מנוע סרוו מגנט קבוע מנוע סרוו בעל תלת פאזי ומוארק. לחלק ממנועי סרוו סטנדרטיים יש גם ציוד תגובה, כגון מקודד אינקרמנטלי (עם חיישן אולם), מקודד מוחלט או פותר. התגובה היא חלק מכבל החשמל של המנוע, ניתן להפריד כבל גם מכבל החשמל של המנוע. אם המנוע יתחבר לכונן הסרוו, אנא סגור את ספק הכוח של הכונן. אנא עקוב אחר טענות היצרן, על מנת לקבל את זמן פיזור המתח של הכונן. מנותק מקו הפאזה של מנוע הכונן ומקו ההארקה. (נא לשים לב ללכידות, כדי שאחרי הבדיקה מההתחלה.) הקו הסטנדרטי גדול יותר מקו התגובה. אין צורך לנתק את התגובה מקו ההינע. שימוש במד האוהם כדי לראות מנוע תלת פאזי (1 -2, 2 -3, 13) ההתנגדות בין. יצרנים שונים עבור שלב המנוע שלהם באמצעות כותרת שונה (UVW XYZ 1 -2 -3,ABC), אבל עבור מבחן זה, זה שרירותי. אלה צריכים להיות מאותה מדידת התנגדות של הפאזה המוטורית. ערכים אופייניים פחות מ-20 אוהם. לצפייה בהתנגדות בין המנוע לקרקע. אלה צריכים למדוד את ההתנגדות של אינסוף. אם קצר שלב המנוע, התנגדות כמעט אפס) או קצר הארקה, הצורך להחליף או לתקן את המכונה. מצב זה יכול להוביל לכך שכונן הסרוו קיים. אתה יכול לבדוק את מנהל ההתקן של הסרוו, אם זה כונן דיגיטלי חדש, יציג את יומן השגיאות. נהגים מבוגרים עשויים להיתקל במנורת תקלות, המנורה עשויה להצביע על תקלה במנוע, בעיית זרם יתר/גשר/I2T או בעיות אחרות. שלב פתוח של המנוע? בדרך כלל, אם כרטיס מנוע הסרוו במכונה, הוא זרם פאזה מנוע ספציפי יזרום מבעד לדו-פאזי האחר, ולפני הקצר הדו-פאזי האחר. בעתיד, אתה יכול להוריד את זרם ההנעה, כדי למנוע את יתר הזרם של המנוע. כמעט כולנו של המנוע יש מתג תרמי או תרמיסטורים, לנתק, כאשר המנוע לחמם ולעזור למנוע את המנוע מעל זרם. בדוק אם הכונן הוא לכידות; זה כונן פארקר והציוד הסטנדרטי של הכבל. לכונן יש גם ניטור זרימות של זרם עוקב וזרם שיא למנוע, והגבול שלו נמצא בטווח הדירוג של המנוע. אבל, אם הכונן לאיפוס כוח הבקרה, והמנוע התקרר מספיק כדי לאפשר את מידת הסגירה של ה-kaifeng התרמית, עלול לפגוע בפונקציית התחזוקה; אחרת, זה עלול לפגוע בפונקציית התחזוקה. השתמש בכונן מפעיל כוח או שמור על מצב פעיל כדי למנוע זרם יתר. אם להסתמך על מתג תרמי מנוע לתחזוקה, יניע את דירוג הזרם המגביל את שיא הזרם פעמיים ברציפות עבור המנוע. הזרם המדורג של המנוע מבוסס על ההנחה שטמפרטורת הסביבה. אם טמפרטורת הסביבה גבוהה מאוד, הדרישה מופחתת הזרם. כל שלושת השלבים קצרים במנוע? מנוע סרוו כל קצר בשלושת השלבים הוא יוצא דופן. במצב זה, כאשר המנוע פועל, יותר מדי כונן לשלוח על כל הזרם תלת פאזי. בדוק שציוד מנוע ההנעה תקין וההגדרה הנוכחית תואמת את הדירוג. בהתאם לזרם המדורג של המנוע של התצוגה של טמפרטורת הסביבה. אם טמפרטורת הסביבה גבוהה מאוד, הדרישה מופחתת דירוג המנוע והתאם את הגדרות זרם הכונן. או דרישה במנוע (מאוורר או מפוח, צינורות או רדיאטור גדול יותר) בשימוש בקירור.
