RV reducer ၏အင်္ဂါရပ်များနှင့်နိယာမ

RV reducer သည် လျော့ပါးသည့် အမျိုးအစားအသစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသော ရိုးရာဆေးထိုးစက်၏ အရှိန်မြှင့်စက်တွင် ယေဘူယျပင်အပ်လွှဲအမြန်နှုန်းလျော့စက်၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ကျော်လွှားရုံသာမက၊ RV reducer စက်သည် ဂီယာထိရောက်မှု၊ တည်ငြိမ်အလုပ်လုပ်မှု၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောတည်ဆောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှု၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ရိုးရာစံပြပုံစံလိုင်းထက် အလေးချိန်လျော့ချမှုပုံစံ၊ ပါးလွှာသောပုံစံ၊ တိုတောင်းသော၊ ဂြိုလ်ဂီယာလျှော့ကိရိယာသည် တပ်ဆင်နေရာလွတ်ကို သိသိသာသာ သက်သာစေသည်။ စစ်မှန်သော စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်၊ သွားနံနံပင်ကြီးကြီး၊ ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းသည်၊ သွားများ အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ကွဲအက်ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကာ မကြာခဏ ပြောင်းပြန်ဖြစ်ပြီး ချက်ခြင်း အဂတိလိုက်စားသည့် inertial သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ နှစ်ထပ်တန်း ပြန့်ကျဲနေသော၊ ယန္တရားတည်ဆောက်ပုံ၊ ဝန်ချိန်ခွင်လျှာချိန်ညှိမှု၊ စက်ဝိုင်းပုံဂီယာဒီဇိုင်း၊ သေးငယ်သော၊ ဆူညံမှုနှင့် အပူချိန်သည် အခြားဂီယာလျှော့ကိရိယာထက် သေးငယ်သည်။ Line contact transmission, small friction coefficient, high efficiency, large output torque, low inertia, is a kind of precision transmission rigidity, rigid transmission path is a kindal working curve and closest and this part of the original use of a rolling a cycloidal or a little different harmonious transmission design. နှစ်ထပ်ပေါင်းစပ်မျဉ်းကွေးနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းကြောင့်၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ရှပ်ပင်ပင်အထွက်ကိရိယာကို စက်၏တိကျသောနောက်ကျောမျက်တောင်ကို စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဆီချောဆီ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မလိုအပ်တော့ဘဲ တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်ကို ကန့်သတ်မထားပါဘူး။ ဆလင်ဒါကုပ်နှင့် သော့ချိတ်ပါရှိသော လူသားနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ပါ။ မူကြမ်း- RV အလျှော့ပေးသည့်ဒရိုက်သည် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု၏ ဆင့်ပွားသောဆလင်ဒါဂီယာနှေးကွေးခြင်း ယန္တရားနှင့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု၏ အလယ်တန်းဂြိုလ်မှ ဆိုင်ကလုန်းဂီယာလျော့ချရေးယန္တရားမှဖြစ်ပြီး၊ အပိတ်ကွဲပြားသောဂီယာရထားကို ပုံ 2. 2 တွင် ပြထားသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံပုံကြမ်းအတွက်။ Active နေဘီးသည် input shaft 1 နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ involute center wheel သည် နာရီလက်တံအတိုင်းပြန်ပါက၊ ၎င်းသည် လှည့်ပတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် ဂြိုလ်သုံးလုံး၏ အဝိုင်း 2 ကို မောင်းနှင်ရန် 120° ကိုပြသသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ တော်လှန်ရေး၏ဗဟိုဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လှည့်ပတ်ကာ နာရီလက်တံပြန်လှည့်ခြင်း၊ crank shaft 3 နှင့် planetary wheel 2 သည် အစိုင်အခဲဖြစ်ပြီး၊ shaft, fixed needle wheel, needle wheel axis သည် ၎င်း၏ဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်နေစဉ်၊ လည်ပတ်မှု၏ ဦးတည်ရာသည် နာရီလက်တံအတိုင်း ဖြစ်လိမ့်မည်။ အထွက်ယန္တရား (The planet carrier)6 ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် bearing ရှိ crank shaft ၏ ပံ့ပိုးမှု သုံးခုဖြင့်၊ cycloidal wheel rotation vector သည် 1:1 ratio ဖြင့် ထွက်သွားပါသည်။ လက္ခဏာများ:l) ကြီးမားသော ဂီယာအချိုးအစား၊ (2) Torsional rigidity ကြီးမားသော output ယန္တရားသည် ကြီးမားသော disk output တောင့်တင်းမှုရှိသော planet carrier ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် bearing ဖြစ်ပြီး၊ planet carrier သည် ကြီးမားသော disk ကိုထားခဲ့ကာ bolt ချိတ်ဆက်မှုဖြင့် အလုပ်လုပ်သောအဖွဲ့အစည်း၊ torsional rigidity သည် များသောအားဖြင့် cycloid pin gear planetary reducer ၏ output ထက် ပိုများပါသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque အောက်တွင်၊ သေးငယ်သော elastic back; (၃) ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဒီဇိုင်း၊ တိကျသေချာသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုအာမခံချက်ရှိသရွေ့၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် သေးငယ်သောကွာဟချက်တို့ကို ဆင်းရဲသားတို့ထံ ပြန်လည်ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ (4) မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု; (5) တူညီသော torque နှင့် power ကိုဖြတ်သန်းပါ၊ သို့မဟုတ်ယူနစ်၏ပမာဏသေးငယ်သောသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း) ပထမအဆင့်ကြောင့်, hard tooth surface gear meshing အတွက် cycloidal pinwheel၊ အထူးသဖြင့်အလယ်တန်း၊ ဂြိုလ်သုံးဘီးပါသော RV reducer သည်၎င်း၏ကိုယ်နှိုက်က၎င်းသည်၎င်း၏သေးငယ်သောထုထည်လွှဲပြောင်းခြင်းကိုအသုံးပြုနိုင်ပြီးကြီးမားသော torque ကိုဆုံးဖြတ်သည်၊ တည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းတွင်ထည့်သွင်းပါ၊ ကြီးမားသောလေယာဉ်တင်ဆောင်ထားသော carri ၏အရွယ်အစားကိုလျှော့ချပါ၊ ပင်မအရွယ်အစားကို caraxi တွင်မောင်းနှင်စေပါ၊ အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအားလုံးသည် ဂီယာထုထည်ကို အလွန်ကျဆင်းစေသည်။