Ang mga tampok at prinsipyo ng RV reducer

ang RV reducer ay isang bagong uri ng reducer, ito ay inilalagay sa tradisyunal na needle machine ng decelerate ng planeta ng binuo sa batayan ng, hindi lamang pagtagumpayan ang mga pagkukulang ng pangkalahatang needle swing speed reducer, RV reducer machine ay may mataas na kahusayan sa paghahatid, matatag na gumagana, mababang ingay, maliit na sukat, magaan ang timbang, compact na istraktura, maaasahang operasyon, mahabang buhay ng serbisyo, malaking hanay ng pagbabawas ng ratio ng modelo at iba pa. maikli, planetary gear reducer makabuluhang, maaaring makatipid ng espasyo sa pag-install. True circular tooth shape, tooth flank big, strong resistance to pressure, not to interfere in tooth won't crack, can with frequent is reversed and instant scram inertial impact. Double row na nakakalat, mekanismo ng istraktura, load balancing, pabilog na disenyo ng gear, magsuot ng maliit, mababang ingay at temperatura kaysa sa ibang gear reducer. Line contact transmission, maliit na friction coefficient, mataas na kahusayan, malaking output torque, mababang pagkawalang-galaw, ay isang uri ng precision transmission rigidity, rigid transmission path ay pinakamalapit sa ideal na working curve, at ang bahaging ito ng orihinal na paggamit ay lumiligid ng cycloidal o bahagyang naiibang harmonious na disenyo ng transmission. Dahil sa double conjugate curve at sa pinahusay na disenyo, ang flexible shaft pin output device ay makokontrol sa machine precision back lash arc segundo. Ang pagpapadulas ng grasa, hindi na kailangan ng pagpapanatili, ang direksyon ng pag-install ay hindi pinaghihigpitan. Paraan ng tao na may cylinder clamping at keyway na pipiliin. Prinsipyo: ang RV reducer drive ay mula sa unang yugto ng involute cylindrical gear retarding mechanism at pangalawang planeta cycloidal planetary reduction mechanism ng dalawang bahagi, isang closed differential gear train ay ipinapakita sa figure 2. 2 para sa structure diagram. Ang aktibong sun wheel ay konektado sa input shaft 1, kung ang involute center wheel clockwise, ito ay magpapakita ng 120 ° upang himukin ang tatlong pag-aayos ng mga planeta round 2 sa pag-ikot sa paligid ng center axis ng revolution at counterclockwise rotation, tatlong crank shaft 3 at planetary wheel 2 solid kahit na may bilis ng pag-ikot, dalawang phase pagkakaiba ng 180 ° cycloid gear at umaakit sa tatlong gulong na may nakapirming shaft gear 4. needle wheel axis orbit sa paligid ng axis nito habang, din ang magiging direksyon ng pag-ikot, clockwise. Output mekanismo (Ang planeta carrier)6 sa pamamagitan ng tatlong ng crank shaft support sa tindig upang humimok, ang cycloidal wheel rotation vector sa isang 1:1 ratio upang mawalan ng malay. Mga Katangian: l) Malaking hanay ng ratio ng transmission; (2) Torsional rigidity malaking output na mekanismo, na kung saan ay isang tindig sa magkabilang dulo ng planeta carrier, na may malaking disk output rigidity, planeta carrier iniwan malaking disk at work institusyon na may bolt na koneksyon, ang torsional rigidity ay mas malaki kaysa sa output ng cycloid pin gear planetary reducer karaniwang. Sa ilalim ng rated metalikang kuwintas, maliit na nababanat likod; (3) Hangga't makatwirang disenyo, precision manufacturing at assembly ng garantiya, maaari itong makakuha ng mataas na katumpakan at maliit na agwat pabalik sa mahihirap; (4) Mataas na kahusayan sa paghahatid; (5) Ipasa ang parehong metalikang kuwintas at kapangyarihan ng maliit na sukat, O ang kapasidad ng pagdadala ng dami ng yunit na maliit)Dahil sa unang antas, ang RV reducer na may tatlong planetary wheel, lalo na ang pangalawa, cycloidal pinwheel para sa hard tooth surface gear meshing, na sa sarili nito ay tumutukoy na maaari nitong gamitin ang maliit na volume na maglipat ng malaking torque, idagdag sa disenyo ng istraktura, hayaan ang lahat ng mekanismo ng pagmamaneho sa bearing ng planeta, na maging isang mahusay na mekanismo ng pag-drive sa bearing ng planeta. Ang mga kadahilanan sa itaas ay nagpapababa ng dami ng paghahatid.