اپنی موٹر کو باقاعدگی سے ٹھیک کرنا ایک بہت مہنگا اور تکلیف دہ تجربہ ہوسکتا ہے ، خاص طور پر اگر آپ کو دن کے وقت اس کی ضرورت ہو-
ایک دن کا کاروبار یا آپ کے کاروبار یا کنبہ۔
تو ، آپ موٹر کو کثرت سے مرمت کرنے کی ضرورت کو کم سے کم کرنے کے لئے کیا کر سکتے ہیں؟
کلید یہ ہے کہ آپ اپنی کار کو کثرت سے چیک اور مرمت کریں۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ ریکارڈ مکمل ہوچکا ہے اور کیا تبدیل یا طے کیا گیا ہے تاکہ مستقبل میں ناکامی کے نمونے واضح ہوجائیں۔
گندگی اور سنکنرن کے لئے موٹر چیک کریں۔
آپ کو فریم اور ہوا کے گزرنے سے گندگی کو اڑا دینا ، برش کرنا ، ویکیوم یا مسح کرنا پڑے گا کیونکہ اس سے موٹر کو گرم کیا جاسکتا ہے اور آخر کار موٹر ناکام ہونے کا سبب بنتا ہے۔
مختلف ٹھنڈک بندرگاہوں سے ہوا کا احساس خارج ہوا۔
اگر کوئی ہوا نہیں ہے ، یا دباؤ چھوٹا ہے تو ، آپ کے برقی انجن کی داخلی گزرنے کو مسدود ہونے کا امکان ہے اور اسے صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
آپ کو کسی بھی سنکنرن کی بھی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہوگی کیونکہ اس کے لئے پیشہ ور موٹر مرمت کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
موٹر کے چکنا کرنے کی جانچ پڑتال سے موٹر کی مرمت کی ضرورت کو کم سے کم کرنے میں بھی مدد ملتی ہے۔
اثر صرف اس وقت چکنا کریں جب اثر شیڈول ہو ، یا جب موٹر شور یا گرمی چل رہی ہو۔
ضرورت سے زیادہ چکنا کرنے سے اثر کو نقصان پہنچ سکتا ہے کیونکہ بہت زیادہ چکنائی اور تیل گندگی جمع کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔
اگر آپ گرمی ، شور اور کمپن چیک کرتے ہیں تو موٹر کی مرمت سے بھی بچا جاسکتا ہے۔
زیادہ گرمی یا کمپن کے ل it ، موٹر کے فریم اور اثر کو محسوس کرنا اور کسی بھی غیر معمولی شور کو سننا ایک اچھا خیال ہے۔
اگر ان میں سے کوئی موجود ہے تو ، اس کا مطلب نظام کی ناکامی کا مطلب ہوسکتا ہے اور موٹر کے استعمال کو فوری طور پر روکنا چاہئے۔
مسائل کی تلاش میں تیزی سے بحالی کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
اگر آپ کے پاس ڈی سی موٹر ہے تو ، آپ کو برش اور چینجر کو بھی چیک کرنا چاہئے۔
جب موٹریں چل رہی ہیں تو برشوں کو دیکھو۔ انہیں چینجر پر سوار ہونا چاہئے جس میں تھوڑا سا چنگاری اور کوئی شور نہیں ہے۔
انجن کو آف کرنے کے بعد ، چیک کریں کہ آیا برش بریکٹ میں آزادانہ طور پر چلتا ہے اور آیا ہر برش پر موسم بہار کا تناؤ ایک جیسی ہے۔
باقاعدگی سے ایسا کرنے سے آپ کی موٹر کی مستقل مرمت کی ضرورت کو کم کردے گا۔
اگر آپ کے پاس ہم آہنگی والی موٹر ہے تو ، برش اور کلکٹر کی انگوٹی کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے۔
اگر آپ نے محسوس کیا کہ مجموعہ کی انگوٹی پر کوئی سیاہ فام مقامات ہیں تو ، اسے آہستہ سے ٹھیک سینڈ پیپر کے ساتھ رگڑنا چاہئے۔
پہننے کی کوئی علامت (
برش کے نشانات اور قوس کے نشانات سمیت)
بجتی ہے اور اس کی مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
کلیکشن رنگ برش کو بھی اسی طرح چیک کیا جانا چاہئے جس طرح ڈی سی موٹر کی مرمت کے لئے درکار ہے۔
