ששת התנאים שיש למלא הם קטיף מנוע ציוד

מומנט מנוע האטת מנוע הילוכים כדי לקבל שתי דרכים: מומנט עומס קבוע ומומנט החיתוך (כולל מומנט החיכוך); הוסף/מומנט האטה. להלן שתי שיטת חישוב המומנט וכאשר בחירת המנוע צריכה להיות תנאים מספקים. זמן ריצה של מכונה ללא עומס 1, הוסף מומנט מנוע צריך להיות פחות מ- 50% של המומנט הנוסף של המנוע. אחרת, בחיתוך או הוסף וחיסור/מנוע מהירות יתחמם יתר על המידה. תנאי 2 (הפחתה) זמן קצר יותר, יהיה במסגרת ההבטחה במנוע. באופן כללי, מומנט עומס מסייע רק להאטה מוטורית חכמה, לכן, אם יכול להאיץ בתוך הזמן שהובטח להסתיים, ניתן לסיים גם את האטה בו זמנית. אז בואו נחשב כדי להאיץ את הרגע, ובתוך הזמן הבטיח לבדוק את המומנט על התכונות המכניות של המנוע של האזור הרציני. לעתים קרובות כדי לאתר ולהוסיף 3 / האטה יכול לגרום לחום מוטורי, כעת צריך לחשב את הערך המרובע הממוצע של השורש של מנוע המומנט לקבל TRMs, להפוך אותו פחות ממומנט המנוע הנוסף TC. תנאי 4 עומס נע בתדירות גבוהה, כדי לחשב את מחזור העבודה האחד של הערך המרובע הממוצע של השורש של TMRS של רגע העומס, הפוך אותו למומנט נוסף של המנוע. תנאי 5 עם זמן ריצת מנוע מומנט חיתוך מקסימאלי צריך להיות במסגרת ההבטחה לטון חשבונאי. התנאים של 6 אינרציה של עומס הם פחות מפי 3 מנוע האינרציה שלהם (המלץ עד 2. 5 פעמים)。