Động cơ làm chậm mô -men xoắn động cơ để chấp nhận hai cách: mô -men xoắn tải không đổi và mô -men xoắn cắt (bao gồm mô -men xoắn ma sát); Thêm/Mô -men xoắn giảm tốc. Dưới đây là hai phương pháp tính toán mô -men xoắn và khi chọn động cơ phải là điều kiện thỏa đáng. Điều kiện không tải 1 Thời gian chạy máy, thêm vào mô-men xoắn động cơ phải nhỏ hơn 50% mô-men xoắn bổ sung của động cơ. Mặt khác, trong việc cắt hoặc thêm và trừ động cơ/tốc độ sẽ quá nóng. Điều kiện 2 (giảm) Thời gian ngắn hơn, sẽ nằm trong phạm vi hứa hẹn trong động cơ. Nói chung, tải mô -men xoắn chỉ hỗ trợ giảm động cơ thông minh, do đó, nếu có thể tăng tốc trong thời gian hứa sẽ kết thúc, việc giảm tốc cũng có thể được hoàn thành cùng một lúc. Vì vậy, chúng ta hãy tính toán để tăng tốc độ, và trong thời gian hứa sẽ kiểm tra mô -men xoắn về các tính chất cơ học của động cơ của vùng không liên tục. Thường xuyên để xác định vị trí và thêm 3 / giảm tốc có thể làm cho sốt vận động, bây giờ cần tính toán giá trị bình phương trung bình gốc của động cơ mô -men xoắn chấp nhận TRMS, làm cho nó ít hơn so với TC mô -men xoắn bổ sung. Tải điều kiện 4 di chuyển thường xuyên, để tính toán một chu kỳ công việc của giá trị bình phương trung bình gốc của các TMR mô men tải, làm cho nó ít hơn mô -men xoắn bổ sung của động cơ. Điều kiện 5 với thời gian chạy mô -men xoắn mô -men xoắn tối đa phải nằm trong phạm vi của lời hứa về tấn kế toán. Các điều kiện của quán tính tải 6 tải nhỏ hơn 3 lần động cơ quán tính của chính họ (đề xuất đến 2. 5 lần)
