모터를 정기적으로 고치는 것은 특히 낮에 필요한 경우, 필요한 경우 매우 비싸고 불편한 경험이 될 수 있습니다 .
하루 종일 비즈니스 또는 비즈니스 또는 가족이
그렇다면 모터를 자주 수리해야 할 필요성을 최소화하기 위해 무엇을 할 수 있습니까?
열쇠는 차를 자주 확인하고 수리하는 것입니다.
미래의 실패 패턴이 명백해 지도록 레코드가 완료되고 교체 또는 고정 된 것을 확인하십시오.
모터에 먼지와 부식이 있는지 확인하십시오.
모터를 데우고 결국 모터가 실패 할 수 있으므로 프레임과 공기 통로에서 먼지를 날리거나 붓거나 진공 또는 닦아야합니다.
다양한 냉각 포트에서 배출 된 공기의 느낌;
공기가 없거나 압력이 작은 경우 전기 엔진의 내부 통과가 차단 될 가능성이 높아져 청소해야합니다.
전문적인 모터 수리가 필요할 수 있으므로 부식을 확인해야합니다.
모터의 윤활을 확인하면 모터 수리의 필요성을 최소화하는 데 도움이됩니다.
베어링이 예약 될 때만 또는 모터가 소음이나 열이 작동 할 때만 베어링을 윤활하십시오.
과도한 윤활은 그리스와 오일이 너무 많으면 먼지가 모일 수 있기 때문에 베어링을 손상시킬 수 있습니다.
열, 소음 및 진동을 확인하면 모터 수리를 피할 수 있습니다.
과열 또는 진동의 경우, 모터의 프레임과 베어링을 느끼고 비정상적인 소음을 듣는 것이 좋습니다.
그 중 하나라도 존재하는 경우 시스템 고장을 의미 할 수 있으며 모터 사용은 즉시 중지되어야합니다.
문제를 빠르게 찾는 것은 유지 보수 비용을 줄이는 데 도움이됩니다.
DC 모터가있는 경우 브러시와 체인저도 확인해야합니다.
모터가 작동 할 때 브러시를보십시오. 그들은 스파크가 거의없고 소음없이 체인저를 타야합니다.
엔진을 끄면 브러시가 브래킷에서 자유롭게 움직이는 지 확인하고 각 브러시의 스프링 장력이 동일인지 확인하십시오.
이를 정기적으로 수행하면 모터의 지속적인 수리에 대한 필요성이 줄어 듭니다.
동기 모터가있는 경우 브러시와 수집기 링을 확인해야합니다.
컬렉션 링에 검은 반점이 있다는 것을 알게되면 미세한 사포로 부드럽게 문지르면 제거해야합니다.
마모의 징후 (
브러시 자국과 아크 자국 포함)
링은 수리 또는 교체해야합니다.
컬렉션 링 브러시는 DC 모터 수리에 필요한 것과 유사한 방식으로 체크인해야합니다.
