As gevolg van die oop lus beheer stelsel het gerieflike werking, die voordele van 'n lae prys, sodat ons land is basies gebruik word deur reaktiewe stepper motor oop-lus beheer prioriteit gegee word aan. Alhoewel dit wyd gebruik word stapmotor, maar dit is nie soos gewone alternatiewe (Reguit) Flow-motor onder die toestand van normale gebruik nie, en die loopspoed van van begin tot einde moet aan sekere vereistes voldoen, so dikwels lyk dit of 'n foutplek nie toegelaat word nie. 'n Teorie van toestand. In die motor begin frekwensie groter is as die spoedgrens, kan die motor bestuur word deur die vereiste, en kan die verlangde spoed bereik. Aan die einde van die hardloop om te reis, kan onmiddellik stop funksie kan bereik word deur pols, en maak die motor om te stop loop. Maar die realiteit is, stapmotor om te besef die grense van die begintempo is laag, ver kan nie aan die vereiste van hoë spoed voldoen nie. Onder hierdie soort werksomstandighede, om die spoed van die motor om te versoek (Begin vooraf koers) is groter as die limietStap sal gebeur direk begin, 'verlore' of geen reaksie. En wanneer die motor loop tot die einde, alhoewel moet onmiddellik ophou stuur pols. Maak dit stop, maar as gevolg van traagheid effek, sal die verskynsel van oorgesteek die wenstreep, gebeur op genereer oorskiet. In die besonder, ter wille van beide die posisionering akkuraatheid om die stelsel te verseker (Motorspoed stadig. Om te verhoed dat 'stap' of 'oorskiet' te produseer) Om weer hoë posisioneringspoed te verkry, sal die hoofstroomstelsel proses opspoor wat in stadiums van growwe posisionering en fyn posisionering verdeel is. Produksie praktyk ondervinding vertel ons dat 'gooi stap, en die oorskiet is mees algemeen voorkom in die werking van die stapmotor in twee ernstig beïnvloed die stapmotor posisionering akkuraatheid van die' skuldige '. Posisionering word nie toegelaat om die hoofrede vir die insluiting van: (1) Beginsnelheid deur veeleisende, oorskryding van die limiet beginfrekwensie motor of versnelling is te groot, wat lei tot 'stap verlore; (2) Motorkrag kon nie aan die vereistes van die stelsel voldoen nie; (3) Die werksproses van die aktuator deur duisende inmenging; (4) Beheerder van die beheerstelsel om vals optrede te produseer; (5) Om die pols om te keer, 'n eenrigting-operasie akkurate posisionering en oriëntasieafwyking na omkeer, en alhoewel die omkeerfrekwensieafwyking spring om sy produk te verhoog, hoe meer voor die hand liggend; (6) Sagteware-ontwerpdefekte; (7) Gebruik die geleentheid van sinchroniese gordel. Sagteware vergoeding te veel of te min.
die belangrikste produkte: stapmotor, borsellose motor, servomotor, stapmotoraandrywing, remmotor, lineêre motor en ander soorte modelle van die stapmotor, welkom om navraag te doen. Telefoon:
