So überprüfen Sie die Phase des Servomotors

Permanenter Magnet -Servo -Servomotor mit 3 Phase und geerdet. Einige Standard -Servomotors haben auch Reaktionsgeräte, wie z. B. inkrementelle Encoder (mit einem Hallsensor), absoluter Encoder oder einen Resolver. Die Reaktion auf ist Teil des Motorstromkabels. Das Kabel kann auch vom Motorstromkabel getrennt werden. Wenn der Motor mit dem Servoantrieb eine Verbindung herstellt, schließen Sie bitte die Antriebsstromversorgung. Bitte befolgen Sie die Ansprüche des Herstellers, um die Spannungszeit des Laufwerks zu erhalten. Von der Antriebsmotor -Phasenlinie und der Erdungslinie getrennt. (Bitte achten Sie auf den Zusammenhalt, so dass nach dem Test von Anfang an.) Die Standardlinie ist größer als die Antwortlinie. Sie müssen die Reaktion nicht von der Antriebslinie trennen. Verwenden Sie den Ohmmeter, um drei Phasenmotor (1 -2, 2 -3, 13) zu sehen, den Widerstand zwischen. Verschiedene Hersteller für ihre motorische Phase unter Verwendung eines anderen Titels (UVW XYZ 1 -2 -3, ABC), aber für diesen Test ist es willkürlich. Diese sollten die gleiche Resistenzmessung der Motorphase haben. Typische Werte weniger als 20 Ohm. Um den Widerstand zwischen Motor und Boden zu sehen. Diese sollten die Resistenz von Infinite messen. Wenn der Kurzschluss der Motorphase, nahe Nullwiderstand) oder der Erdungskreis erdenkt, muss die Maschine ersetzt oder repariert werden. Dieser Zustand kann dazu führen, dass das Servo -Laufwerk vorhanden ist. Sie können den Servo -Treiber überprüfen, wenn es sich um ein neues digitales Laufwerk handelt, das Fehlerprotokoll anzeigt. Ältere Treiber haben möglicherweise eine Problemlampe, die Lampe kann auf Motorprobleme, Überstrom-/Brücken-/I2T-Problem oder andere Probleme hinweisen. Offene Motorphase? Wenn die Servomotorkarte in der Maschine ein spezifischer Motorphasenstrom ist, fließt normalerweise durch die beiden anderen Phasen und vor den anderen zwei Phasenkurzkreis. In Zukunft können Sie den Antriebsstrom fallen lassen, um den Motor über Strom zu vermeiden. Wir haben fast den gesamten Motor einen thermischen Schalter oder Thermistoren, trennen Sie, wenn der Motor Wärme erhört und den Motor überstrom vermeidet. Überprüfen Sie, ob das Laufwerk Kohäsion ist. Es ist Parker Drive und die Standardausrüstung des Kabels. Der Antrieb hat auch Überwachungsströme aufeinanderfolgender Strom- und Spitzenstrom für den Motor und seine Grenze im Rahmen der Bewertung des Motors. Wenn der Antrieb zum Zurücksetzen der Kontrollleistung und der Motor genug abgekühlt ist, um den Grad der thermischen Kaifeng geschlossen zu lassen, kann die Wartungsfunktion beschädigt werden. Andernfalls kann es die Wartungsfunktion beschädigen. Nutzung Drive betreibt Strom oder behalten Sie den aktiven Status, um den überströmenden Strom zu vermeiden. Wenn Sie sich auf den motorischen Wärmeschalter auf Wartung verlassen, steigt der Spitzenstrom -Begrenzungsstrom zweimal hintereinander für den Motor an. Der motorbewertete Strom basiert auf der Annahme, dass die Umwelttemperatur. Wenn die Umwelttemperatur sehr hoch ist, wird der Nachfrage den Strom reduziert. Alle drei Kurzschlüsse der Motorphase? Servo -Motor Alle dreiphasen -Kurzschlüsse sind ungewöhnlich. In dieser Situation sendet der Motor, wenn der Motor läuft, den gesamten dreiphasigen Strom. Überprüfen Sie, ob die Antriebsmotorausrüstung korrekt ist und die aktuelle Einstellung mit der Bewertung übereinstimmt. Nach dem motorischen Bewertungsstrom der Umwelttemperatur. Wenn die Umgebungstemperatur sehr hoch ist, wird die Nachfrage reduziert, die Bewertung des Motors reduziert und die Antriebsstromeinstellungen einstellen. Oder Bedarf im Motor (Lüfter oder Gebläse, Rohre oder größeren Kühler) zum Abkühlen verwendet.