Is meicníocht iompair é mótair céim laghdaithe pláinéadacha, a struchtúr trí chomhcheangal go dlúth leis an bhfáinne fearas istigh ar an bhlaosc giarbhosca, tá lárionad fearas fáinne fearas gréine de chumhacht seachtrach tiomáinte áit éigin idir grúpa de thrí teaglaim fearas déroinnte ar an tráidire fearas phláinéid, an grúpa fearas pláinéadach ar an seafta aschuir, agus an ghrian ar an tacaíocht fiacail fearas annular le linn an planctónach i; Nuair a rothlaíonn an fórsa cliathánach atá ag tiomáint na bhfearas gréine, tiomáint chuig an bhfearas pláinéadach, agus leanann sé an cosán ar feadh an fhithis lárionaid ar an bhfearas annular, tiomáinteann pláinéid an rothlach aschur cumhachta seafta aschuir na naisc sa tráidire.
nuair a bheidh an mótar tiomáint agus concentricity cóimeála reducer idir ráthaíocht níos fearr nuair a cas an seafta aschuir mótair tiomáint ar ach an chumhacht (Casmhóiminte), nuair a rith, beidh freisin a bheith an-réidh, gan aon pulsation. Agus i gcroílár éagsúla, tiomáint seafta aschuir mótair agus fórsa gathacha ag an ionchur a hoidhreacht ón reducer (Lúbthachta nóiméad) 。
beidh feidhm an fórsa gathacha a dhéanamh ar an tiomáint Cuireadh iachall ar seafta aschuir mótair a Bend, agus Bend leis an seafta aschuir ag athrú treo rothlach. Má tá an earráid concentricity mór, an fórsa gathacha a dhéanamh ar an seafta aschuir mótair stepper teocht áitiúil, tá an struchtúr miotail scriosta, beidh deireadh thiar mar thoradh ar an seafta aschuir mótair tiomáint briste ag tuirse áitiúil. Tá an dá earráid concentricity níos mó, an giorra an t-am briste seafta aschuir mótair tiomáint.
sa seafta aschuir mótair tiomána briste ag an am céanna, beidh an t-ionchur laghdaitheoir luais ag fulaingt freisin ó fhórsa gathacha seafta aschuir an mhótair tiomána, má tá an fórsa gathacha níos faide ná an féidir le hionchur an laghdaitheora ualach gathacha uasta a sheasamh, beidh an toradh mar thoradh ar ionchur laghdaitheora freisin ina chúis le dífhoirmiú nó fiú réabfaidh nó damáiste imthacaí tacaíochta ionchuir.
mar sin, nuair a bhíonn an tionól an-tábhachtach chun a chinntiú go concentricity. Anailís ón bpróiseas tionóil, má tá an seafta mótair tiomána agus deireadh ionchur laghdaitheora comhlárnacha, ansin beidh seafta mótair tiomáint idir an dromchla agus an dromchla poll ionchuir laghdaitheora mheaitseáil, a n-teagmháil bata go docht, gan aon fórsa gathacha agus dífhoirmiúchán de spás. Cé cóimeála más rud é croí éagsúla, ní bheidh comhionann nó spás idir an dromchla teagmhála, ag soláthar spás an fórsa gathacha agus dífhoirmiúchán.
ar an mbealach céanna, an seafta aschuir an reducer atá briste nó lúbthachta feiniméan a tharlaíonn, an chúis agus tiomáint seafta briste mótair is cúis leis an gcéanna. Ach is é aschur an laghdaitheora luais ná táirge an mhótair tiomána cóimheas aschuir agus laghdaithe, i gcoibhneas leis an aschur mótair níos mó, agus mar sin is dóichí go mbeidh seafta aschuir an laghdaitheora luais briste. Mar thoradh air sin, ba chóir d'úsáideoirí in úsáid meaisín luasmhoillithe, an críochfort aschur ráthaíocht concentricity tionól a bheith an-aird!
céim laghdaithe fearas pláinéadach meáchan éadrom mótair, toirt beag, raon mór cóimheas tarchurtha, ard-éifeachtúlacht, oibriú cobhsaí, torann íseal, inoiriúnaitheacht láidir, etc. Úsáidtear laghdaitheoir go forleathan i miotalóireacht, mianadóireacht, iompar ardaithe, leictreachas, fuinneamh, tionscal éadrom, ábhar tógála, iompar agus earnálacha tionsclaíocha eile.
na príomh-táirgí: mótair stepper, mótair brushless, mótair servo, stepping mótair tiomáint, mótair coscáin, mótair líneach agus cineálacha eile de na múnlaí mótair stepper, fáilte roimh a fhiosrú. Teileafón:
