Käigumootori aeglase mootori pöördemoment aktsepteerimiseks kahel viisil: pidev koormuse pöördemoment ja lõikamismoment (sealhulgas hõõrdemoment); Lisage/aeglustuge pöördemoment. Siin on kaks pöördemomendi arvutusmeetodit ja mootori valimisel peaksid olema rahuldavad tingimused. Koormata tingimus 1 Masina tööaeg, lisage mootori pöördemoment olema väiksem kui mootori täiendava pöördemomendi 50%. Vastasel juhul kuumeneb lõikamine või lisamine ja lahuta/kiiruse mootor üle kuumeneda. Tingimus 2 (vähendamise) aeg on lühem, peab olema mootori lubaduste ulatuses. Üldiselt saab koormuse pöördemoment ainult nutikamootori aeglustumist, kui see võib kiireneda lõppemise aja jooksul, saab aeg -ajalt ka samal ajal lõpule viia. Niisiis arvutagem lihtsalt hetke kiirendamiseks ja aja jooksul lubas kontrollida pöördemomenti katkendliku tsooni mootori mehaaniliste omaduste kohta. Sageli võib leida ja lisada 3 / aeglustumist, mis võib teha motoorse palaviku, nüüd tuleb arvutada pöördemomendi mootori juure keskmine väärtus TRMS, muuta see vähem kui täiendav mootori pöördemoment TC. Tingimus 4 Koormus liigutas sageli, et arvutada koormusmomendi juure keskmise ruudu väärtuse ühe töötsükkel, muutke see vähem kui mootori täiendav pöördemoment. Tingimus 5, maksimaalse lõikamise pöördemomendi mootori tööajaga peaks olema raamatupidamise tonni lubaduse ulatus. 6 koormuse inertsuse tingimused on vähem kui 3 korda suurem kui nende enda inertsmootor (soovitab 2. 5 korda)。
