Att behöva fixa din motor regelbundet kan vara en mycket dyr och obekväm upplevelse, särskilt om du behöver den under dagen-till
en dags verksamhet eller ditt företag eller familj.
Så, vad kan du göra för att minimera behovet av att reparera motorn ofta?
Nyckeln är att kontrollera och reparera din bil ofta.
Se till att posten är klar och vad som har bytts ut eller fixats så att framtida felmönster blir uppenbara.
Kontrollera motorn för smuts och korrosion.
Du måste blåsa, borsta, vakuum eller torka smuts från ramen och luftpassagen eftersom det kan värma motorn och så småningom få motorn att misslyckas.
Känslan av luft som släpps ut från olika kylportar;
Om det inte finns någon luft, eller trycket är litet, kommer den interna passagen för din elektriska motor troligen att blockeras och måste rengöras.
Du kommer också att behöva kontrollera för någon korrosion eftersom det kan kräva professionell motorreparation.
Att kontrollera smörjningen av motorn hjälper också till att minimera behovet av motorreparation.
Smörj lagret endast när lagret är planerat, eller när motorn kör buller eller värme.
Överdriven smörjning kan skada lagret eftersom för mycket fett och olja kan få smuts att samlas.
Motorreparation kan också undvikas om du kontrollerar värme, buller och vibrationer.
För överhettning eller vibration är det en bra idé att känna motorns ram och lager och lyssna på eventuellt onormalt brus.
Om någon av dem finns kan detta innebära ett systemfel och användningen av motorn ska stoppas omedelbart.
Att hitta problem hjälper snabbt till att minska underhållskostnaderna.
Om du har en likströmsmotor bör du också kontrollera borsten och växlaren.
Titta på borstarna när motorerna kör-de bör rida på växlaren med liten gnista och inget ljud.
Efter att ha stängt av motorn, kontrollera om borsten rör sig fritt i konsolen och om fjäderspänningen på varje borste är densamma.
Att göra detta regelbundet kommer att minska ditt behov av konstant reparation av motorn.
Om du har en synkronmotor bör borsten och samlarringen kontrolleras.
Om du märker att det finns några svarta fläckar på uppsamlingsringen måste den tas bort försiktigt med fint sandpapper.
Eventuella tecken på slitage (
inklusive borstens märken och markeringarna för bågen)
måste repareras eller bytas ut.
Samlingsringborsten bör också kontrolleras på ett sätt som liknar vad som krävs för DC -motorreparation.
