Зүрхний тэнхлэгийн эвдэрсэн гарагийг удаашруулах машин янз бүрийн шийдэл

Гаригийн редукцийн мотор нь дамжуулах механизм бөгөөд түүний бүтэц нь арааны хайрцгийн бүрхүүл дээрх дотоод арааны цагирагтай нягт нийлдэг, цагираг арааны төв нь гаригийн арааны тавиур дээр гурван арааны хослолоор хоёр хуваагдсан бүлгийн хооронд хаа нэгтээ хөдөлдөг нарны араатай, энэ бүлэг гаригийн араа нь гаралтын босоо амны тэнхлэгт, нарны тэнхлэгт тулгуурлах үед; Нарны араа хөдөлгөж буй хажуугийн хүч, гаригийн араа руу хөтлүүр эргэлдэж, дугуй араа дээрх төв тойрог замын дагуух замыг дагах үед эргэдэг гаригууд тавиур дахь холбоосуудын гаралтын босоо амны хүчийг жолооддог.
Хөдөлгүүрийн мотор ба бууруулагчийн угсралтын төвлөрсөн байдлыг хангах үед хөтөч моторын гаралтын босоо ам нь зөвхөн хүчийг (Момент) асаахад илүү сайн байх болно, ажиллаж байх үед мөн маш жигд, импульс байхгүй болно. Мөн өөр өөр зүрхэнд, хөдөлгүүрийн гаралтын босоо ам болон оролт дахь радиаль хүчийг бууруулагчаас өвлөн авах (нугалах момент)。
радиаль хүчний функц нь хөтчийн хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амыг нугалахад хүргэдэг бөгөөд гаралтын босоо амны эргэлтийн чиглэлийг өөрчилдөг. Хэрэв төвлөрсөн алдаа их байвал радиаль хүч нь гишгүүрийн моторын гаралтын босоо амыг орон нутгийн температурт болгож, металл бүтэц нь эвдэрч, эцэст нь орон нутгийн ядаргааны улмаас хөтчийн моторын гаралтын босоо амыг эвдэхэд хүргэдэг. Хоёулаа төвлөрсөн алдаа их байх тусам хөтчийн хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амны эвдэрсэн хугацаа богино байх болно.
Хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн гаралтын голд нэгэн зэрэг эвдэрсэн тохиолдолд хурд бууруулагчийн оролт нь хөтчийн моторын гаралтын босоо амны радиаль хүчнээс болж зовж шаналах бөгөөд хэрэв радиаль хүч нь бууруулагчийн оролтоос хэтэрсэн бол хамгийн их радиаль ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бол үр дүнд нь бууруулагчийн оролт нь хэв гажилт, бүр хагарах, эсвэл оролтын тулгуурын тулгуур эвдрэлд хүргэдэг.
тиймээс, цугларалт нь төвлөрсөн байдлыг хангах нь маш чухал үед. Угсрах үйл явцын дүн шинжилгээ, хэрэв хөтөч моторын босоо ам ба төвлөрсөн бууруулагчийн оролтын төгсгөл бол бууруулагчийн оролтын нүхний гадаргуу ба гадаргуу хооронд жолоодлогын моторын босоо ам таарч, тэдгээрийн контакт нь нягт наалдсан, радиаль хүч, орон зайн хэв гажилт байхгүй болно. Угсарч байх үед зүрх нь өөр, ижил биш эсвэл контактын гадаргуугийн хоорондох зай, зайг хангах нь радиаль хүч ба хэв гажилт юм.
үүнтэй адилаар бууруулагчийн гаралтын босоо ам эвдэрсэн эсвэл гулзайлгах үзэгдэл үүсвэл шалтгаан, хөтчийн мотор эвдэрсэн гол ижил шалтгаантай. Харин хурд сааруулагчийн гаралт нь хөдөлгүүрийн гаралт ба бууралтын харьцааны бүтээгдэхүүн бөгөөд хөдөлгүүрийн гаралттай харьцуулахад илүү их байдаг тул хурд бууруулагчийн гаралтын босоо ам эвдрэх магадлал өндөр байдаг. Үүний үр дүнд, хурд сааруулагч машин ашиглах хэрэглэгчид, гаралтын терминал угсралтын төвлөрсөн баталгаа нь маш их анхаарал хандуулах ёстой!
гаригийн араа бууруулах алхам мотор хөнгөн жинтэй, жижиг эзэлхүүнтэй, дамжуулах харьцаа том, өндөр үр ашигтай, тогтвортой ажиллагаатай, дуу чимээ багатай, хүчтэй дасан зохицох гэх мэт Редуктор нь металлурги, уул уурхай, өргөх тээвэр, цахилгаан, эрчим хүч, хөнгөн үйлдвэр, барилгын материал, тээвэр болон бусад үйлдвэрлэлийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг.
Үндсэн бүтээгдэхүүнүүд: Stepper мотор, сойзгүй мотор, серво мотор, гишгүүртэй мотор хөтөч, тоормосны мотор, шугаман мотор болон бусад төрлийн шаталсан моторын загваруудыг лавлана уу. Утас: