Como verificar a fase do servo motor

Servo motor de ímã permanente servo motor trifásico e aterrado. Alguns servo motores padrão também possuem equipamentos de reação, como encoder incremental (com sensor Hall), encoder absoluto ou resolvedor. A reação faz parte do cabo de alimentação do motor, o cabo também pode ser separado do cabo de alimentação do motor. Se o motor for conectado ao servoacionamento, feche a fonte de alimentação do acionamento. Siga as afirmações do fabricante para obter o tempo de dissipação de tensão do inversor. Desconectado da linha de fase do motor de acionamento e da linha de aterramento. (Por favor, preste atenção à coesão, para que após o teste desde o início.) A linha padrão é maior que a linha de resposta. Não é necessário desconectar a reação da linha de transmissão. Usando o ohmímetro para ver o motor trifásico (1 -2, 2 -3, 13)A resistência entre. Diferentes fabricantes para sua fase de motor usam um título diferente (UVW XYZ 1 -2 -3,ABC), mas para este teste é arbitrário. Estas devem ter a mesma medição de resistência da fase do motor. Valores típicos inferiores a 20 ohms. Para visualizar a resistência entre o motor e o terra. Estes devem medir a resistência do infinito. Se a fase do motor estiver em curto-circuito, resistência próxima de zero) ou curto-circuito de aterramento, será necessário substituir ou reparar a máquina. Esta condição pode levar à presença do servoconversor. Você pode verificar o servo driver, se for um novo drive digital, exibirá o log de erros. Drivers mais antigos podem ter lâmpada de problema, a lâmpada pode indicar problema no motor, problema de sobrecorrente/ponte/I2T ou outros problemas. Fase aberta do motor? Normalmente, se a placa do servo motor na máquina, uma corrente de fase específica do motor fluirá através das outras duas fases e na frente das outras duas fases em curto-circuito. No futuro, você poderá diminuir a corrente do inversor, para evitar sobrecorrente do motor. Quase todos os motores possuem interruptor térmico ou termistores, desconectam quando o motor aquece e ajudam a evitar sobrecorrente do motor. Verifique se o drive está coeso; É parker drive e o equipamento padrão do cabo. O inversor também possui fluxos de monitoramento de corrente sucessiva e corrente de pico para o motor, e tem seu limite dentro do escopo da classificação do motor. Porém, se o inversor reiniciar a potência de controle e o motor tiver resfriado o suficiente para permitir o grau de kaifeng térmico fechado, poderá danificar a função de manutenção; Caso contrário, poderá danificar a função de manutenção. Use a alimentação do inversor ou mantenha o estado ativo para evitar sobrecorrente. Se depender do interruptor térmico do motor para manutenção, acionará a corrente nominal de limitação de corrente de pico duas vezes seguidas para o motor. A corrente nominal do motor é baseada na suposição da temperatura ambiente. Se a temperatura ambiente for muito alta, a demanda é de corrente reduzida. Todas as três fases do motor estão em curto-circuito? O curto-circuito trifásico do servo motor é incomum. Nessa situação, quando o motor está funcionando, muito acionamento envia toda a corrente trifásica. Verifique se o equipamento do motor de acionamento está correto e se a configuração da corrente está de acordo com a classificação. De acordo com a corrente nominal do motor em função da temperatura ambiente. Se a temperatura ambiente for muito alta, a demanda é reduzida na classificação do motor e ajuste as configurações de corrente do inversor. Ou demanda no motor (ventilador ou soprador, tubos ou radiador maior)Usado no resfriamento.