Pravidelná oprava motora môže byť veľmi drahá a nepohodlná, najmä ak to potrebujete počas dňa –
v podnikaní alebo vo vašej firme či rodine.
Čo teda môžete urobiť, aby ste minimalizovali potrebu častých opráv motora?
Základom je často kontrolovať a opravovať auto.
Uistite sa, že je záznam dokončený a čo bolo nahradené alebo opravené, aby boli zrejmé budúce vzorce zlyhania.
Skontrolujte motor na nečistoty a koróziu.
Nečistoty z rámu a priechodu vzduchu musíte fúkať, kefovať, vysávať alebo utierať, pretože to môže zahriať motor a prípadne spôsobiť jeho zlyhanie.
Pocit vzduchu vypúšťaného z rôznych chladiacich otvorov;
Ak nie je vzduch alebo je tlak nízky, vnútorný priechod vášho elektrického motora je pravdepodobne zablokovaný a je potrebné ho vyčistiť.
Budete tiež musieť skontrolovať akúkoľvek koróziu, pretože to môže vyžadovať profesionálnu opravu motora.
Kontrola mazania motora tiež pomáha minimalizovať potrebu opravy motora.
Ložisko mažte len vtedy, keď je ložisko naplánované, alebo keď motor beží hlukom alebo teplom.
Nadmerné mazanie môže poškodiť ložisko, pretože príliš veľa tuku a oleja môže spôsobiť hromadenie nečistôt.
Oprave motora sa dá vyhnúť aj vtedy, ak skontrolujete teplo, hluk a vibrácie.
V prípade prehriatia alebo vibrácií je dobré cítiť rám a ložisko motora a počúvať abnormálny hluk.
Ak niektorý z nich existuje, môže to znamenať zlyhanie systému a používanie motora by sa malo okamžite zastaviť.
Rýchle nájdenie problémov pomáha znižovať náklady na údržbu.
Ak máte jednosmerný motor, mali by ste skontrolovať aj kefu a menič.
Pozrite sa na kefy, keď sú motory v chode - mali by jazdiť na meniči s malou iskrou a bez hluku.
Po vypnutí motora skontrolujte, či sa kefa voľne pohybuje v držiaku a či je napätie pružiny na každej kefe rovnaké.
Ak to budete robiť pravidelne, znížite potrebu neustálej opravy motora.
Ak máte synchrónny motor, mali by ste skontrolovať kefu a zberný krúžok.
Ak si všimnete, že na zbernom krúžku sú nejaké čierne škvrny, musíte ho jemne pretrieť jemným brúsnym papierom.
Akékoľvek známky opotrebovania (
vrátane značiek kefy a značiek oblúka)
Krúžky bude potrebné opraviť alebo vymeniť.
Zberná prstencová kefa by sa mala tiež skontrolovať podobným spôsobom, ako sa vyžaduje pri oprave jednosmerného motora.
