Редовно поправљање мотора може бити веома скупо и незгодно искуство, посебно ако вам је потребан током свакодневног
посла или вашег посла или породице.
Дакле, шта можете учинити да смањите потребу за честим поправкама мотора?
Кључно је да често проверавате и поправљате свој аутомобил.
Уверите се да је запис завршен и шта је замењено или поправљено како би будући обрасци кварова постали очигледни.
Проверите да ли мотор има прљавштине и корозије.
Морате дувати, четкати, усисати или обрисати прљавштину из оквира и пролаза за ваздух јер то може загрејати мотор и на крају довести до отказа мотора.
Осећај испуштања ваздуха из различитих прикључака за хлађење;
Ако нема ваздуха или је притисак мали, унутрашњи пролаз вашег електричног мотора ће вероватно бити блокиран и треба га очистити.
Такође ћете морати да проверите да ли постоји било каква корозија јер то може захтевати професионалну поправку мотора.
Провера подмазивања мотора такође помаже да се смањи потреба за поправком мотора.
Подмазујте лежај само када је лежај планиран, или када мотор ради буку или топлоту.
Прекомерно подмазивање може оштетити лежај јер превише масти и уља може довести до накупљања прљавштине.
Поправка мотора се такође може избећи ако проверите топлоту, буку и вибрације.
У случају прегревања или вибрација, добра је идеја да осетите оквир и лежај мотора и ослушкујете било какву ненормалну буку.
Ако било који од њих постоји, то може значити квар система и коришћење мотора треба одмах прекинути.
Брзо проналажење проблема помаже у смањењу трошкова одржавања.
Ако имате ДЦ мотор, требало би да проверите и четкицу и мењач.
Погледајте четке када мотори раде - требало би да се возе на мењачу са мало варнице и без буке.
Након гашења мотора проверите да ли се четка слободно креће у држачу и да ли је затегнутост опруге на свакој четкици иста.
Ако ово радите редовно, смањићете потребу за сталном поправком мотора.
Ако имате синхрони мотор, треба проверити четкицу и колекторски прстен.
Ако приметите да на сабирном прстену има било каквих црних тачака, морате га нежно уклонити финим брусним папиром.
Сви знаци хабања (
укључујући трагове четкице и трагове лука)
Прстенови ће морати да се поправе или замене.
Четкицу са сабирним прстеном такође треба проверити на начин сличан ономе што је потребно за поправку ДЦ мотора.
