RV-reduksjonsreduksjonen er en ny type reduksjonsmaskin, den er plassert i den tradisjonelle nålemaskinen for decelerate of planet of utviklet på grunnlag av, ikke bare overvinne manglene ved generell nålsvinghastighetsredusering, RV-reduksjonsmaskinen har høy overføringseffektivitet, stabilt arbeid, lav støy, liten størrelse, lett vekt, kompakt struktur, pålitelig drift, lang levetid, stort utvalg av reduksjonsgrad i stål enn tradisjonelle strømlinjer, etc. kort, planetgirreduksjon betydelig, kan spare installasjonsplass. Ekte sirkulær tannform, tannflanke stor, sterk motstand mot trykk, ikke å forstyrre tannen vil ikke sprekke, tåler hyppig reversering og umiddelbar treghetspåvirkning. Dobbel rad spredt, mekanismestruktur, lastbalansering, sirkulær girdesign, slitasje liten, lav støy og temperatur enn andre girredusere. Linjekontaktoverføring, liten friksjonskoeffisient, høy effektivitet, stort utgangsmoment, lav treghet, er en slags presisjonstransmisjonsstivhet, stiv overføringsbane er nærmest den ideelle arbeidskurven, og denne delen av den opprinnelige bruken ruller en cykloidal eller litt annerledes harmonisk overføringsdesign. På grunn av den doble konjugerte kurven og den forbedrede utformingen, kan den fleksible akseltappens utgangsenhet kontrolleres i maskinens presisjonsback lash bue sekunder. Fettsmøring, trenger ikke lenger vedlikehold, installasjonsretningen er ikke begrenset. Menneskelig måte med sylinderklemming og kilespor å velge. Prinsipp: RV-reduksjonsdriften er fra første trinn av evolvent sylindrisk girretarderingsmekanisme og sekundær planetsykloid planetreduksjonsmekanisme av to deler, et lukket differensialgir er vist i figur 2. 2 for strukturdiagrammet. Aktive solhjul er koblet til inngangsakselen 1, hvis det evolvente senterhjulet med klokken, vil det vise 120° for å drive tre arrangement av planeter rundt 2 i runde rundt senteraksen for omdreining og rotasjon mot klokken, tre veivaksel 3 og planethjul 2 solid selv med rotasjonshastighet, tofaseforskjell på 180° sykloid-gir festet på 180° svingaksel, nål hjul, nål hjul akse bane rundt sin akse mens, også vil være rotasjonsretningen, med klokken. Utgangsmekanisme (Planeten bæreren)6 av tre av veivakselstøtten i lageret for å drive, den cykloidale hjulrotasjonsvektoren i et 1:1-forhold for å gå ut. Egenskaper:l) Stort utvalg av utvekslingsforhold; (2) Torsjonsstivhet stor utgangsmekanisme, som er et lager i begge ender av planetbæreren, med stor skiveutgangsstivhet, planetbærer venstre stor skive og arbeidsinstitusjon med boltforbindelsen, er torsjonsstivheten større enn utgangen til planetreduksjonen i cykloidtappens gir vanligvis. Under det nominelle dreiemomentet, liten elastisk rygg; (3) Så lenge rimelig design, presisjonsproduksjon og montering av garantien, kan den oppnå høy presisjon og lite gap tilbake til de fattige; (4) Høy overføringseffektivitet; (5) Passer det samme dreiemomentet og kraften av liten størrelse, eller bæreevnen til enhetsvolumet liten) På grunn av det første nivået, er RV-reduksjonsreduksjonen med de tre planethjulene, spesielt sekundært, cykloidt pinwheel for tannhjulinngrep med harde tannoverflater, som i seg selv bestemmer at den kan bruke lite volumoverføring stort dreiemoment, legge til strukturdesign, la drivmekanismen være i planetbærerens størrelse, redusere den store planetbæreren, alle de ovennevnte faktorene gjør at overføringsvolumet reduseres kraftig.
