Om jou motor gereeld reg te maak kan 'n baie duur en ongerieflike ervaring wees, veral as jy dit nodig het gedurende die dag --tot-
'n dag se besigheid of jou besigheid of familie.
So, wat kan jy doen om die behoefte om die motor gereeld te herstel te verminder?
Die sleutel is om jou motor gereeld na te gaan en te herstel.
Maak seker dat die rekord voltooi is en wat vervang of reggemaak is sodat toekomstige mislukkingspatrone sigbaar word.
Kontroleer die motor vir vuilheid en korrosie.
Jy moet blaas, borsel, stofsuig of vee vuil van die raam en luggang af, aangesien dit die motor kan verhit en uiteindelik veroorsaak dat die motor misluk.
Die gevoel van lug wat uit verskeie verkoelingspoorte ontslaan word;
As daar geen lug is nie, of die druk klein is, is die interne deurgang van jou elektriese enjin waarskynlik geblokkeer en moet dit skoongemaak word.
Jy sal ook moet kyk vir enige korrosie aangesien dit professionele motorherstelwerk kan vereis.
Die nagaan van die smering van die motor help ook om die behoefte aan motorherstel te verminder.
Smeer die laer slegs wanneer die laer geskeduleer is, of wanneer die motor geraas of hitte loop.
Oormatige smering kan die laer beskadig omdat te veel vet en olie vuil kan laat versamel.
Motorherstelwerk kan ook vermy word as jy hitte, geraas en vibrasie nagaan.
Vir oorverhitting of vibrasie is dit 'n goeie idee om die raam en peiling van die motor te voel en na enige abnormale geraas te luister.
As enige van hulle bestaan, kan dit 'n stelselfout beteken en die gebruik van die motor moet onmiddellik gestaak word.
Om probleme vinnig te vind, help om instandhoudingskoste te verminder.
As jy 'n GS-motor het, moet jy ook die kwas en die wisselaar nagaan.
Kyk na die borsels wanneer die motors loop - hulle moet op die wisselaar ry met min vonk en geen geraas.
Nadat jy die enjin afgeskakel het, kyk of die borsel vrylik in die hakie beweeg en of die veerspanning op elke borsel dieselfde is.
As u dit gereeld doen, sal u behoefte aan konstante herstel van die motor verminder.
As jy 'n sinchrone motor het, moet die kwas en die versamelring nagegaan word.
As jy agterkom dat daar enige swart kolle op die versamelring is, moet dit verwyder word, liggies met fyn skuurpapier gevryf.
Enige tekens van slytasie (
Insluitend die merke van die kwas en die merke van die boog)
Ringe sal herstel of vervang moet word.
Die versamelringborsel moet ook nagegaan word op 'n wyse soortgelyk aan wat benodig word vir GS-motorherstel.
