اپنی موٹر کو باقاعدگی سے ٹھیک کرنا ایک بہت مہنگا اور تکلیف دہ تجربہ ہو سکتا ہے، خاص طور پر اگر آپ کو دن میں اس کی ضرورت پڑتی ہے -- سے-
ایک دن کے کاروبار یا آپ کے کاروبار یا خاندان کو۔
تو، آپ موٹر کو بار بار مرمت کرنے کی ضرورت کو کم کرنے کے لیے کیا کر سکتے ہیں؟
کلید یہ ہے کہ آپ اپنی کار کو بار بار چیک کریں اور اس کی مرمت کریں۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ ریکارڈ مکمل ہو گیا ہے اور کیا تبدیل یا درست کیا گیا ہے تاکہ مستقبل میں ناکامی کے نمونے واضح ہو جائیں۔
گندگی اور سنکنرن کے لئے موٹر کو چیک کریں۔
آپ کو فریم اور ہوا کے راستے سے گندگی کو اڑانا، برش کرنا، ویکیوم کرنا یا صاف کرنا ہے کیونکہ یہ موٹر کو گرم کر سکتا ہے اور آخر کار موٹر کو ناکام بنا سکتا ہے۔
مختلف ٹھنڈک بندرگاہوں سے خارج ہونے والی ہوا کا احساس؛
اگر ہوا نہیں ہے، یا دباؤ کم ہے، تو آپ کے الیکٹرک انجن کا اندرونی راستہ بلاک ہونے کا امکان ہے اور اسے صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
آپ کو کسی بھی سنکنرن کی جانچ کرنے کی بھی ضرورت ہوگی کیونکہ اس کے لیے موٹر کی پیشہ ورانہ مرمت کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
موٹر کی پھسلن کو چیک کرنے سے موٹر کی مرمت کی ضرورت کو کم کرنے میں بھی مدد ملتی ہے۔
بیئرنگ کو صرف اس وقت چکنا کریں جب بیئرنگ طے شدہ ہو، یا جب موٹر چل رہی ہو یا شور ہو۔
ضرورت سے زیادہ چکنا بیئرنگ کو نقصان پہنچا سکتا ہے کیونکہ بہت زیادہ چکنائی اور تیل گندگی جمع کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔
اگر آپ گرمی، شور اور وائبریشن کو چیک کرتے ہیں تو موٹر کی مرمت سے بھی بچا جا سکتا ہے۔
زیادہ گرمی یا کمپن کے لیے، موٹر کے فریم اور بیئرنگ کو محسوس کرنا اور کسی بھی غیر معمولی شور کو سننا اچھا خیال ہے۔
اگر ان میں سے کوئی بھی موجود ہے تو اس کا مطلب سسٹم کی خرابی ہو سکتی ہے اور موٹر کا استعمال فوری طور پر بند کر دینا چاہیے۔
فوری طور پر مسائل تلاش کرنے سے دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
اگر آپ کے پاس ڈی سی موٹر ہے، تو آپ کو برش اور چینجر کو بھی چیک کرنا چاہیے۔
برشوں کو دیکھیں جب موٹریں چل رہی ہوں - انہیں تھوڑی چنگاری اور شور کے بغیر چینجر پر سوار ہونا چاہئے۔
انجن کو بند کرنے کے بعد، چیک کریں کہ آیا برش بریکٹ میں آزادانہ طور پر حرکت کرتا ہے اور کیا ہر برش پر موسم بہار کا تناؤ ایک جیسا ہے۔
باقاعدگی سے ایسا کرنے سے آپ کی موٹر کی مستقل مرمت کی ضرورت کم ہو جائے گی۔
اگر آپ کے پاس ہم وقت ساز موٹر ہے، تو برش اور کلیکٹر کی انگوٹھی کو چیک کرنا چاہیے۔
اگر آپ نے دیکھا کہ کلیکشن کی انگوٹھی پر کوئی کالے دھبے ہیں، تو اسے باریک سینڈ پیپر سے نرمی سے رگڑ کر ہٹا دینا چاہیے۔
پہننے کی کوئی علامت (
بشمول برش کے نشانات اور آرک کے نشانات)
انگوٹھیوں کو مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
کلیکشن رِنگ برش کو بھی اسی طرح چیک کیا جانا چاہیے جو ڈی سی موٹر کی مرمت کے لیے درکار ہے۔
