Redno popravljanje motorja je lahko zelo draga in neprijetna izkušnja, še posebej, če to potrebujete čez dan -
za vsakodnevne posle ali vaše podjetje ali družino.
Torej, kaj lahko storite, da zmanjšate potrebo po pogostem popravilu motorja?
Ključno je, da svoj avto pogosto pregledujete in popravljate.
Prepričajte se, da je zapis dokončan in kaj je bilo zamenjano ali popravljeno, tako da bodo vzorci prihodnjih napak postali očitni.
Preverite motor za umazanijo in korozijo.
Morate pihati, krtačiti, posesati ali obrisati umazanijo z okvirja in zračnega prehoda, saj lahko to segreje motor in sčasoma povzroči okvaro motorja.
Občutek izpusta zraka iz različnih hladilnih odprtin;
Če ni zraka ali je tlak nizek, je notranji prehod vašega električnega motorja verjetno blokiran in ga je treba očistiti.
Prav tako boste morali preveriti morebitno korozijo, saj bo to morda zahtevalo strokovno popravilo motorja.
Preverjanje mazanja motorja tudi pomaga zmanjšati potrebo po popravilu motorja.
Ležaj namažite le, ko je ležaj načrtovan ali ko motor deluje hrupno ali se segreje.
Prekomerno mazanje lahko poškoduje ležaj, ker lahko preveč masti in olja povzroči nabiranje umazanije.
Popravilu motorja se lahko izognete tudi, če preverite toploto, hrup in vibracije.
Za pregrevanje ali vibriranje je dobro, da otipate okvir in ležaje motorja ter prisluhnete morebitnemu neobičajnemu hrupu.
Če kateri od njih obstaja, lahko to pomeni okvaro sistema, zato je treba uporabo motorja takoj ustaviti.
Hitro iskanje težav pomaga zmanjšati stroške vzdrževanja.
Če imate enosmerni motor, preverite tudi krtačo in menjalnik.
Poglejte krtače, ko motorji tečejo - na menjalniku bi se morale voziti z malo iskre in brez hrupa.
Po ugasnitvi motorja preverite, ali se krtača prosto giblje v nosilcu in ali je napetost vzmeti na vsaki krtači enaka.
Če to počnete redno, boste zmanjšali potrebo po nenehnem popravilu motorja.
Če imate sinhroni motor, je treba preveriti krtačo in kolektorski obroč.
Če opazite, da so na zbiralnem obroču črne lise, jih morate nežno odstraniti s finim brusnim papirjem.
Kakršne koli znake obrabe (
vključno s sledmi krtače in loki)
Prstane bo treba popraviti ali zamenjati.
Krtačo zbiralnega obroča je prav tako treba preveriti na podoben način, kot se zahteva za popravilo enosmernega motorja.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
