Reductorul RV este un nou tip de reductor, este plasat în mașina tradițională cu ac de decelerare a planetei dezvoltate pe baza, nu numai că depășește deficiențele reductorului general de viteză de balansare a acului, mașina reductor RV are o eficiență ridicată de transmisie, funcționare stabilă, zgomot redus, dimensiuni mici, greutate ușoară, structură compactă, funcționare fiabilă, durată lungă de viață, gamă mare de oțel, raport de reducere a volumului tradițional, etc. subțire și scurt, reductor planetar în mod semnificativ, poate economisi spațiu de instalare. Adevărata formă circulară a dintelui, flancul dintelui mare, rezistență puternică la presiune, pentru a nu interfera cu dintele nu se va crăpa, poate rezista frecvent este inversat și impact inerțial instantaneu. Rând dublu împrăștiat, structura mecanismului, echilibrarea sarcinii, designul angrenajului circular, uzura mică, zgomot și temperatură reduse decât alte reductoare de viteze. Linie de transmisie de contact, coeficient de frecare mic, eficiență ridicată, cuplu de ieșire mare, inerție scăzută, este un fel de rigiditate a transmisiei de precizie, calea de transmisie rigidă este cea mai apropiată de curba de lucru ideală, iar această parte a utilizării inițiale rulează un design de transmisie armonios cicloidal sau ușor diferit. Datorită curbei duble conjugate și a designului îmbunătățit, dispozitivul flexibil de ieșire a pinului arborelui poate fi controlat în secundele arcului de gene din spate de precizie ale mașinii. Lubrifiere cu grăsime, nu mai necesită întreținere, direcția de instalare nu este restricționată. Mod uman cu strângere cilindrului și canelură la alegere. Principiu: acționarea reductorului RV este din prima etapă a mecanismului de întârziere a angrenajului cilindric evolvent și a mecanismului secundar de reducere planetară cicloidă a planetei din două părți, un tren diferenţial închis este prezentat în figura 2. 2 pentru diagrama structurii. Roata solară activă este conectată la arborele de intrare 1, dacă roata centrală evolventă în sensul acelor de ceasornic, va arăta 120 ° pentru a conduce trei aranjamente de planete rotunjite 2 în rotund în jurul axei centrale de revoluție și rotație în sens invers acelor de ceasornic, trei arbore cotit 3 și roata planetară 2 solidă chiar și cu viteza de rotație, diferența de fază cu trei viteze 4 h 180 ° de rotație. arborele și se cuplează cu roata acului fixă, axa roții acului orbita în jurul axei sale, în timp ce, de asemenea, va fi direcția de rotație, în sensul acelor de ceasornic. Mecanismul de ieșire (Planeta purtătoare)6 de trei din suportul arborelui cotit în rulment pentru a conduce, vectorul de rotație a roții cicloidale într-un raport de 1:1 pentru a trece. Caracteristici:l)Raport mare de transmisie; (2) Mecanism de ieșire mare de rigiditate la torsiune, care este un rulment pe ambele capete ale purtătorului de planetă, cu o rigiditate mare de ieșire a discului, purtător de planetă stânga disc mare și instituție de lucru cu conexiune cu șuruburi, rigiditatea la torsiune este mai mare decât puterea reductorului planetar al angrenajului cicloid. Sub cuplul nominal, spate elastic mic; (3) Atâta timp cât proiectarea rezonabilă, fabricarea de precizie și asamblarea garanției, se poate obține o precizie ridicată și un decalaj mic înapoi la cei săraci; (4) Eficiență ridicată a transmisiei; (5) Treceți același cuplu și putere de dimensiuni mici, sau capacitatea de transport a volumului unității mici) Datorită primului nivel, reductorul RV cu trei roți planetare, în special secundar, roată cicloidal pentru angrenarea angrenajului cu suprafața dinților duri, care în sine determină că poate utiliza un transfer de volum mic cuplu mare, adăugați în proiectarea structurii, să reducă mecanismul principal de acționare a planetei, lasând suportul principal al mecanismului de propulsie. dimensiunea axială, toți factorii de mai sus fac ca volumul de transmisie să scadă foarte mult.
