Permanente magneet servomotor servomotor met 3 fase en geaard. Sommige standaard servomotors het ook reaksietoerusting, soos inkrementele enkodeerder (Met 'n saalsensor), absolute enkodeerder of 'n resolver. Reaksie op is deel van die motorkragkabel, kabel kan ook van die motorkragkabel geskei word. As die motor aan die servoaandrywing gekoppel moet word, maak asseblief die aandrywingkragtoevoer toe. Volg asseblief die vervaardiger se aansprake om die dryftyd van spanning te kry. Ontkoppel van die dryfmotorfaselyn en aardlyn. (Gee asseblief aandag aan die samehang, sodat na die toets van die begin af. )Die standaardlyn is groter as reaksielyn. Dit is nie nodig om die reaksie van die dryflyn te ontkoppel nie. Gebruik die ohmmeter om driefasemotor te sien (1 -2, 2 -3, 13) Die weerstand tussen. Verskillende vervaardigers vir hul motorfase gebruik 'n ander titel (UVW XYZ 1 -2 -3,ABC), maar vir hierdie toets is dit arbitrêr. Hierdie moet van dieselfde weerstandsmeting van motorfase wees. Tipiese waardes minder as 20 ohm. Om die weerstand tussen die motor en die grond te sien. Dit moet die weerstand van oneindig meet. As die motorfase kortsluiting, byna nul weerstand) of aarding kortsluiting, die behoefte om die masjien te vervang of te herstel. Hierdie toestand kan daartoe lei dat die servo-aandrywing teenwoordig is. U kan die servobestuurder nagaan, as dit 'n nuwe digitale aandrywer is, sal die foutlogboek vertoon. Ouer bestuurders kan 'n probleemlamp hê, die lamp kan motorprobleme, oorstroom-/brug-/I2T-probleem of ander probleme aandui. Motor oop fase? Gewoonlik, as die servo motor kaart in die masjien, is 'n spesifieke motor fase stroom sal deur vloei as die ander twee fase, en voor die ander twee fase kortsluiting. In die toekoms kan jy die dryfstroom laat val om die motor oorstroom te vermy. Ons byna almal van die motor het 'n termiese skakelaar of termistors, ontkoppel, wanneer die motor warm en help om die motor oorstroom te vermy. Kyk of die aandrywing kohesie is; Dit is parker-aandrywing en die standaardtoerusting van die kabel. Aandrywer het ook monitering van vloeie van opeenvolgende stroom en piekstroom na die motor, en het sy limiet binne die bestek van die aanslag van die motor. Maar as die aandrywing om die beheerkrag terug te stel, en die motor genoeg afgekoel het om die mate van termiese kaifeng toe te laat, kan die onderhoudsfunksie beskadig; Andersins kan dit die instandhoudingsfunksie beskadig. Gebruik dryfkrag of hou aktiewe toestand om die oorstroom te vermy. As staatmaak op motor termiese skakelaar na onderhoud, sal die piek stroom beperking stroom gradering twee keer in 'n ry vir die motor dryf. Die motor aangeslane stroom is gebaseer op die aanname dat die omgewing temperatuur. As die omgewingstemperatuur baie hoog is, is die vraag verminderde stroom. Al drie motorfase kortsluiting? Servomotor al drie fase kortsluiting is ongewoon. Onder hierdie situasie, wanneer die motor loop, te veel dryf stuur op al die drie-fase stroom. Kyk of die dryfmotortoerusting korrek is en die huidige instelling is in lyn met die gradering. Volgens die motor gegradeerde stroom van die siening van omgewingstemperatuur. As die omgewing temperatuur is baie hoog, die vraag is verminderde gradering van die motor en pas die dryf stroom instellings. Of vraag in die motor (Waaier of blaser, pype of groter verkoeler)Gebruik op verkoeling.
