نحوه به حداقل رساندن نیاز به تعمیر مکرر موتور الکتریکی

نیاز به رفع منظم موتور خود می تواند یک تجربه بسیار گران و ناخوشایند باشد ، به خصوص اگر در طول روز به آن احتیاج دارید-به
یک روز تجارت یا تجارت یا خانواده شما.
بنابراین ، برای به حداقل رساندن نیاز به تعمیر موتور به طور مکرر چه کاری می توانید انجام دهید؟
نکته اصلی این است که مرتباً ماشین خود را بررسی و تعمیر کنید.
اطمینان حاصل کنید که رکورد به پایان رسیده است و آنچه جایگزین یا ثابت شده است تا الگوهای شکست آینده آشکار شود.
موتور را برای خاک و خوردگی بررسی کنید.
شما باید منفجر شوید ، برس ، خلاء یا خاک را از قاب و عبور هوا پاک کنید زیرا این امر می تواند موتور را گرم کرده و در نهایت باعث خرابی موتور شود.
احساس هوا از درگاه های مختلف خنک کننده تخلیه می شود.
اگر هوا وجود نداشته باشد یا فشار کمی باشد ، احتمالاً عبور داخلی موتور برقی شما مسدود شده و نیاز به تمیز کردن دارد.
شما همچنین باید هرگونه خوردگی را بررسی کنید زیرا این امر ممکن است نیاز به تعمیر حرفه ای موتور داشته باشد.
بررسی روغن کاری موتور همچنین به به حداقل رساندن نیاز به تعمیر موتور کمک می کند.
بلبرینگ را فقط در هنگام برنامه ریزی یاتاقان یا هنگام موتور در حال اجرا سر و صدا یا گرما روغن کاری کنید.
روغن کاری بیش از حد می تواند به بلبرینگ آسیب برساند زیرا بیش از حد چربی و روغن می تواند باعث جمع آوری خاک شود.
در صورت بررسی گرما ، سر و صدا و لرزش ، می توان از تعمیر موتور نیز جلوگیری کرد.
برای گرمای بیش از حد یا لرزش ، ایده خوبی است که قاب و تحمل موتور را احساس کرده و به هرگونه سر و صدای غیر طبیعی گوش دهید.
در صورت وجود هر یک از آنها ، این ممکن است به معنای خرابی سیستم باشد و استفاده از موتور باید بلافاصله متوقف شود.
پیدا کردن مشکلات به سرعت به کاهش هزینه های نگهداری کمک می کند.
اگر موتور DC دارید ، باید برس و تغییر دهنده را نیز بررسی کنید.
هنگامی که موتورها در حال اجرا هستند ، به برس ها نگاه کنید-آنها باید با جرقه ای کوچک و بدون سر و صدا سوار بر تعویض شوند.
پس از خاموش کردن موتور ، بررسی کنید که آیا برس آزادانه در براکت حرکت می کند و آیا تنش بهار روی هر برس یکسان است.
انجام این کار به طور مرتب نیاز شما به تعمیر مداوم موتور را کاهش می دهد.
اگر موتور همزمان دارید ، باید برس و حلقه جمع کننده بررسی شود.
اگر متوجه شدید که لکه های سیاه در حلقه جمع آوری وجود دارد ، باید به آرامی با کاغذ ماسه ریز مالیده شود.
هرگونه علائم سایش (
از جمله علائم برس و علائم قوس)
باید تعمیر یا تعویض شود.
برس حلقه جمع آوری همچنین باید به روشی مشابه آنچه برای تعمیر موتور DC لازم است بررسی شود.