Ο μειωτής RV είναι ένα νέο είδος μειωτήρα, τοποθετείται στο παραδοσιακό μηχάνημα βελόνας της επιβράδυνσης του πλανήτη που αναπτύσσεται με βάση, όχι μόνο να ξεπεράσει τις ελλείψεις του γενικού λόγου μειωτήρα της βελόνας. Το μοντέλο, λεπτό και σύντομο, μειωτήρα πλανητικών εργαλείων, μπορεί να εξοικονομήσει χώρο εγκατάστασης. Το πραγματικό κυκλικό σχήμα των δοντιών, η πλευρά των δοντιών μεγάλη, η ισχυρή αντίσταση στην πίεση, όχι η παρεμβολή στο δόντι δεν θα σπάσει, μπορεί να αντέξει συχνές αντιστρέφεται και άμεση αδρανειακή επίδραση του Scram. Διπλή σειρά διασκορπισμένη, δομή μηχανισμού, εξισορρόπηση φορτίου, σχεδιασμός κυκλικού ταχυτήτων, φθορά μικρού, χαμηλού θορύβου και θερμοκρασίας από ό, τι άλλο μειωτήρα γραναζιών. Η μετάδοση επαφής με τη γραμμή, ο μικρός συντελεστής τριβής, η υψηλή απόδοση, η μεγάλη ροπή εξόδου, η χαμηλή αδράνεια, είναι ένα είδος ακαμψίας μετάδοσης ακριβείας, η άκαμπτη διαδρομή μετάδοσης είναι πιο κοντά στην ιδανική καμπύλη εργασίας και αυτό το τμήμα της αρχικής χρήσης που χρησιμοποιεί ένα κυκλικό ή ελαφρώς διαφορετικό αρμονικό σχεδιασμό μετάδοσης. Λόγω της διπλής καμπύλης συζυγούς και του βελτιωμένου σχεδιασμού, η εύκαμπτη συσκευή εξόδου του ακροδέκτη μπορεί να ελεγχθεί στο Arc Arc Arc Arc. Η λίπανση λίπους, δεν χρειάζεται πλέον συντήρηση, η κατεύθυνση εγκατάστασης δεν περιορίζεται. Ανθρώπινο τρόπο με τη σύσφιξη του κυλίνδρου και το κλειδί για να επιλέξετε. Αρχή: Η μονάδα RV Reducer είναι από το πρώτο στάδιο του μηχανισμού επιβράδυνσης του κυλινδρικού κυλινδρικού γραναζιού και του δευτερεύοντος πλανήτη κυκλικών πλανητικών μειωτικών μηχανισμού δύο τμημάτων, ένα κλειστό τρένο διαφορικής ταχύτητας παρουσιάζεται στο σχήμα 2.2 για το διάγραμμα δομής. Ο ενεργός τροχός του ήλιου συνδέεται με τον άξονα εισόδου 1, αν ο κεντρικός τροχός του invelute δεξιόστροφα, θα δείξει 120 ° για να οδηγήσει τρεις διάταξη πλανητών γύρο 2 σε στρογγυλό γύρω από τον κεντρικό άξονα της επανάστασης και στην περιστροφική περιστροφή του ρολογιού, τον άξονα 3 και τον άξονα του άξονα των τριών στροφών. Ενώ, θα είναι επίσης η κατεύθυνση της περιστροφής, δεξιόστροφα. Μηχανισμός εξόδου (ο μεταφορέας του πλανήτη) 6 με τρεις από την υποστήριξη του άξονα του στροφάλου στο ρουλεμάν προς την οδήγηση, τον φορέα περιστροφής του τροχού κυκλικού τροχού σε αναλογία 1: 1 για να περάσει έξω. Χαρακτηριστικά: L) Μεγάλη γκάμα λόγου μετάδοσης. (2) Ο μεγάλος μηχανισμός εξόδου στρεπτικής ακαμψίας, ο οποίος αποτελεί έδρανο και στα δύο άκρα του φορέα πλανήτη, με μεγάλη ακαμψία εξόδου δίσκου, ο μεταφορέας πλανήτη άφησε μεγάλο δίσκο και το εργασιακό ίδρυμα με τη σύνδεση BOLT, η στρεπτική ακαμψία είναι μεγαλύτερη από την έξοδο του πλανητικού ανακατασκευαστή του κιβωτίου ταχυτήτων. Κάτω από την ονομαστική ροπή, μικρή ελαστική πλάτη. (3) Όσο λογικό σχεδιασμό, παραγωγή ακριβείας και συναρμολόγηση της εγγύησης, μπορεί να αποκτήσει υψηλή ακρίβεια και μικρό χάσμα πίσω στους φτωχούς. (4) υψηλή απόδοση μετάδοσης · (5) Περάστε την ίδια ροπή και ισχύ του μικρού μεγέθους ή την ικανότητα μεταφοράς του όγκου μικρού όγκου) λόγω του πρώτου επιπέδου, του μειωτήρα RV με τον τρεις πλανητικούς τροχούς, ειδικά δευτερογενούς, κυκλικού πτερυγίου για να μειώνει τον άξονα. μειώνεται πολύ.
