Ker ima krmilni sistem z odprto zanko priročno delovanje, ima prednost nizka cena, zato se naša država v bistvu uporablja z reaktivnim koračnim motorjem z odprto zanko. Čeprav se koračni motor pogosto uporablja, vendar ni podoben običajnemu motorju z izmeničnim (ravnim) tokom pod pogojem normalne uporabe, hitrost vožnje od začetka do konca pa mora izpolnjevati določene zahteve, zato se pogosto pojavljajo nekatere lokacije napake. Teorija stanja. Če je frekvenca zagona motorja večja od omejitve hitrosti, lahko motor deluje v skladu z zahtevami in lahko doseže želeno hitrost. Na koncu vožnje lahko funkcijo takojšnje zaustavitve izvede impulz in povzroči, da motor preneha delovati. Toda v resnici je koračni motor za doseganje omejitev začetne hitrosti nizek in daleč ne more zadovoljiti zahteve po visoki hitrosti. V takšnih delovnih pogojih, če je zahtevana hitrost motorja (hitrost napredovanja pri zagonu) večja od limita, se bo zgodil neposredni zagon, 'izguba' ali brez odziva. In ko motor teče do konca, čeprav je treba takoj prenehati pošiljati impulz. Naredite, da se ustavi, vendar se bo zaradi vztrajnostnega učinka pri ustvarjanju prekoračitve zgodil pojav prečkanja ciljne črte. Zlasti zaradi natančnosti pozicioniranja, da se zagotovi sistem (počasna hitrost motorja. Preprečevanje ustvarjanja 'koraka' ali 'prekoračenja'), da se znova doseže visoka hitrost pozicioniranja, bo glavni sistem lociral postopek, razdeljen na stopnje grobega pozicioniranja in natančnega pozicioniranja. Izkušnje s proizvodno prakso nam povedo, da 'vrzi korak in prekoračitev se najpogosteje pojavi pri delovanju koračnega motorja v dveh resno vpliva na natančnost pozicioniranja koračnega motorja' krivca '. Pozicioniranje ne sme biti glavni razlog za vključitev: (1) zagonske hitrosti zaradi zahtevnega, prekoračitve mejne zagonske frekvence motorja ali pospeška je prevelik, kar povzroči 'izgubo koraka'; (2) Moč motorja ni mogla doseči zahtev sistema; (3) Delovni proces aktuatorja s tisočimi motnjami; (4) Krmilnik nadzornega sistema za ustvarjanje lažnih dejanj; (5) Obračanje impulza, enosmerno delovanje, natančno pozicioniranje in orientacijsko odstopanje po obračanju, in čeprav odstopanje obračanja frekvence vzmeti poveča svoj produkt, bolj očitno; (6) Napake v zasnovi programske opreme; (7) Uporabite priložnost sinhronskega jermena. Programsko nadomestilo je preveč ali premalo.
glavni proizvodi: koračni motor, brezkrtačni motor, servo motor, pogon koračnega motorja, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli na povpraševanje. telefon:
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
