Mótar servo mótair maighnéad buan le 3 chéim agus bunaithe. Tá trealamh imoibrithe ag roinnt mótair servo caighdeánach freisin, mar shampla ionchódóir incriminteach (Le braiteoir halla), ionchódóir iomlán nó réititheoir. Is cuid den chábla cumhachta mótair é imoibriú leis, is féidir cábla a scaradh ó chábla cumhachta mótair freisin. Má tá an mótar chun nascadh leis an tiomáint servo, le do thoil dún an soláthar cumhachta tiomáint. Lean le do thoil éilimh an mhonaróra, chun an t-am diomailt tiomána voltais a fháil. Dícheangailte ón líne chéim mhótair tiomána agus ón líne talún. (Tabhair aird ar an gcomhtháthú, le do thoil, ionas go mbeidh tar éis na tástála ón tús. ) Tá an líne chaighdeánach níos mó ná an líne freagartha. Ní gá an t-imoibriú a dhícheangal ón líne tiomána. Úsáid an ómmhéadar chun mótar trí phas a fheiceáil (1 -2, 2 -3, 13)An fhriotaíocht idir. Monaróirí éagsúla dá gcéim mótair ag baint úsáide as teideal difriúil (UVW XYZ 1 -2 -3, ABC), ach don tástáil seo, tá sé treallach. Ba cheart go mbeadh an tomhas friotaíochta céanna acu ar chéim mhótair. Luachanna tipiciúla níos lú ná 20 óm. Chun an fhriotaíocht idir an mótar agus an talamh a fheiceáil. Ba cheart dóibh seo friotaíocht éigríochta a thomhas. Más gearrchiorcad an mhótair, Friotaíocht in aice le nialas) Nó gearrchiorcad talún, is gá an meaisín a athsholáthar nó a dheisiú. Is féidir an coinníoll seo mar thoradh ar an tiomáint servo i láthair. Is féidir leat an tiománaí servo a sheiceáil, más tiomántán digiteach nua é, taispeánfaidh sé an logáil earráide. D’fhéadfadh lampa trioblóide a bheith ag tiománaithe níos sine, féadfaidh an lampa trioblóid mótair, fadhb ró-reatha/droichead/I2T nó fadhbanna eile a léiriú. Mótar céim oscailte? De ghnáth, má tá an cárta mótair servo sa mheaisín, beidh sruth chéim mótair ar leith ag sreabhadh tríd ná an dá chéim eile, agus os comhair an dá chéim eile chuaird gearr. Sa todhchaí, is féidir leat titim faoi thiomáint reatha, chun an mótar a sheachaint thar an sruth. Tá beagnach gach ceann de na mótair lasc teirmeach nó teirmeastair, dhícheangal, nuair a bheidh an teas mótair agus cuidiú a sheachaint ar an mótar níos mó ná reatha. Seiceáil le feiceáil an bhfuil an tiomáint comhtháthú; Is tiomáint parker é agus trealamh caighdeánach an chábla. Tá monatóireacht ag tiomáint freisin ar shreafaí srutha comhleanúnacha agus buaicsrutha chuig an mótar, agus tá a theorainn laistigh de raon feidhme rátáil an mhótair. Ach, má tá an tiomáint chun an chumhacht rialaithe a athshocrú, agus an mótar fuaraithe go leor chun an méid kaifeng teirmeach dúnta a cheadú, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh don fheidhm cothabhála; Seachas sin, d'fhéadfadh sé damáiste a dhéanamh don fheidhm chothabhála. Feidhmíonn tiomáint úsáide cumhacht nó coinnigh staid ghníomhach chun an ró-sruth a sheachaint. Má tá tú ag brath ar athrú teirmeach mótair le cothabháil, beidh an buaic-sruth a theorannú rátáil reatha a thiomáint dhá uair i ndiaidh a chéile don mhótar. Tá an sruth rátáil mótair bunaithe ar an toimhde go teocht an chomhshaoil. Má tá teocht an chomhshaoil an-ard, laghdaítear an t-éileamh reatha. Gach ciorcad gearr chéim mótair? Tá ciorcad gearr trí chéim mótair servo neamhghnách. Faoin staid seo, nuair a bhíonn an mótar ag rith, cuireann an iomarca tiomáint an sruth trí phas ar fad. Seiceáil go bhfuil an trealamh mótair tiomána ceart agus go bhfuil an socrú reatha ag teacht leis an rátáil. De réir an tsrutha mhótair rátáilte de thuairim teocht an chomhshaoil. Má tá an teocht timpeallachta an-ard, laghdaítear an t-éileamh ar rátáil an mhótair agus coigeartóidh sé na Socruithe reatha tiomána. Nó éileamh sa mhótar (Fan nó séidire, píopaí nó radaitheora níos mó) Úsáidte le haghaidh fuaraithe.
