আপনার মোটরকে নিয়মিত ঠিক করা খুবই ব্যয়বহুল এবং অসুবিধাজনক অভিজ্ঞতা হতে পারে, বিশেষ করে যদি দিনের বেলায় প্রয়োজন হয় ।
আপনার ব্যবসা বা আপনার ব্যবসা বা পরিবারের
সুতরাং, ঘন ঘন মোটর মেরামত করার প্রয়োজন কমাতে আপনি কী করতে পারেন?
চাবিকাঠি হল আপনার গাড়িটি ঘন ঘন চেক করা এবং মেরামত করা।
নিশ্চিত করুন যে রেকর্ডটি সম্পূর্ণ হয়েছে এবং কী প্রতিস্থাপন করা হয়েছে বা সংশোধন করা হয়েছে যাতে ভবিষ্যতে ব্যর্থতার ধরণগুলি স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
ময়লা এবং ক্ষয় জন্য মোটর পরীক্ষা করুন.
আপনাকে ব্লো করতে হবে, ব্রাশ করতে হবে, ভ্যাকুয়াম করতে হবে বা ফ্রেম এবং এয়ার প্যাসেজ থেকে ময়লা মুছতে হবে কারণ এটি মোটরকে গরম করতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত মোটরটি ব্যর্থ হতে পারে।
বিভিন্ন শীতল বন্দর থেকে নিঃসৃত বাতাসের অনুভূতি;
যদি বাতাস না থাকে, বা চাপ কম থাকে, তাহলে আপনার বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পথ অবরুদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং এটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
আপনাকে কোন ক্ষয় আছে কিনা তাও পরীক্ষা করতে হবে কারণ এর জন্য পেশাদার মোটর মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে।
মোটরের তৈলাক্তকরণ পরীক্ষা করা মোটর মেরামতের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করতেও সহায়তা করে।
যখন বিয়ারিং নির্ধারিত হয়, বা যখন মোটর শব্দ বা তাপ চলছে তখনই বিয়ারিংটি লুব্রিকেট করুন।
অত্যধিক তৈলাক্তকরণ ভারবহনের ক্ষতি করতে পারে কারণ অত্যধিক গ্রীস এবং তেল ময়লা জড়ো হতে পারে।
আপনি যদি তাপ, শব্দ এবং কম্পন পরীক্ষা করেন তবে মোটর মেরামতও এড়ানো যেতে পারে।
অতিরিক্ত উত্তাপ বা কম্পনের জন্য, মোটরের ফ্রেম এবং বিয়ারিং অনুভব করা এবং কোনো অস্বাভাবিক শব্দ শোনা একটি ভাল ধারণা।
যদি তাদের মধ্যে কোনটি বিদ্যমান থাকে তবে এর অর্থ একটি সিস্টেম ব্যর্থতা হতে পারে এবং মোটর ব্যবহার অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।
দ্রুত সমস্যা খুঁজে পাওয়া রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে সাহায্য করে।
আপনার যদি একটি ডিসি মোটর থাকে তবে আপনার ব্রাশ এবং চেঞ্জারটিও পরীক্ষা করা উচিত।
যখন মোটর চলছে তখন ব্রাশের দিকে তাকান- সেগুলিকে সামান্য স্পার্ক এবং কোন আওয়াজ ছাড়াই চেঞ্জারে চড়তে হবে।
ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে, ব্রাশটি বন্ধনীতে অবাধে চলে কিনা এবং প্রতিটি ব্রাশের স্প্রিং টেনশন একই কিনা তা পরীক্ষা করুন।
নিয়মিত এটি করলে মোটর ক্রমাগত মেরামতের জন্য আপনার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পাবে।
আপনার যদি সিঙ্ক্রোনাস মোটর থাকে তবে ব্রাশ এবং সংগ্রাহকের রিংটি পরীক্ষা করা উচিত।
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে সংগ্রহের রিংটিতে কোনও কালো দাগ রয়েছে, তবে এটি অবশ্যই সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে আলতোভাবে ঘষে মুছে ফেলতে হবে।
পরিধানের যে কোনো চিহ্ন (
ব্রাশের চিহ্ন এবং আর্কের চিহ্ন সহ)
রিংগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে৷
সংগ্রহের রিং ব্রাশটিও ডিসি মোটর মেরামতের জন্য যা প্রয়োজন তার অনুরূপভাবে পরীক্ষা করা উচিত।