At skulle ordne din motor regelmæssigt kan være en meget dyr og ubelejlig oplevelse, især hvis du har brug for den om dagen-til
en dags forretning eller din virksomhed eller familie.
Så hvad kan du gøre for at minimere behovet for at reparere motoren ofte?
Nøglen er at kontrollere og reparere din bil ofte.
Sørg for, at posten er afsluttet, og hvad der er udskiftet eller fastlagt, så fremtidige fejlmønstre bliver tydelige.
Kontroller motoren for snavs og korrosion.
Du skal blæse, børste, vakuum eller tørre snavs fra rammen og luftpassagen, da dette kan varme motoren og til sidst få motoren til at mislykkes.
Følelsen af luft, der er udledt fra forskellige kølehavne;
Hvis der ikke er nogen luft, eller trykket er lille, vil den interne passage af din elektriske motor sandsynligvis blive blokeret og skal rengøres.
Du bliver også nødt til at kontrollere for enhver korrosion, da dette kan kræve professionel motorisk reparation.
Kontrol af smøringen af motoren hjælper også med at minimere behovet for motorisk reparation.
Smør kun lejet, når lejet er planlagt, eller når motoren kører støj eller varme.
Overdreven smøring kan skade lejet, fordi for meget fedt og olie kan få snavs til at samle.
Motorreparation kan også undgås, hvis du kontrollerer varme, støj og vibrationer.
Til overophedning eller vibration er det en god ide at føle rammen og lejet af motoren og lytte til enhver unormal støj.
Hvis nogen af dem findes, kan dette betyde en systemfejl, og brugen af motoren skal stoppes med det samme.
At finde problemer hjælper hurtigt med at reducere vedligeholdelsesomkostninger.
Hvis du har en DC -motor, skal du også kontrollere børsten og skifteren.
Se på børsterne, når motorerne kører-de skal køre på skifteren med lidt gnist og ingen støj.
Når du slukker for motoren, skal du kontrollere, om børsten bevæger sig frit i beslaget, og om fjederspændingen på hver børste er den samme.
At gøre dette regelmæssigt vil reducere dit behov for konstant reparation af motoren.
Hvis du har en synkron motor, skal børsten og samlerringen kontrolleres.
Hvis du bemærker, at der er sorte pletter på samlingsringen, skal den fjernes forsigtigt gnides med fint sandpapir.
Eventuelle tegn på slid (
inklusive mærkerne på børsten og lysbuen)
ringer skal repareres eller udskiftes.
Opsamlingsringbørsten skal også kontrolleres på en måde, der ligner det, der kræves til DC -motorreparation.
