วิธีตรวจสอบเฟสของเซอร์โวมอเตอร์

เซอร์โวมอเตอร์แม่เหล็กถาวร เซอร์โวมอเตอร์ 3 เฟสและต่อสายดิน เซอร์โวมอเตอร์มาตรฐานบางตัวยังมีอุปกรณ์ปฏิกิริยา เช่น ตัวเข้ารหัสส่วนเพิ่ม (พร้อมเซ็นเซอร์ฮอลล์) ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ หรือรีโซลเวอร์ ปฏิกิริยาเป็นส่วนหนึ่งของสายไฟของมอเตอร์ สายเคเบิลยังสามารถแยกออกจากสายไฟของมอเตอร์ได้ หากมอเตอร์เชื่อมต่อกับเซอร์โวไดรฟ์ โปรดปิดแหล่งจ่ายไฟของไดรฟ์ โปรดปฏิบัติตามคำกล่าวอ้างของผู้ผลิต เพื่อให้ได้เวลาการกระจายแรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์ ตัดการเชื่อมต่อจากสายเฟสของมอเตอร์ขับเคลื่อนและสายดิน (โปรดใส่ใจกับการทำงานร่วมกัน เพื่อว่าหลังจากการทดสอบตั้งแต่ต้น )บรรทัดมาตรฐานจะใหญ่กว่าบรรทัดตอบกลับ ไม่จำเป็นต้องถอดปฏิกิริยาออกจากสายขับเคลื่อน การใช้โอห์มมิเตอร์ดูมอเตอร์ 3 เฟส (1 -2, 2 -3, 13) ความต้านทานระหว่าง ผู้ผลิตหลายรายสำหรับเฟสมอเตอร์ของตนโดยใช้ชื่อที่แตกต่างกัน (UVW XYZ 1 -2 -3,ABC) แต่สำหรับการทดสอบนี้ ถือเป็นการตัดสินใจโดยพลการ สิ่งเหล่านี้ควรเป็นการวัดความต้านทานของเฟสมอเตอร์เท่ากัน ค่าทั่วไปน้อยกว่า 20 โอห์ม เพื่อดูความต้านทานระหว่างมอเตอร์กับกราวด์ สิ่งเหล่านี้ควรวัดความต้านทานของอนันต์ หากเฟสมอเตอร์ลัดวงจร ใกล้ความต้านทานเป็นศูนย์) หรือไฟฟ้าลัดวงจรจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเครื่อง สภาวะนี้สามารถนำไปสู่เซอร์โวไดรฟ์ได้ คุณสามารถตรวจสอบไดรเวอร์เซอร์โวได้ หากเป็นไดรฟ์ดิจิทัลตัวใหม่ จะแสดงบันทึกข้อผิดพลาด ไดรเวอร์รุ่นเก่าอาจมีปัญหาหลอดไฟ หลอดไฟอาจบ่งบอกถึงปัญหามอเตอร์ ปัญหากระแสไฟเกิน/บริดจ์/I2T หรือปัญหาอื่นๆ มอเตอร์เปิดเฟส? โดยปกติหากการ์ดเซอร์โวมอเตอร์ในเครื่องเป็นกระแสเฟสมอเตอร์เฉพาะจะไหลผ่านมากกว่าอีกสองเฟสและด้านหน้าอีกสองเฟสลัดวงจร ในอนาคต คุณสามารถลดกระแสไฟของไดรฟ์ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มอเตอร์มีกระแสเกิน มอเตอร์เกือบทั้งหมดของเรามีสวิตช์ระบายความร้อนหรือเทอร์มิสเตอร์ ให้ตัดการเชื่อมต่อเมื่อมอเตอร์ร้อน และช่วยหลีกเลี่ยงไม่ให้มอเตอร์มีกระแสเกิน ตรวจสอบว่าไดรฟ์ทำงานร่วมกันหรือไม่ เป็นปาร์กเกอร์ไดรฟ์และอุปกรณ์มาตรฐานของสายเคเบิล นอกจากนี้ ชุดขับยังมีการตรวจสอบการไหลของกระแสต่อเนื่องและกระแสสูงสุดที่ไหลไปยังมอเตอร์ และมีขีดจำกัดภายในขอบเขตพิกัดของมอเตอร์ แต่ถ้าไดรฟ์รีเซ็ตกำลังควบคุมและมอเตอร์เย็นลงพอที่จะปิดระดับความร้อนไคเฟิง อาจทำให้ฟังก์ชันการบำรุงรักษาเสียหายได้ มิฉะนั้นอาจทำให้ฟังก์ชันการบำรุงรักษาเสียหายได้ ใช้ไดรฟ์ควบคุมพลังงานหรือคงสถานะใช้งานอยู่เพื่อหลีกเลี่ยงกระแสไฟเกิน หากอาศัยสวิตช์ระบายความร้อนของมอเตอร์ในการบำรุงรักษา จะขับเคลื่อนกระแสสูงสุดที่จำกัดพิกัดกระแสสองครั้งติดต่อกันสำหรับมอเตอร์ กระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์จะขึ้นอยู่กับสมมติฐานว่าอุณหภูมิของสภาพแวดล้อม หากอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมสูงมาก ความต้องการกระแสไฟจะลดลง มอเตอร์เฟสทั้งสามลัดวงจรหรือไม่? เซอร์โวมอเตอร์ไฟฟ้าลัดวงจรทั้งสามเฟสผิดปกติ ภายใต้สถานการณ์เช่นนี้ เมื่อมอเตอร์ทำงาน ไดรฟ์มากเกินไปจะส่งกระแสไฟสามเฟสทั้งหมด ตรวจสอบว่าอุปกรณ์มอเตอร์ขับเคลื่อนถูกต้อง และการตั้งค่าปัจจุบันสอดคล้องกับพิกัด ตามกระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์ในมุมมองของอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม หากอุณหภูมิสภาพแวดล้อมสูงมาก ความต้องการจะลดลงพิกัดของมอเตอร์และปรับการตั้งค่ากระแสของไดรฟ์ หรือความต้องการในมอเตอร์ (พัดลมหรือโบลเวอร์ ท่อ หรือหม้อน้ำขนาดใหญ่) ใช้ในการทำความเย็น