يتم قبول عزم دوران محرك تباطؤ محرك التروس بطريقتين: عزم الدوران الثابت للحمل وعزم القطع (بما في ذلك عزم الدوران الاحتكاك)؛ إضافة/تباطؤ عزم الدوران. فيما يلي طريقتان لحساب عزم الدوران ويجب أن تكون الظروف مرضية عند اختيار المحرك. حالة عدم التحميل 1 وقت تشغيل الماكينة، يجب أن يكون عزم دوران المحرك الإضافي أقل من 50% من عزم الدوران الإضافي للمحرك. خلاف ذلك، في عملية القطع أو الإضافة والطرح/السرعة سوف يسخن المحرك. الشرط 2 (التخفيض) الوقت أقصر، يجب أن يكون ضمن نطاق الوعد في المحرك. بشكل عام، يساعد عزم دوران الحمل فقط على تباطؤ المحرك الذكي، وبالتالي، إذا أمكن تسريعه خلال الوقت الموعود للانتهاء، فيمكن أيضًا إنهاء التباطؤ في نفس الوقت. لذلك دعونا فقط نحسب تسريع اللحظة، وفي الوقت الموعود للتحقق من عزم الدوران على الخواص الميكانيكية للمحرك في المنطقة المتقطعة. في كثير من الأحيان لتحديد الموقع وإضافته 3 / التباطؤ يمكن أن يسبب حمى المحرك، تحتاج الآن إلى حساب القيمة الجذرية لمتوسط مربع عزم دوران المحرك قبول Trms، مما يجعله أقل من عزم دوران المحرك الإضافي Tc. الحالة 4 حمل يتحرك بشكل متكرر، لحساب دورة العمل الواحدة لقيمة الجذر التربيعي المتوسط لعزم الحمل Tmrs، جعلها أقل من عزم الدوران الإضافي للمحرك. يجب أن تكون الحالة 5 مع الحد الأقصى لوقت تشغيل محرك عزم الدوران ضمن نطاق الوعد بمحاسبة الطن. شروط القصور الذاتي للحمل 6 أقل من 3 أضعاف محرك القصور الذاتي الخاص به (يوصى بـ 2.5 مرات)
