Caratteristiche e principio del riduttore RV

il riduttore RV è un nuovo tipo di riduttore, è posizionato nella tradizionale macchina ad ago per decelerare il pianeta sviluppata sulla base di, non solo superare le carenze del riduttore generale di velocità di oscillazione dell'ago, la macchina riduttore RV ha un'elevata efficienza di trasmissione, funzionamento stabile, bassa rumorosità, dimensioni ridotte, peso leggero, struttura compatta, funzionamento affidabile, lunga durata, ampio intervallo di rapporti di riduzione, ecc. Design leggero e aerodinamico, volume in acciaio rispetto al modello ontologico tradizionale, sottile e corto, riduttore epicicloidale in modo significativo, può risparmiare significativamente l'installazione spazio. Vera forma circolare del dente, fianco del dente grande, forte resistenza alla pressione, non interferisce con il dente, non si rompe, può sopportare frequenti impatti inerziali invertiti e scram istantanei. Doppia fila sparsa, struttura del meccanismo, bilanciamento del carico, design dell'ingranaggio circolare, usura ridotta, bassa rumorosità e temperatura rispetto ad altri riduttori. La trasmissione a contatto di linea, il piccolo coefficiente di attrito, l'alta efficienza, l'elevata coppia di uscita, la bassa inerzia, è una sorta di rigidità di trasmissione di precisione, il percorso di trasmissione rigido è il più vicino alla curva di lavoro ideale e questa parte dell'uso originale rotola un design di trasmissione armonioso cicloidale o leggermente diverso. Grazie alla doppia curva coniugata e al design migliorato, il dispositivo di uscita del perno dell'albero flessibile può essere controllato nei secondi dell'arco di gioco di precisione della macchina. Lubrificazione a grasso, non è più necessaria manutenzione, la direzione di installazione non è limitata. Modo umano con bloccaggio del cilindro e chiavetta da scegliere. Principio: l'azionamento del riduttore RV proviene dal primo stadio del meccanismo di ritardo dell'ingranaggio cilindrico ad evolvente e dal meccanismo di riduzione planetaria cicloidale del pianeta secondario di due parti, un treno di ingranaggi differenziale chiuso è mostrato in figura 2.2 per il diagramma della struttura. La ruota solare attiva è collegata all'albero di ingresso 1, se la ruota centrale evolvente in senso orario, mostrerà 120 ° per guidare tre disposizioni di pianeti rotondi 2 in tondo attorno all'asse centrale di rivoluzione e rotazione in senso antiorario, tre alberi a gomiti 3 e ruota planetaria 2 solidi anche con velocità di rotazione, due differenze di fase di 180 ° ingranaggio cicloidale 4 incernierato sui tre alberi a gomiti e si innesta con la ruota ad aghi fissa, l'asse della ruota ad aghi orbita attorno al suo asse mentre, sarà anche la direzione di rotazione, in senso orario. Meccanismo di uscita (il portasatelliti)6 da tre del supporto dell'albero motore nel cuscinetto per azionare, il vettore di rotazione della ruota cicloidale in un rapporto 1:1 per svenire. Caratteristiche:l)Ampio range di rapporti di trasmissione; (2) Meccanismo di uscita di grande rigidità torsionale, che è un cuscinetto su entrambe le estremità del portasatelliti, con una grande rigidità di uscita del disco, il portasatelliti ha lasciato il disco grande e l'istituzione di lavoro con la connessione a bullone, la rigidità torsionale è maggiore dell'uscita del riduttore epicicloidale con perno cicloidale comunemente. Nell'ambito della coppia nominale, piccola parte posteriore elastica; (3) Finché la progettazione, la produzione di precisione e l'assemblaggio della garanzia sono ragionevoli, è possibile ottenere un'elevata precisione e un piccolo divario tra i poveri; (4) Alta efficienza di trasmissione; (5) Passa la stessa coppia e potenza di piccole dimensioni, o la capacità di carico del volume unitario è piccola) A causa del primo livello, il riduttore RV con le tre ruote epicicloidali, in particolare la girandola cicloidale secondaria per l'ingranamento degli ingranaggi con superficie a denti duri, che di per sé determina la sua capacità di utilizzare un piccolo volume di trasferimento di una coppia elevata, aggiungere il design della struttura, lasciare che il meccanismo di azionamento nel cuscinetto del portasatelliti nel cuscinetto principale riduca notevolmente la dimensione assiale, tutti i fattori di cui sopra fanno diminuire notevolmente il volume di trasmissione.