Ο κινητήρας DC είναι ο κινητήρας DC σε DC μπορεί να μετατραπεί σε μηχανική ενέργεια (κινητήρας DC) ή να μετατρέψει τη μηχανική ενέργεια σε άμεσο ρεύμα (γεννήτρια DC) την περιστροφή του κινητήρα. Είναι το άμεσο ρεύμα (DC) μπορεί να ολοκληρωθεί και η μηχανική μετατροπή ενέργειας του κινητήρα. Το ρεύμα του κινητήρα DC περιστρέφεται ο οπλισμός, αποτελείται κυρίως από ρότορα, στάτορα. Συμπεριλαμβανομένου του κύριου πόλου του στάτορα, την αντιστροφή των πόλων, τη συσκευή βούρτσας, το κάλυμμα του πλαισίου και του τελικού. Έχετε πυρήνα σιδήρου οπλισμού, την περιέλιξη του οπλισμού και τον μεταναστευτή του ρότορα, τον άξονα, το ρουλεμάν. Όπως υποδηλώνει το όνομα, ο στάτορας βρίσκεται στο σταθερό τμήμα του σταθερού μαγνητικού πεδίου που παράγεται. Ο ρότορας είναι περιστρεφόμενα μέρη, παράγει μια αλλαγή στο μαγνητικό πεδίο πολικότητας. Αυτό είναι να αναλύσει το διάγραμμα φυσικού μοντέλου του κινητήρα DC. Μεταξύ αυτών, το σταθερό μέρος έχει μαγνήτη, γνωστός ως ο κύριος πόλος εδώ. Σταθερό μέρος και βούρτσα. Το τμήμα κύλισης έχει έναν κυκλικό πυρήνα σιδήρου και περιέχει τον δακτυλιοειδές πυρήνα. Το ηλεκτρικό μαγνητικό πεδίο γύρω από την ύπαρξη αγωγού, με δύναμη αμπέρ (σύρμα σε μαγνητικό πεδίο με την επίδραση της ισχύος), οφείλεται σε ένα άμεσο ρεύμα, που παράγεται σε αντίθεση με την κύρια πολικότητα του πόλου, οπότε ο αγωγός κινείται προς μία κατεύθυνση. Η τάση του ρότορα του κινητήρα μετατράπηκε σε 180 μοίρες, η αυτόματη μετατροπή της μετατροπής του ρεύματος, καθιστά τον ρότορα να συνεχίζει να περιστρέφεται. Οι μαγνήτες, ο συνδυασμός που παίζεται με την πολικότητα, θα αποκρούσει, διαφορετική έλξη πολικότητας, είναι καλό να καταλάβουμε. Αυτή είναι η αρχή της βασικής λειτουργίας του κινητήρα DC. Έγινε στο στοιχείο που οδηγείται από το ρεύμα κινητήρα, απαιτούν μεγάλο ρεύμα. Το ρεύμα εξόδου της παραδοσιακής παραγωγής MCU IO γενικά περίπου 10 MA, SCM γενικά 20 - τώρα25 MA, αλλά υπάρχουν πολλαπλά στόμα IO προσθέτουν τους συνολικούς περιορισμούς ρεύματος, η ρίζα δεν μπορεί να υπερβεί τα 200 Ma, δεν μπορεί να υπάρξει περισσότερο από 400 MA. Πάρτε επιπλέον τάση 12 V, επιπλέον ισχύς του κινητήρα 25 W DC, η ζήτηση λειτουργικού ρεύματος είναι 2 Α, 2000 MA. Ο Microcontroller IO Port Talent Talent δεν είναι αρκετό. Έτσι, ζητήστε με την κίνηση για τον έλεγχο του κινητήρα. Εδώ επιλέγουμε ULN2003, υψηλή πίεση, υψηλό ρεύμα, εσωτερικό από επτά τσιπ οδηγού κατασκευασμένο από Silicon NPN Darlington Tube. Εδώ, πρέπει να γνωρίζετε ότι το chip uln2003 μπορεί να επεκτείνει το ρεύμα εξόδου του microcontroller IO, το microcontroller για να οδηγήσει τον κινητήρα, πρέπει να χρησιμοποιεί όπως το Uln2003 Drive Effect. Ο κινητήρας DC έχει μόνο δύο ακροδέκτες, η καλωδίωση είναι απλή. Με απλά λόγια, το ένα άκρο της ισχύος του θετικού και του άλλου άκρου της καθόδου μπορεί να περιστρέφεται. Εάν θέλετε να κάνετε τον κινητήρα να περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση, απλώς μια αλλαγή είναι αρνητική.
