Převodový motor zpomaluje kroutící moment motoru, který přijímá dva způsoby: konstantní zátěžový moment a řezný moment (včetně třecího momentu); Přidání/zpomalení krouticího momentu. Zde jsou dvě metody výpočtu momentu a při výběru motoru by měly být uspokojivé podmínky. Stav bez zatížení 1 doba chodu stroje, přídavný točivý moment motoru by měl být menší než 50 % dodatečného točivého momentu motoru. V opačném případě se při řezání nebo přidávání a odečítání/rychlost motoru přehřeje. Podmínka 2 (Snížení) Doba je kratší, musí být v rozsahu příslibu v motoru. Obecně platí, že zátěžový moment napomáhá pouze chytrému zpomalení motoru, takže pokud se může zrychlit během slibovaného konce, lze současně dokončit i zpomalení. Pojďme tedy jen spočítat na urychlení momentu a ve slíbeném čase zkontrolovat moment na mechanické vlastnosti motoru nespojité zóny. Časté vyhledání a přidání 3 / zpomalení může způsobit horečku motoru, nyní je třeba vypočítat střední kvadraturu točivého momentu motoru akceptovat Trms, aby byl menší než dodatečný moment motoru Tc. Podmínka 4 se zatížení často pohybovalo, aby se vypočítal jeden pracovní cyklus střední kvadratické hodnoty momentu zatížení Tmrs, aby byl menší než dodatečný moment motoru. Podmínka 5 s maximálním řezným momentem doby chodu motoru by měla být v rozsahu příslibu účtování Ton. Podmínky 6 setrvačnosti zátěže jsou menší než 3násobek jejich vlastní setrvačnosti motoru (doporučeno 2,5násobek)。
