Att behöva fixa din motor regelbundet kan vara en mycket dyr och obekväm upplevelse, speciellt om du behöver det under dagen --till-
en dags affär eller ditt företag eller din familj.
Så vad kan du göra för att minimera behovet av att reparera motorn ofta?
Nyckeln är att kontrollera och reparera din bil ofta.
Se till att posten är klar och vad som har ersatts eller åtgärdats så att framtida felmönster blir uppenbara.
Kontrollera motorn för smuts och korrosion.
Du måste blåsa, borsta, dammsuga eller torka av smuts från ramen och luftpassagen eftersom detta kan värma motorn och så småningom få motorn att gå sönder.
Känslan av luft som släpps ut från olika kylportar;
Om det inte finns någon luft, eller om trycket är lågt, kommer den inre passagen av din elmotor sannolikt att blockeras och behöver rengöras.
Du måste också kontrollera om det finns korrosion eftersom detta kan kräva professionell motorreparation.
Att kontrollera motorns smörjning hjälper också till att minimera behovet av motorreparation.
Smörj bara lagret när lagret är planerat, eller när motorn kör buller eller värmer.
Överdriven smörjning kan skada lagret eftersom för mycket fett och olja kan orsaka att smuts samlas.
Motorreparationer kan också undvikas om du kontrollerar värme, buller och vibrationer.
För överhettning eller vibrationer är det en bra idé att känna på motorns ram och lager och lyssna på eventuellt onormalt ljud.
Om någon av dem finns kan detta innebära ett systemfel och användningen av motorn bör avbrytas omedelbart.
Att snabbt hitta problem hjälper till att minska underhållskostnaderna.
Har du en likströmsmotor bör du även kontrollera borsten och växlaren.
Titta på borstarna när motorerna är igång - de ska köra på växlaren med liten gnista och inget ljud.
Efter att ha stängt av motorn, kontrollera om borsten rör sig fritt i fästet och om fjäderspänningen på varje borste är densamma.
Om du gör detta regelbundet minskar ditt behov av konstant reparation av motorn.
Om du har en synkronmotor bör borsten och kollektorringen kontrolleras.
Om du märker att det finns några svarta fläckar på uppsamlingsringen måste den tas bort försiktigt gnuggas med fint sandpapper.
Eventuella tecken på slitage (
inklusive märkena på borsten och märkena på bågen)
Ringar måste repareras eller bytas ut.
Uppsamlingsringborsten bör också kontrolleras på ett sätt som liknar det som krävs för reparation av likströmsmotorer.
