Prevodový motor spomaľuje krútiaci moment motora akceptovať dva spôsoby: konštantný zaťažovací moment a rezný moment (vrátane trecieho momentu); Krútiaci moment pridania/spomalenia. Tu sú dve metódy výpočtu krútiaceho momentu a pri výbere motora by mali byť vyhovujúce podmienky. Stav bez zaťaženia 1 čas chodu stroja, pridaný krútiaci moment motora by mal byť menší ako 50 % dodatočného krútiaceho momentu motora. V opačnom prípade sa pri rezaní alebo pridávaní a odčítaní/otáčaní motor prehreje. Podmienka 2 (zníženie) Čas je kratší, musí byť v rámci prísľubu v motore. Záťažový krútiaci moment vo všeobecnosti pomáha iba pri inteligentnom spomalení motora, a preto, ak sa môže zrýchliť v sľúbenom čase, v rovnakom čase môže byť ukončené aj spomalenie. Takže poďme len počítať na zrýchlenie momentu a v sľúbenom čase skontrolovať krútiaci moment na mechanických vlastnostiach motora nespojitej zóny. Časté vyhľadávanie a pridávanie 3 / spomalenie môže spôsobiť horúčku motora, teraz je potrebné vypočítať strednú kvadratúrnu hodnotu momentu motora akceptujúcu Trms, aby bola nižšia ako dodatočný krútiaci moment motora Tc. Podmienka 4 zaťaženie sa často pohybovalo, aby sa vypočítal jeden pracovný cyklus strednej kvadratickej hodnoty momentu zaťaženia Tmrs, aby bol menší ako dodatočný krútiaci moment motora. Podmienka 5 s maximálnym rezným momentom chodu motora by mala byť v rámci prísľubu účtovníctva Ton. Podmienky 6-násobku zotrvačnosti záťaže sú menšie ako 3-násobok ich vlastného zotrvačného motora (odporúča sa 2,5-násobok)。
