På grund av den öppna slinga styrsystemet har bekväm drift, fördelarna med lågt pris, så vårt land används i princip av reaktiv stegmotor öppen kretsstyrning prioriteras. Även om det är allmänt använd stegmotor, men det är inte som en vanlig alternerande (rak) flödesmotor under normal användning, och körhastigheten från början till slut måste uppfylla vissa krav, så ofta verkar någon felplats inte vara tillåten. En teori om tillstånd. Om motorns startfrekvens är större än hastighetsgränsen, kan motorn köras enligt kravet och kan uppnå önskad hastighet. I slutet av körningen för att resa, kan omedelbart stoppa funktionen kan uppnås med puls, och gör att motorn slutar gå. Men verkligheten är, stegmotor för att inse gränserna för starthastigheten är låg, långt kan inte tillfredsställa kravet på hög hastighet. Under denna typ av arbetsförhållanden, för att göra hastigheten på motorn att begära (starthastighet) är större än gränsen. Steg kommer att ske med start direkt, 'förlorad' eller inget svar. Och när motorn går till slutet, men måste omedelbart sluta skicka puls. Få det att sluta, men på grund av tröghetseffekten kommer fenomenet att korsa mållinjen att hända när det genererar överskridande. I synnerhet, för både positioneringsprecisionens skull för att säkerställa systemet (Långsam motorhastighet. För att förhindra att producera 'steg' eller 'översvängning')För att erhålla hög positioneringshastighet igen, kommer det vanliga systemet att lokalisera processen uppdelad i stadier av grov positionering och finpositionering. Produktion praxis erfarenhet säger oss att 'kasta steg, och överskridandet är vanligast inträffar i driften av stegmotorn i två allvarligt påverka stegmotorns positioneringsprecision av' boven '. Positionering är inte tillåtet att vara huvudskälet till att inkludera: (1)Starthastighet genom krävande, överskridande av gränsstartfrekvensen motor eller accelerationen är för stor, vilket resulterar i 'steg förlorat; (2) Motorkraften kunde inte nå systemets krav; (3) Manöverdonets arbetsprocess genom tusentals störningar; (4) Kontroll av kontrollsystemet för att producera falska åtgärder; (5) Reversering av pulsen, en envägsoperation exakt positionerings- och orienteringsavvikelse efter reversering, och även om reverseringsfrekvensavvikelsen fjädrar för att öka dess produkt, desto mer uppenbar; (6)Programvarudesigndefekter; (7) Använd synkront bälte. Programkompensation för mycket eller för lite.
De viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av stegmotormodeller, välkommen att fråga. Telefon: