A hajtómű motor lassító nyomatéka kétféleképpen fogadható el: állandó terhelési nyomaték és vágási nyomaték (beleértve a súrlódási nyomatékot); Nyomaték hozzáadása/lassítása. Itt van a két nyomaték számítási módszer, és a motor kiválasztásakor megfelelő feltételeknek kell lenniük. Terhelés nélküli állapot 1 gép futási ideje, a hozzáadott motor nyomatéka kisebb legyen, mint a motor járulékos nyomatékának 50%-a. Ellenkező esetben a vágás vagy az összeadás és a kivonás/fordulatszám motorja túlmelegszik. 2. feltétel (Csökkentés) Az idő rövidebb, a motor ígéretén belül kell lennie. A terhelési nyomaték általában csak az intelligens motor lassítását segíti, ezért ha a beígért időn belül fel tud gyorsulni, akkor a lassítás is egyidejűleg befejezhető. Tehát csak számoljunk, hogy felgyorsítsuk a pillanatot, és a megígért időn belül ellenőrizzük a nyomatékot a nem folytonos zóna motorjának mechanikai tulajdonságaira. Gyakran keresse meg és adja hozzá a 3 / lassulás motorlázat okozhat, most ki kell számítani a nyomaték négyzetes középértékét, fogadja el a Trms-t, tegye kisebbé, mint a Tc kiegészítő motor nyomatéka. A 4. feltételnél a terhelést gyakran mozgatták, hogy a Tmrs terhelési nyomaték négyzetes középértékének egy munkaciklusát kiszámítsa, legyen kisebb, mint a motor járulékos nyomatéka. Az 5. feltétel maximális vágási nyomatékkal a motor futási idejével a Ton elszámolási ígéret keretein belül kell, hogy legyen. A 6 terheléses tehetetlenségi nyomaték kevesebb, mint a saját tehetetlenségi motor 3-szorosa (ajánlott 2,5-szeres).
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
