón y el motor del motor roto causan lo mismo. Pero la salida del reductor de velocidad es el producto de la salida del motor de accionamiento y la relación de reducción, en relación con la salida del motor más, por lo que es más probable que se rompa el eje de salida del reductor de velocidad. Como resultado, los usuarios en el uso de la máquina de desaceleración, ¡la garantía de concentricidad del ensamblaje del terminal de salida debería ser muy atención!
Reducción del engranaje planetario Paso de peso del motor Ligero, pequeño volumen, amplia gama de relación de transmisión, alta eficiencia, operación estable, bajo ruido, fuerte adaptabilidad, etc. El reductor se usa ampliamente en metalurgia, minería, transporte de elevación, electricidad, energía, industria ligera, materiales de construcción, transporte y otros sectores industriales.
Los productos principales: motor paso a paso, motor sin escobillas, servomotor, tracción en el motor de paso, motor de freno, motor lineal y otros tipos de modelos del motor paso a paso, bienvenidos para preguntar. Teléfono:
HOPRIO Group, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. Sede del grupo en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
